FJ-1001

Palivový filtr FF5320 pro Duramax 6.6L Silverado Sierra

Palivové filtryCE / ISO 9001

FF5320 je našroubovací dieselový palivový filtr se závitem 1-14, prodávaný také jako FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, P8334 a FF1079. Pasuje na Duramax 6.6L v Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD a 3500HD z let 2001-2016 a zachytí volnou i emulgovanou vodu dřív, než palivo dojde ke vstřikovací soustavě.

$12.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek

📋 Klíčové specifikace

Part NumberFF5320
Filter TypeSpin-on diesel fuel filter
Thread Size1-14 UNS-2B
Outer Diameter95 mm (3.75 in)
ApplicationDuramax 6.6L 2001-2016; Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD, 3500HD
Service IntervalEvery 30,000 miles
NotesRemoves free water and emulsified water; replaces FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313

❓ FAQ

Našroubovací dieselový palivový filtr se závitem 1-14. Šroubuje se rukou na hlavu filtru a prodává se také jako FF3003, BF7633, 1R-0750 a P551313.

Do Duramax 6.6L v Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD a 3500HD z let 2001-2016, a do dalších modelů uvedených jako kompatibilní s čísly na této stránce.

FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528, 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1 a 33528.

Ne. Jde o jeden palivový filtr. Odlučovač vody těchto systémů má samostatné číslo a v krabici není.

Každých 30 000 mil. Dříve při špinavém palivu nebo dlouhém stání, protože voda v plechovce začíná korozi zevnitř.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

FF5320 je našroubovací dieselový palivový filtr se závitem 1-14. Šroubuje se rukou na hlavu filtru, těsní kroužkem nahoře a stejným způsobem se sundává: žádné těleso k otevírání, žádná vložka k vkládání. Právě proto tento formát na nákladních vozech vydržel — mění se jen plechovka, hlava zůstává přišroubovaná k rámu.

Dělá dvě práce v jedné plechovce. Zachytí částice, které by jinak došly k vstřikovacímu čerpadlu a k sedlům trysek, a odstraní z paliva vodu: jak volnou, která se usazuje v kapkách, tak emulgovanou, která zůstává v suspenzi a je ta obtížnější část. U common-rail dieselu maže čerpadlo samo palivo, takže voda, která projde filtrem, není jen znečištění, ale opotřebení nejdražší části palivové soustavy.

Je uveden pro Duramax 6.6L v Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD a 3500HD z let 2001-2016 a inzerát pokrývá i další modely kompatibilní s čísly níže. Patnáct čísel na této stránce je to, co prodejna dohledává, takže přiřazení jde podle čísla na staré plechovce, ne jen podle vozidla.

Hlavní vlastnosti

Závit 1-14, našroubovací — šroubuje se rukou na stávající hlavu: celá údržba je jedna plechovka dolů a jedna nahoru.
Odstraňuje volnou i emulgovanou vodu — jak kapky, které se usadí, tak vodu drženou v suspenzi, kterou prostá usazovací nádoba nezachytí.
Patnáct čísel — FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313, FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528, 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1, 33528 a FF5320.
Správně pro Duramax 6.6L — zde uvedené použití Silverado a Sierra 2500HD a 3500HD 2001-2016, plus modely kompatibilní s těmito čísly.
Chrání vstřikovací soustavu — čerpadlo a trysky jsou níže po proudu a čisté suché palivo je drží v toleranci.
Hliníková plechovka — kovové tělo nebobtná ani nekrehne jako kompozitní plášť, což u filtru pod vozidlem rozhoduje.
Vnější průměr 95 mm — tělo 3,75 palce, pro které je tato hlava dimenzovaná, takže projde kolem okolního potrubí.
Kroužek na plechovce — těsnění je součástí filtru, ne samostatný nákup; znovu použité je obvyklou příčinou úniku.
Interval 30 000 mil — uvedený interval pro tento filtr; při takové délce je datum stejně důležité jako kilometry.
Jeden filtr — jedna plechovka v krabici; odlučovač vody má jiné číslo a není součástí.
Kontrola po dávkách — závit, sedlo kroužku a svary se kontrolují před balením.
Záruka 90 dní — 90 dní na výrobní vady.

Křížové reference

Hlavní číslo — FF5320
Stejný filtr, jiné značky — FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313
Uváděn také jako — FF5814, P1104, P8334, FF1079, 86528
Další čísla — 35310549, 51914349, LFF3347, WDK 950/1, 33528

Patnáct čísel výše popisuje stejnou plechovku. Část pochází ze strany stroje, část od výrobců filtrů, proto se stejný díl objevuje pod číslem ve stylu Caterpillar i pod číslem ve stylu Baldwin. Před objednáním odečtěte číslo ze starého filtru a najděte ho v tomto seznamu — je to spolehlivější než model vozidla, protože stejný motor se v průběhu let stavěl s několika hlavami filtru.

Technické údaje

Číslo dílu — FF5320
Typ — našroubovací dieselový palivový filtr
Závit — 1-14 UNS-2B
Vnější průměr — 95 mm (3,75 in)
Materiál plechovky — hliník
Odstraňuje — volnou vodu, emulgovanou vodu a částice
Množství — 1 filtr
Použití — Duramax 6.6L 2001-2016; Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD, 3500HD
Interval — každých 30 000 mil
Odlučovač vody — není součástí, samostatné číslo
Záruka — 90 dní na výrobní vady

Použití

Montujte do Duramax 6.6L v Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD a 3500HD z let 2001-2016 a do každého použití, které uvádí jedno z patnácti čísel výše. Pokud má starý filtr číslo, které na této stránce není, zastavte se a před objednáním to ověřte — v tomto rozměru závitu je několik podobně vypadajících plechovek a nejsou zaměnitelné.

Před montáží otřete plochu hlavy filtru a ověřte, že starý kroužek vyšel se starým filtrem; kroužek přilepený na hlavě je nejčastější příčinou úniku u šroubovacího filtru. Namažte nový kroužek čistou naftou, šroubujte do dotyku kroužku a pak dotáhněte rukou: obvykle tři čtvrtě otáčky, klíč plechovku zdeformuje a ta teče.

Měňte po 30 000 mílích, dříve při špinavém palivu nebo dlouhém stání, protože voda v plechovce je začátek koroze zevnitř. Záruka 90 dní na výrobní vady.

📄 Ke stažení