
エアドライヤーカートリッジ TB 1374 x IVECO Stralis・MAN F2000 用 — 外径 136 mm
エアドライヤーカートリッジ KA33002 は、外径 136 mm、全高 165 mm、ねじ M39×1.5 で、乾燥剤と凝集層を内蔵しています。MANN TB 1374 x、HENGST T250W、FLEETGUARD AF27817 に互換します。IVECO Stralis・EuroCargo、ASTRA HD7/HD8/HD9、MAN F2000、Mercedes-Benz Atego、および FAW トラックの一部車種に適合します。
📋 主な仕様
| Part Number | KA33002 |
| Filter Type | Air dryer cartridge, spin-on |
| Outer Diameter | 136 mm |
| Inner Diameter 1 | 100 mm |
| Inner Diameter 2 | 111 mm |
| Thread | M39 x 1.5 |
| Overall Height | 165 mm |
| Media | Desiccant with coalescing layer |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
いいえ。KA33002 は圧縮空気ブレーキ系統のエアドライヤーカートリッジです。コンプレッサーとウェットタンクの間のエアドライヤーに装着し、水分とオイルミストを除去します。吸気用のエアフィルターではなく、エンジンのエアクリーナーハウジングには装着できません。
はい。KA33002 は TB 1374 x と 5 つの寸法がすべて一致します。外径 136 mm、内径 100 mm と 111 mm、ねじ M39×1.5、全高 165 mm です。
いいえ。KA33001 は MANN TB 1394/1 x、KA33002 は MANN TB 1374 x に対応します。包絡寸法は 136/100/111/M39×1.5/165 mm で同一ですが、GTIN、後継品番、適合車種が異なります。TB 1374 x は IVECO Stralis・EuroCargo、ASTRA、MAN F2000、Mercedes-Benz Atego を、TB 1394/1 x は CASE-IH Maxxum や New Holland T7 などの CNH 向けをカバーします。選定は寸法ではなく OE 番号で行ってください。
車両メーカーの指定に従い、通常は年 1 回、またはドライヤーに表示されたカートリッジ寿命で交換します。ウェットタンクの水抜きで水やオイルが出る、ドライヤーのパージバルブから空気が漏れる、冬季にブレーキバルブが凍結する、といった症状はカートリッジの飽和を示します。
ねじ山の頂点をまたいで外径を測ると、M39 では約 39 mm になります。さらにピッチゲージで 1.5 mm を確認してください。ハウジングの 136 mm という径だけで判断しないでください。同じ径で別のねじ形式のドライヤーがあります。
MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。
在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。
商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。
はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。
支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。
ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。
製品説明
製品概要
KA33002 は、トラック・バス・コーチの圧縮空気ブレーキ系統に使うスピンオン式エアドライヤーカートリッジです。外径 136 mm、全高 165 mm、内径 100 mm と 111 mm、ねじ M39×1.5 です。コンプレッサーとウェットタンクの間にあるエアドライヤーハウジングに装着し、乾燥剤層がチャージエア中の水分を吸着し、凝集層がコンプレッサーから持ち込まれたオイルを捕集します。エンジン用エアフィルターではなく、吸気系には使用できません。
