جداساز آب / فیلتر سوخت UF-10K (دریایی و بنزینی)
UF-10K یک فیلتر سوخت پیچی و جداکننده آب با فیلتراسیون ۱۰ میکرون برای موتورهای دریایی و بنزینی است. بدنه فولادی پوشش‌دار مقاوم به خوردگی با کیفیت دریایی، سوپاپ یک‌طرفه داخلی و شیر تخلیه در کف، موتورهای بیرونی و داخلی، ژنراتورهای کمکی قایق و موتورهای کوچک را محافظت می‌کند. تعویض هر ۱۰۰ ساعت کارکرد یا سالانه.
| قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد) | |
|---|---|
| تعداد | قیمت واحد |
| 1+ واحد | $13.99 |
| 10+ واحد🎯 پیشنهاد شده | $12.59 |
| 50+ واحد | $11.47 |
| 100+ واحد | $10.49 |
📋 مشخصات کلیدی
| نوع | فیلتر سوخت پیچی / جداکننده آب |
| درجه فیلتراسیون | ۱۰ میکرون |
| جداسازی آب | حذف ۹۹٪ آب امولسیونی |
| بدنه | فولاد پوشش‌دار مقاوم به خوردگی، کیفیت دریایی |
| سوپاپ‌ها | یک‌طرفه؛ شیر تخلیه در کف |
| نصب | رزوه استاندارد؛ سازگار با بیشتر سرسیلندرهای فیلتر دریایی |
| بازه تعویض | ۱۰۰ ساعت کارکرد یا یک سال، هر کدام زودتر |
❓ سوالات متداول
هر ۱۰۰ ساعت کارکرد یا سالانه، هر کدام زودتر رسید. در محیط‌های بسیار مرطوب یا باک‌های قدیمی هر سه ماه تعویض کنید و آب را ماهانه تخلیه کنید.
از رزوه استاندارد استفاده می‌کند که با بیشتر سرسیلندرهای فیلتر دریایی سازگار است. چون سرسیلندرها بین موتورها متفاوت‌اند، پیش از سفارش قطر رزوه و واشر فیلتر فعلی خود را بررسی کنید.
آب امولسیونی را با بازده ۹۹٪ جدا می‌کند و ذرات ۱۰ میکرون و بزرگ‌تر را نگه می‌دارد و از انژکتورها و کاربراتورها در برابر آلودگی مسبب احتراق ضعیف محافظت می‌کند.
شیر تخلیه در کف بدنه را باز کنید و وقتی آب به سطح نشانه‌گذاری‌شده رسید آن را در ظرف مناسب تخلیه کنید. تخلیه ماهانه بازه پیشگیرانه معمول است.
بله. برای موتورهای بیرونی و داخلی بنزینی یا دیزلی، ژنراتورهای کمکی دیزلی قایق و موتورها و ژنراتورهای کوچک بنزینی مناسب است.
توضیحات محصول
فیلتراسیون ۱۰ میکرون و جداسازی آب برای سیستم‌های سوخت دریایی
UF-10K یک فیلتر سوخت پیچی و جداکننده آب با درجه ۱۰ میکرون است که برای موتورهای بیرونی و داخلی، ژنراتورهای کمکی قایق و موتورهای کوچک بنزینی طراحی شده است. ذرات تا ۱۰ میکرون را نگه می‌دارد و آب امولسیونی را پیش از رسیدن به انژکتورها و کاربراتورها جدا می‌کند. بدنه از فولاد پوشش‌دار با محافظت ضدخوردگی با کیفیت دریایی ساخته شده و کف آن شیر تخلیه برای خروج آب دارد.
ساختار
- واسطه فیلتر: ترکیب پربازده سلولز و الیاف مصنوعی، ۱۰ میکرون
- جداسازی آب: آب امولسیونی را با بازده ۹۹٪ جدا می‌کند
- بدنه: فولاد پوشش‌دار مقاوم به خوردگی با کیفیت دریایی برای هوای شور و پاشش
- سوپاپ یک‌طرفه: داخلی؛ سوخت را پس از خاموشی در فیلتر و خط نگه می‌دارد و مانع روشن شدن خشک می‌شود
- شیر تخلیه: در کف بدنه برای تخلیه آب جمع‌شده بدون باز کردن فیلتر
- سطح گیرش: بدنه بافت‌دار برای نصب و بازکردن با دست و بدون ابزار
سازگاری
- موتورهای بیرونی — بنزین و دیزل
- موتورهای داخلی — بنزین و دیزل
- ژنراتورهای کمکی قایق — دیزل
- موتورهای کوچک و ژنراتورها — بنزین
- رزوه پیچی استاندارد؛ با بیشتر سرسیلندرهای فیلتر دریایی سازگار است. پیش از سفارش قطر رزوه و واشر فیلتر فعلی خود را بررسی کنید.
بازه تعویض
هر ۱۰۰ ساعت کارکرد یا سالانه، هر کدام زودتر رسید، تعویض کنید. در محیط‌های بسیار مرطوب یا باک‌های قدیمی به هر سه ماه کاهش دهید. آب جمع‌شده را ماهانه از شیر کف تخلیه کنید.
نکات نصب
- فیلتر قدیمی را با چرخش خلاف جهت عقربه‌های ساعت باز کنید.
- لایه نازکی از سوخت تمیز روی واشر فیلتر جدید بمالید.
- در جهت عقربه‌های ساعت بپیچانید تا واشر به سرسیلندر برسد، سپس با دست ۳/۴ دور بیشتر سفت کنید. از آچار استفاده نکنید.
- فیلتر را از پیش با سوخت تمیز پر کنید تا زمان روشن شدن کاهش یابد.
- سیستم را هواگیری کنید و پیش از روشن کردن موتور واشر را از نظر نشتی بررسی کنید.
محتوای جعبه
۱ × فیلتر سوخت / جداکننده آب UF-10K.
