FJ-4596-ZH

F81Z9155AC Vỏ lọc nhiên liệu Ford 7.3L Powerstroke 1999-2003

F81Z9155AC là vỏ lọc nhiên liệu cho Ford 7.3L Powerstroke V8 đời 1999-2003, khối lượng 1.22 kg (2.69 lb). Sản phẩm thay thế F81Z-9155-AC và FG-1057, lắp cho F250, F350, E350 Econoline và Excursion đời 1999 đến 2003. Thân bằng kim loại chống ăn mòn với gioăng O-ring định mức -20 °F đến 200 °F, nên vỏ đã nứt hoặc chai gioăng được thay mới thay vì vá tạm.

$85.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$85.99
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$81.69
50+ đơn vị$73.09
100+ đơn vị$68.79

📋 Thông số chính

Part NumberF81Z9155AC
Filter TypeFuel filter housing
MaterialCorrosion-resistant metal
SealO-ring seals, rated -20 °F to 200 °F
Weight1.22 kg (2.69 lb)
Contents1 fuel filter housing
NotesFit with the engine cold and the fuel pressure relieved
Application1999-2003 Ford F250, F350, E350 Econoline, Excursion 7.3L Powerstroke V8

❓ FAQ

Vỏ lắp cho Ford F250, F350, E350 Econoline và Excursion đời 1999-2003 dùng 7.3L Powerstroke V8. Hãy xác nhận số OE trên vỏ cũ trước khi đặt hàng, vì Ford đã đổi bố trí lọc giữa các họ động cơ.

Có. F81Z9155AC, F81Z-9155-AC, FG-1057 và FG1057 đều chỉ cùng vỏ này, nên dấu nào trên chi tiết nguyên bản cũng xác nhận đúng.

Vỏ nứt hoặc gioăng chai thường biểu hiện bằng áp suất nhiên liệu tụt khi mang tải, khó khởi động khi lạnh, chết máy ngắt quãng ở chế độ ga-lăng-ti cao và mùi diesel quanh khoang máy. Thấy vết rỉ hoặc vũng ẩm ở mối nối vỏ là xác nhận.

Chi tiết này là vỏ lọc nhiên liệu, thay cho F81Z-9155-AC. Lõi lọc 7.3L và nắp lọc F81Z9G270BA là các chi tiết riêng, nên cần xem công việc bảo dưỡng của bạn gồm những gì trước khi đặt hàng.

Gioăng O-ring định mức từ -20 °F đến 200 °F, phủ được khởi động lạnh và nhiệt khoang máy khi mang tải toàn phần. Lắp vỏ khi động cơ nguội và đã xả áp suất nhiên liệu chính là cách giữ gioăng mới không bị hỏng ngay lần khởi động đầu.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

F81Z9155AC là vỏ lọc nhiên liệu cho Ford 7.3L Powerstroke V8 đời 1999-2003, khối lượng 1.22 kg (2.69 lb), lắp cho F250, F350, E350 Econoline và Excursion từ 1999 đến 2003. Vỏ giữ lõi lọc và làm kín khoang nhiên liệu, nên khi thân nứt hoặc gioăng chai thì động cơ mất áp suất nhiên liệu và bắt đầu có mùi diesel. Chi tiết này thay thế F81Z-9155-AC và FG-1057, lắp vào đúng vị trí nguyên bản.

Đặc điểm chính

Thân kim loại chống ăn mòn — vỏ làm bằng kim loại chứ không phải nhựa phủ, nên chịu được chu kỳ nhiệt trong khoang máy diesel mà không bị giòn.
Gioăng O-ring -20 °F đến 200 °F — dải nhiệt của gioăng phủ cả khởi động lạnh và tải toàn phần, đúng khoảng mà vòng đã chai bắt đầu rỉ.
Vị trí lắp nguyên bản — vỏ khớp với các điểm bắt trên động cơ 7.3L, nên đường nhiên liệu và đầu lọc trở về đúng chỗ cũ.
Thay thế bốn mã — FG-1057, FG1057 và hai cách viết của số OE đều trỏ về vỏ này, nên nhận dạng từ chi tiết cũ rất đơn giản.
Thân 1.22 kg — khối lượng nằm trong cùng khoảng với chi tiết nguyên bản, nên giá bắt không phải chịu tải vượt thiết kế.

Mã tham chiếu

Số OE — FG-1057
Cách viết khác — FG1057
Chi tiết liên quan — lõi lọc 7.3L và nắp lọc F81Z9G270BA bán riêng

Thông số kỹ thuật

Mã hàng — F81Z9155AC
Loại lọc — Vỏ lọc nhiên liệu
Vật liệu — kim loại chống ăn mòn
Gioăng — gioăng O-ring, định mức -20 °F đến 200 °F
Khối lượng — 1.22 kg (2.69 lb)
Nội dung đóng gói — 1 vỏ lọc nhiên liệu
Ghi chú — lắp khi động cơ nguội và đã xả áp suất nhiên liệu
Ứng dụng — Ford F250, F350, E350 Econoline, Excursion đời 1999-2003 dùng 7.3L Powerstroke V8

Ứng dụng

Xe bán tải Super Duty — F250, F350 đời 1999-2003 dùng 7.3L Powerstroke V8
Xe van Econoline — E350 đời 1999-2003 dùng cùng loại động cơ
Excursion — đời 1999-2003 dùng cùng loại động cơ
Tình huống sửa chữa — vỏ nứt, gioăng chai, mất áp suất nhiên liệu hoặc có mùi diesel khi mang tải
Lưu ý lắp đặt — động cơ nguội, xả hết áp suất nhiên liệu, sau lần chạy đầu tiên kiểm tra các mối nối

📄 Tải xuống