68197867AA + 68157291AA Yakıt Filtresi ve Su Ayırıcı Seti, Ram 6.7L Cummins
2013-2018 model 6.7L Cummins turbo dizel motorlu Ram 2500, 3500, 4500 ve 5500 kamyonlar için komple iki filtreli yakıt bakım seti. Mopar 68197867AA yerine geçen şasi hattı yakıt su ayırıcısını, Mopar 68157291AA yerine geçen motor bölmesi kartuşunu ve her iki filtre konumu için yeni bir gövde O-ringini bir arada sunar.
| Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet) | |
|---|---|
| Adet | Birim Fiyat |
| 1+ birim | $30.99 |
| 10+ birim🎯 Önerilen | $29.44 |
| 50+ birim | $26.34 |
| 100+ birim | $24.79 |
📋 Temel Özellikler
| Kit contents | 1 x frame-rail fuel water separator (68197867AA) + 1 x engine-bay fuel filter cartridge (68157291AA) |
| Filter positions | Frame-rail separator (primary) and engine-bay cartridge (secondary) |
| Filtration rating | 10 micron first stage (frame rail) / 5 micron inner layer (engine bay) |
| Water separation | Frame-rail separator, 98% efficiency rating |
| Thread, frame-rail separator | 1"-14 UNS |
| Seals | Housing O-rings for both filter positions included |
| Service interval | 15,000 miles (24,000 km) or 12 months |
❓ SSS
Hayır. İkisi aynı yakıt sistemindeki iki farklı filtredir. 68197867AA, 1"-14 UNS dişli ve birinci kademesi 10 mikron olan şasi hattı yakıt su ayırıcısıdır. 68157291AA ise iç kâğıt katmanı 5 mikron olarak derecelendirilen motor bölmesi kartuş elemanıdır. 6.7L Cummins ikisini sırayla kullanır ve bu set her birinden bir adet içerir.
Hayır. 5.9L ve 6.7L Cummins motorların motor yağı filtresi bir yağ filtresidir, yakıt filtresi değildir ve bu iki filtreli yakıt bakım setinin parçası değildir. Ayrı bir bakım kalemidir ve sitemizde ayrı olarak listelenir.
Evet. Set, 6.7L Cummins turbo dizel motorlu 2013-2018 Ram 2500, 3500, 4500 ve 5500 kamyonları kapsar; tek arka teker ve çift arka teker modelleri dahildir. 2019 ve sonrası Ram 6.7L kamyonlara uymaz; bu araçlar 68436631AA şasi hattı filtre tasarımını kullanır.
Bu setteki her iki eleman da normal kullanımda 15.000 mil (24.000 km) veya 12 ay aralığına sahiptir ve birlikte değiştirilmelidir. Ağır çekme, sık rölanti veya şantiye tanklarından yakıt alınması durumunda yaklaşık 10.000 milden daha kısa bir aralık yaygın uygulamadır.
Evet. Set, şasi hattı ayırıcısı için bir yeni gövde O-ringi ve motor bölmesi kartuşu için bir adet ile gelir; böylece her iki gövde aynı bakımda yeniden yalıtılabilir. Montajdan önce her halkaya temiz dizel sürün.
MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.
Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.
Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.
Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.
Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.
Ürün açıklaması
Genel Bakış
Bu set, 2013-2018 model 6.7L Cummins turbo dizel motorlu Ram 2500, 3500, 4500 ve 5500 kamyonlar için komple iki filtreli yakıt bakımıdır. Mopar 68197867AA yerine geçen şasi hattı yakıt su ayırıcısı ile Mopar 68157291AA yerine geçen motor bölmesi kartuşunu ve her iki konum için yeni bir gövde O-ringi içerir.
Bu kamyonlarda iki filtre seri halinde çalışır: şasi hattı ayırıcı önce suyu ve iri partikülleri alır, ardından motor bölmesi kartuşu ince partikül filtrasyonunu üstlenir. İkisini aynı bakım aralığında değiştirmek, çift genelinde debi ve hat basıncı dengesini korur.
