فیلتر سوخت FF5320 برای Duramax 6.6L Silverado Sierra
FF5320 یک فیلتر سوخت دیزل پیچ‌شونده با رزوه ۱-۱۴ است و با شماره‌های FF3003، BF7633، 1R-0750، P551313، P8334 و FF1079 هم شناخته می‌شود. به Duramax 6.6L در Chevrolet Silverado و GMC Sierra 2500HD و 3500HD مدل 2001-2016 می‌خورد و آب آزاد و امولسیونی را پیش از رسیدن سوخت به سیستم انژکتور نگه می‌دارد.
📋 مشخصات کلیدی
| Part Number | FF5320 |
| Filter Type | Spin-on diesel fuel filter |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Outer Diameter | 95 mm (3.75 in) |
| Application | Duramax 6.6L 2001-2016; Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD, 3500HD |
| Service Interval | Every 30,000 miles |
| Notes | Removes free water and emulsified water; replaces FF3003, BF7633, 1R-0750, P551313 |
❓ سوالات متداول
فیلتر سوخت دیزل پیچ‌شونده با رزوه ۱-۱۴ است. با دست روی سر فیلتر پیچ می‌شود و با شماره‌های FF3003، BF7633، 1R-0750 و P551313 هم فروخته می‌شود.
برای Duramax 6.6L در Chevrolet Silverado و GMC Sierra 2500HD و 3500HD مدل 2001-2016، به‌همراه مدل‌های دیگری که سازگار با شماره‌های این صفحه اعلام شده‌اند.
FF3003، BF7633، 1R-0750، P551313، FF5814، P1104، P8334، FF1079، 86528، 35310549، 51914349، LFF3347، WDK 950/1 و 33528.
خیر. این یک فیلتر سوخت است. جداکننده آب در این سیستم‌ها شماره جداگانه دارد و در جعبه نیست.
هر ۳۰,۰۰۰ مایل. اگر سوخت آلوده باشد یا خودرو مدت طولانی بماند، زودتر؛ چون آب محبوس در قوطی خوردگی از درون را آغاز می‌کند.
حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.
موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.
محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.
بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.
پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.
توضیحات محصول
معرفی محصول
FF5320 یک فیلتر سوخت دیزل پیچ‌شونده با رزوه ۱-۱۴ است. با دست روی سر فیلتر پیچ می‌شود، با اورینگ بالای آن آب‌بندی می‌کند و به همان شکل باز می‌شود: نه محفظه‌ای برای باز کردن و نه عنصری برای گذاشتن. دقیقاً به همین دلیل این قالب روی کامیون‌ها مانده است: تنها قوطی عوض می‌شود و سر فیلتر روی شاسی پیچ‌شده می‌ماند.
در یک قوطی دو کار انجام می‌دهد. ذراتی را نگه می‌دارد که در غیر این صورت به پمپ انژکتور و نشیمنگاه انژکتورها می‌رسیدند، و آب را از سوخت جدا می‌کند: هم آب آزادی که به‌صورت قطره ته‌نشین می‌شود و هم آب امولسیونی که در تعلیق می‌ماند و سخت‌ترین بخش است. در دیزل کامن‌ریل، پمپ با خود سوخت روغن‌کاری می‌شود، پس آبی که از فیلتر بگذرد تنها آلودگی نیست، سایش در گران‌ترین قطعه سیستم سوخت است.
برای Duramax 6.6L در Chevrolet Silverado و GMC Sierra 2500HD و 3500HD مدل 2001 تا 2016 فهرست شده است و آگهی مدل‌های دیگر سازگار با شماره‌های زیر را هم پوشش می‌دهد. پانزده شماره این صفحه همان‌هایی است که پشت پیشخوان جست‌وجو می‌شود، بنابراین تطبیق بر اساس شماره روی قوطی قدیمی انجام می‌شود نه فقط خودرو.
ویژگی‌های کلیدی
شماره‌های مرجع
پانزده شماره بالا به یک قوطی اشاره دارند. بخشی از سمت ماشین می‌آید و بخشی از سازندگان فیلتر، به همین دلیل یک قطعه هم با شماره به سبک Caterpillar و هم با شماره به سبک Baldwin دیده می‌شود. پیش از سفارش شماره را از فیلتر قدیمی بخوانید و در این فهرست پیدا کنید؛ این از مدل خودرو مطمئن‌تر است، چون همان موتور در طول سال‌ها با چند سر فیلتر مختلف ساخته شده است.
مشخصات فنی
کاربردها
آن را روی Duramax 6.6L در Chevrolet Silverado و GMC Sierra 2500HD و 3500HD مدل 2001 تا 2016 و روی هر کاربردی که یکی از پانزده شماره بالا را ذکر می‌کند ببندید. اگر روی فیلتر قدیمی شماره‌ای است که در این صفحه نیست، پیش از سفارش توقف کنید و بررسی کنید؛ در این اندازه رزوه چند قوطی شبیه وجود دارد و قابل تبادل نیستند.
پیش از نصب سطح سر فیلتر را پاک کنید و مطمئن شوید اورینگ قدیمی همراه فیلتر قدیمی بیرون آمده است؛ اورینگی که به سر فیلتر چسبیده باشد شایع‌ترین علت نشتی در فیلتر پیچ‌شونده است. اورینگ نو را با گازوئیل تمیز چرب کنید، تا تماس اورینگ بپیچانید و سپس با دست سفت کنید: معمولاً سه‌چهارم دور کافی است و آچار قوطی را تغییر شکل می‌دهد و نشتی می‌سازد.
هر ۳۰,۰۰۰ مایل عوض کنید و اگر سوخت آلوده است یا خودرو مدت طولانی می‌ماند، زودتر؛ چون آب داخل قوطی آغاز خوردگی از درون است. گارانتی 90 روزه در برابر عیوب ساخت.
📄 دانلودها
- FJ-1001-datasheet-en.pdf · 2 KB
