FJ-WSFF11-ZH

Комплект паливного фільтра Mercury Mariner 6HP-45HP (35-889527A07)

Комплект паливного фільтра 35-889527A07 для підвісних човнових моторів Mercury і Mariner 6HP-45HP, пряма заміна 889527A07, 87946A13, 87946A15 та 8M0111436. Міцний корпус з нейлону PA66, ущільнення з фторкаучуку (FKM), вхід і вихід зі штуцером 8 мм (5/16 дюйма). У коробці фільтр у зборі, сталева кулька, паливний шланг і чотири стяжки.

$22.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$22.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$21.84
50+ од.$19.54
100+ од.$18.39

📋 Ключові характеристики

Part Number35-889527A07
Filter TypeInline fuel filter kit, barbed hose connection
FitmentMercury / Mariner 6HP-45HP outboards
Housing MaterialPA66 nylon
Seal MaterialFluororubber (FKM)
Port Size8 mm (5/16 in) barbed inlet and outlet
Body Length3.54 in (90 mm)
Kit ContentsFilter assembly, steel ball, fuel hose, 4 cable ties

❓ FAQ

Так. Він підходить до підвісних моторів Mercury і Mariner від 6HP до 45HP, включно з 9,9HP. Також охоплені 10HP Sea Pro, Marathon і Viking, 15HP Sea Pro і Marathon та 20HP JET. Перед замовленням звірте номер на старому фільтрі з 35-889527A07, 87946A15 або 8M0111436.

Це один комплект різних поколінь. Mercury замінив 87946A13, 87946A15 і 8M0111436 на 35-889527A07, тому 35-889527A07 — чинний номер, а ранні номери позначають той самий вузол.

У коробці 1 фільтр із встановленим елементом, 1 сталева кулька, 1 паливний шланг і 4 стяжки. Лише елемент: 87946Q04, 896375K01, 896375Q01 або 87946A3; ущільнення: 25-897536 або 25-98277.

Вхід і вихід — штуцери 8 мм (5/16 дюйма), стандартний розмір паливного шланга Mercury, тому штатний шланг підключається без перехідників.

Оглядайте стакан на початку кожного сезону. Ставте новий фільтр у разі появи осаду чи води, потемніння елемента або падіння потужності та збіднення суміші під навантаженням.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Опис продукту

Комплект паливного фільтра 35-889527A07 — це повний прохідний паливний фільтр для підвісних моторів Mercury і Mariner від 6HP до 45HP, включно з 10HP Sea Pro, Marathon і Viking, 15HP Sea Pro і Marathon та 20HP JET. Він встановлюється замість номерів Mercury 35-889527A07, 889527A07, 87946A13, 87946A15 і 8M0111436 та приймає ті самі фільтроелементи, що 87946Q04, 896375K01, 896375Q01 і 87946A3. Корпус відлитий з нейлону PA66, встановлено ущільнення FKM, вхід і вихід виконані зі штуцерами 8 мм (5/16 дюйма); у кожній коробці фільтр у зборі, сталева кулька, паливний шланг і чотири стяжки.

Основні особливості

Корпус з нейлону PA66 — ударостійкий і стійкий до тиску стакан, який тримає форму під гарячим і вібруючим кожухом підвісного мотора, тоді як тонкостінні прозорі стакани мутніють і тріскаються.
Ущільнення з фторкаучуку (FKM) — стійке до бензину, пального з етанолом і оливи, залишається еластичним, а не твердне під час зберігання, тому з'єднання стакана з корпусом легко розбирається під час наступного обслуговування.
Штуцери 8 мм (5/16 дюйма) — стандартний розмір паливного шланга Mercury: штатний шланг надягається напряму, а стяжки з комплекту фіксують його без перехідників.
Високоефективний фільтроматеріал — затримує бруд, іржу та домішки до потрапляння пального в карбюратор, зберігаючи жиклери й голчасті клапани чистими.
Повний ремонтний комплект — фільтр, сталева кулька, паливний шланг і чотири стяжки в одній коробці, щоб сезонна заміна не зупинялася через відсутню деталь.
Одна деталь, кілька номерів — родини 87946, 889527 і 8M0111 використовують цей фільтр, що зменшує кількість позицій на складі майстерні чи марини.
FJFilter — FJ-WSFF11-ZH

Крос-номери

Підходить для / замінює Mercury Mariner — 35-889527A07, 889527A07
Підходить для / замінює Mercury Mariner, ранні номери — 87946A13, 87946A15, 8M0111436
Фільтроелементи, підходять — 87946Q04, 896375K01, 896375Q01, 87946A3
Сталева кулька, підходить — 858731, 91935
Ущільнення, підходить — 25-897536, 25-98277, 25-98277001

Технічні характеристики

Номер деталі — 35-889527A07
Тип фільтра — Прохідний комплект паливного фільтра, штуцерне з'єднання
Застосовність — Підвісні мотори Mercury / Mariner 6HP-45HP
Матеріал корпусу — Нейлон PA66
Матеріал ущільнення — Фторкаучук (FKM)
Розмір з'єднань — Штуцер 8 мм (5/16 дюйма), вхід і вихід
Довжина корпусу — 3,54 дюйма (90 мм)
Склад комплекту — 1 фільтр, 1 сталева кулька, 1 паливний шланг, 4 стяжки

Застосування

Mercury / Mariner 6HP-45HP — підвісні мотори 6, 8, 9,9, 10, 15, 18, 20, 25, 35 і 45HP
Спеціальні версії — 10HP Sea Pro, Marathon і Viking; 15HP Sea Pro і Marathon; 20HP JET
Ранні моделі за крос-номерами — 8HP 1987; 15HP 1991; 20HP 1984-1989 і 1991; 25HP 1985-1989 і 1991; 45HP 1986, 1988, 1989; 50HP 1980, 1982, 1983, 1985, 1986, 1988-1990; 60HP 1984-1986, 1988-1990; 70HP 1980, 1982, 1983
Типові човни — підвісні мотори з румпелем або дистанційним керуванням на ПВХ-човнах, алюмінієвих катерах, тузиках і малих рибальських човнах
Інтервал обслуговування — оглядайте стакан на початку кожного сезону та замінюйте фільтр у разі появи осаду чи води, потемніння елемента або падіння подачі пального під навантаженням

📄 Завантаження