LF17356 오일 필터 30 미크론 Ford F150 F250 ISF 2.8 디젤

LF17356 은 Cummins ISF 2.8L 디젤을 얹은 후기형 Ford F150, F250, F350, F450 과 QSF 2.8L 를 쓰는 Foton Tunland 4x4 에 맞습니다. ISF 플랫폼 엔진이며 6.7L Powerstroke 와는 다르므로 주문 전에 엔진 코드를 확인하십시오.

같습니다. LF17356 은 Cummins 5266016, B40051, CP40001 로 교차됩니다. 캔 전체 높이는 157.73 mm(6.21 in), 나사산은 M67 x 4 Special Butt, 개스킷 내경은 50.06 mm(1.971 in)입니다.

LF17356 은 30 미크론, 효율 97% 입니다. ISF 2.8 은 그을음 부하가 높아, 여재가 전체 오일 교환 주기 동안 그을음을 보유하도록 설계되어 순환 계통으로 되돌려 보내지 않습니다.

그렇습니다. 새 캔에 청정 엔진 오일을 채우고 개스킷에 윤활제를 바른 다음, 개스킷이 헤드에 닿을 때까지 돌려 손으로 조입니다. 미리 채우면 시동 직후 베어링이 오일 압력 없이 도는 시간이 줄어듭니다.

여재가 포화되면 바이패스 밸브가 열려 미여과 오일이 순환하므로, 그을음과 금속 부스러기가 베어링과 터보 공급로를 계속 마모시킵니다. 효율 97% 필터가 더 이상 엔진을 보호하지 못하는 지점이 바로 이때입니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.