68197867AA + 68157291AA Kit filtro carburante e separatore d'acqua per Ram 6.7L Cummins
Kit completo di manutenzione a due filtri per i Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 dal 2013 al 2018 con motore 6.7L Cummins turbodiesel. Abbina il separatore d'acqua del carburante sul longherone, che sostituisce Mopar 68197867AA, alla cartuccia nel vano motore, che sostituisce Mopar 68157291AA, e include un nuovo O-ring della sede per entrambe le posizioni.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $30.99 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $29.44 |
| 50+ unità | $26.34 |
| 100+ unità | $24.79 |
📋 Specifiche principali
| Kit contents | 1 x frame-rail fuel water separator (68197867AA) + 1 x engine-bay fuel filter cartridge (68157291AA) |
| Filter positions | Frame-rail separator (primary) and engine-bay cartridge (secondary) |
| Filtration rating | 10 micron first stage (frame rail) / 5 micron inner layer (engine bay) |
| Water separation | Frame-rail separator, 98% efficiency rating |
| Thread, frame-rail separator | 1"-14 UNS |
| Seals | Housing O-rings for both filter positions included |
| Service interval | 15,000 miles (24,000 km) or 12 months |
❓ FAQ
No. Sono due filtri diversi nello stesso impianto del carburante. 68197867AA è il separatore d'acqua montato sul longherone, con filettatura 1"-14 UNS e primo stadio da 10 microni. 68157291AA è la cartuccia nel vano motore, il cui strato interno in carta ha una precisione di 5 microni. Il 6.7L Cummins li utilizza entrambi, uno dopo l'altro, e questo kit ne contiene uno per tipo.
No. Il filtro dell'olio dei motori Cummins 5.9L e 6.7L non è un filtro del carburante e non fa parte di questo kit a due filtri. È una voce di manutenzione separata, ordinabile come articolo a sé stante. Alcuni rivenditori elencano insieme questi ricambi, ma il filtro dell'olio resta una sostituzione distinta.
Sì. Il kit copre i Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 dal 2013 al 2018 con motore 6.7L Cummins turbodiesel, comprese le versioni a ruote posteriori singole e doppie. Non è adatto ai Ram 6.7L dal 2019 in poi, che adottano il filtro sul longherone 68436631AA.
Entrambi gli elementi di questo kit condividono l'intervallo di 15,000 miglia (24,000 km) o 12 mesi in condizioni d'uso normali e vanno cambiati insieme. Con traini pesanti, lunghi periodi al minimo o rifornimenti da serbatoi di cantiere è prassi comune accorciare l'intervallo a circa 10,000 miglia.
Sì. Il kit comprende un nuovo O-ring della sede per il separatore sul longherone e uno per la cartuccia nel vano motore, così entrambe le sedi possono essere rese di nuovo ermetiche nella stessa manutenzione. Prima del montaggio lubrificare ogni anello con gasolio pulito.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica
Questo kit è una manutenzione completa a due filtri del carburante per i Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 dal 2013 al 2018 con motore 6.7L Cummins turbodiesel. Contiene il separatore d'acqua del carburante sul longherone, che sostituisce Mopar 68197867AA, e la cartuccia nel vano motore, che sostituisce Mopar 68157291AA, oltre a un nuovo O-ring della sede per ogni posizione.
Su questi veicoli i due filtri lavorano in serie: il separatore sul longherone rimuove per primo l'acqua e le impurità grossolane, poi la cartuccia nel vano motore provvede alla filtrazione delle particelle fini. Sostituire entrambi allo stesso intervallo mantiene portata e pressione del rail bilanciate sulla coppia di filtri.
