Filtro olio LF17356 30 micron per Ford F150 F250 ISF 2.8 diesel

LF17356 si monta sui Ford F150, F250, F350 e F450 di ultima generazione con diesel Cummins ISF 2.8L e sul Foton Tunland 4x4 con QSF 2.8L. Sono motori della piattaforma ISF, non il 6.7L Powerstroke, quindi verificare il codice motore prima di ordinare.

Sì. LF17356 incrocia Cummins 5266016, B40051 e CP40001. La campana è alta 157.73 mm (6.21 in), la filettatura è M67 x 4 Special Butt e il foro della guarnizione è 50.06 mm (1.971 in).

LF17356 è classificato 30 micron con efficienza del 97%. Su un ISF 2.8 il carico di fuliggine è elevato, quindi la media è dimensionata per trattenerla per tutto l'intervallo dell'olio invece di rilasciarla in circolo.

Sì. Riempire la campana nuova con olio motore pulito, lubrificare la guarnizione, avvitarla finché la guarnizione tocca la testata e serrare a mano. Il pre-riempimento accorcia il momento dopo l'avviamento in cui i cuscinetti girano senza pressione dell'olio.

Quando la media si carica, la valvola di bypass si apre e circola olio non filtrato, quindi fuliggine e residui metallici continuano a consumare cuscinetti e alimentazione del turbo. È il punto in cui un filtro con efficienza del 97% smette di proteggere il motore.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.