Kit de rénovation des joints de pompe d'amorçage de filtre à carburant, argent, Duramax 2001-2013
Kit de rénovation des joints de pompe d'amorçage de filtre à carburant SL6AD4-SI, anodisation argent, pour le support de filtre GM Duramax 6.6L de 2001-2013. Le sachet contient une vis de purge en aluminium 6061-T6, deux joints en U en nitrile pour le piston et quatre joints toriques Viton, soit l'ensemble des joints internes de la pompe d'amorçage. Remplacer les joints conserve le support ; remplacer le support coûte plusieurs fois plus cher.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $8.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $8.54 |
| 50+ unités | $7.64 |
| 100+ unités | $7.19 |
📋 Spécifications clés
| Type | Fuel filter head primer seal rebuild kit with aluminium bleeder screw |
| Material | 6061-T6 billet aluminium screw, silver anodised; nitrile U-cups, Viton O-rings |
| Seal | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Outer Diameter | 9.7 mm (0.38 in), as published for the bleeder screw |
| Quantity | 1 bleeder screw, 2 U-cups, 4 O-rings |
| Contents | 1 x aluminium bleeder screw, 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Application | GM Duramax 6.6L fuel filter head primer, 2001-2013 |
| Notes | Soak the seals in clean diesel before fitting. No weight figure is quoted because the published weight does not match a kit of this size. No OEM part number is published. |
❓ FAQ
Seulement les joints. Le kit contient les deux joints en U et les quatre joints toriques internes de la pompe, plus la vis de purge, le support et les conduites de carburant restent donc en place.
Le support de filtre GM Duramax 6.6L de 2001 à 2013, ce qui couvre les modèles Chevrolet, GMC, Buick, Hummer, Saturn et Pontiac équipés de la même pompe d'amorçage manuelle.
Six joints : deux joints en U en nitrile pour le piston et quatre joints toriques Viton, plus une vis de purge en aluminium.
Oui, il faut d'abord les tremper dans du gazole propre. Un joint en U en nitrile sec peut se retourner ou se déchirer quand le piston rentre, et un joint retourné laisse passer l'air comme un joint usé.
Oui, elle se monte à la place de la vis de purge plastique d'origine sur le même support de filtre. La vis mesure 9.7 mm (0.38 in) de diamètre, comme publié.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
SL6AD4-SI est le kit de rénovation des joints de la pompe d'amorçage du support de filtre à carburant GM Duramax 6.6L 2001-2013, livré avec une vis de purge en aluminium. Le sachet contient deux joints en U en nitrile pour le piston et quatre joints toriques Viton, qui sont les joints réellement utilisés par la pompe, si bien qu'une pompe qui fuit se répare en remplaçant neuf petites pièces au lieu du support complet. La vis de purge est usinée dans de l'aluminium 6061-T6 et anodisée argent ; elle remplace la vis plastique dont le filetage foire.
