Комплект ремонтних ущільнень праймера паливного фільтра, сріблястий, Duramax 2001-2013
Комплект ремонтних ущільнень праймера паливного фільтра SL6AD4-SI, сріблясте анодування, для головки фільтра GM Duramax 6.6L 2001-2013 років. У комплекті один алюмінієвий прокачний гвинт 6061-T6, дві нітрилові чашкові манжети плунжера і чотири фторкаучукові ущільнювальні кільця — це весь набір ущільнень усередині праймера. Заміна ущільнень зберігає корпус; заміна корпусу коштує в кілька разів дорожче.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $8.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $8.54 |
| 50+ од. | $7.64 |
| 100+ од. | $7.19 |
📋 Ключові характеристики
| Type | Fuel filter head primer seal rebuild kit with aluminium bleeder screw |
| Material | 6061-T6 billet aluminium screw, silver anodised; nitrile U-cups, Viton O-rings |
| Seal | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Outer Diameter | 9.7 mm (0.38 in), as published for the bleeder screw |
| Quantity | 1 bleeder screw, 2 U-cups, 4 O-rings |
| Contents | 1 x aluminium bleeder screw, 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Application | GM Duramax 6.6L fuel filter head primer, 2001-2013 |
| Notes | Soak the seals in clean diesel before fitting. No weight figure is quoted because the published weight does not match a kit of this size. No OEM part number is published. |
❓ FAQ
Тільки ущільнення. У комплекті дві чашкові манжети і чотири ущільнювальні кільця всередині праймера плюс прокачний гвинт, тому корпус і паливні лінії залишаються на місці.
Головку паливного фільтра GM Duramax 6.6L 2001-2013 років, тобто моделі Chevrolet, GMC, Buick, Hummer, Saturn і Pontiac, де стоїть той самий ручний підкачувальний насос.
Шість ущільнень: дві нітрилові чашкові манжети плунжера і чотири фторкаучукові кільця, а також один алюмінієвий прокачний гвинт.
Так, спочатку замочіть їх у чистому дизелі. Суха нітрилова манжета може завернутися або порватися, коли плунжер іде назад, а завернута манжета пропускає повітря так само, як зношена.
Так, він ставиться замість заводського пластикового прокачного гвинта на тій самій головці фільтра. Зовнішній діаметр гвинта — 9.7 mm (0.38 in) за першоджерелом.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
SL6AD4-SI — комплект ремонтних ущільнень для праймера на головці паливного фільтра GM Duramax 6.6L 2001-2013 років, що постачається з алюмінієвим прокачним гвинтом. У наборі дві нітрилові чашкові манжети плунжера і чотири фторкаучукові ущільнювальні кільця — саме ті ущільнення, які праймер використовує насправді, тож протікання усувають заміною дев'яти дрібних деталей, а не всього корпусу. Прокачний гвинт виготовлений з алюмінію 6061-T6 і сріблясто анодований; він замінює пластиковий гвинт, різьба якого зривається.
