FJ-1709

R61709 üzemanyagszűrő vízleválasztó Detroit DD13 DD15 DD16

ÜzemanyagszűrőkCE / ISO 9001

Az R61709 üzemanyag-vízleválasztó szűrőbetét 106 mm külső átmérőjű és 183 mm magas, 25 mm-es végfurattal, 5-10 mikronos szűrési finomsággal, kiváltja a FS20176, PF46235 és P552709 cikkszámot. Illeszkedik a Detroit Diesel DD13, DD15 és DD16 motorokhoz az EPA 2010-es és újabb közúti teherautókon. A betét a szabad vizet még a nagynyomású common rail előtt leválasztja, ahol a víz kimarja a befecskendezőket, és néhány alvázon a javítás a motor kiemelésével jár. A mellékelt O-gyűrűkkel szerelje be, és indítás előtt töltse fel a házat.

$17.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$17.99
10+ egység🎯 Ajánlott$17.09
50+ egység$15.29
100+ egység$14.39

📋 Fő specifikációk

Part NumberR61709
Filter TypeFuel filter, water separator element
Outer Diameter106 mm (4.19 in)
Inner Diameter25 mm (0.98 in) end bore
Overall Height183 mm (7.19 in)
Micron Rating5 to 10 micron
MediaSynthetic fibre filter paper
Contents1 fuel filter element with O-rings
ApplicationDetroit Diesel DD13 12.8L, DD15 14.8L, DD16 15.6L, EPA 2010 and later on-highway trucks

❓ GYIK

A Detroit Diesel DD13 12.8L, DD15 14.8L és DD16 15.6L használja az EPA 2010-es és újabb közúti teherautókon, a 03-40538-009 szűrőházban.

Ugyanabban a házban felcserélhetők. A FS20176 a Fleetguard száma, a DDER61709 a Detroit száma, a PF46235 pedig a Baldwin száma ehhez a betéthez.

106 mm külső átmérő, 183 mm teljes magasság és 25 mm-es végfurat. A furat a ház állócsövére ülteti a betétet; a rossz furatú betét nem ül fel a végső tömítésre, és az üzemanyag megkerüli a szűrőanyagot.

Mindkettőt. A betét 5-10 mikronos szűrési finomság mellett leválasztja a szabad vizet és megköti a részecskéket. Az üzemanyaggal már emulgeálódott víz eltávolítása vízleválasztó betéttel nem teljes, ezért kell minden szerviznél kinyitni a ház leeresztőjét.

A motor szervizütemtervében megadott intervallumban, és azonnal minden olyan tankolás után, amelynél víz került az üzemanyagba. Figyelje a leeresztett folyadékot: ha friss betét után néhány száz mérföldön belül víz jelenik meg, a hiba a tartályban vagy az üzemanyag-ellátásban van, nem a szűrőben.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

Az R61709 üzemanyag-vízleválasztó betét a Detroit Diesel DD13, DD15 és DD16 motorokhoz, 106 mm külső átmérővel, 183 mm teljes magassággal és 25 mm-es végfurattal, 5-10 mikronos betéttel. Kiváltja a FS20176, PF46235 és P552709 cikkszámot, és illeszkedik az EPA 2010-es és újabb közúti teherautókon használt 03-40538-009 szűrőházhoz. A betét a szabad vizet leválasztja és a részecskéket megköti, mielőtt az üzemanyag a nagynyomású szivattyúhoz és a common rail csőhöz érne. A mellékelt O-gyűrűkkel szerelje be.

Fő jellemzők

5-10 mikronos szűrőanyag — megfogja azt a részecskét, amely a common rail befecskendezők tűit koptatja; ez a hiba gyújtáskimaradásként és teljesítménycsökkentésként jelentkezik jóval a motor leállása előtt.
Vízleválasztás a rail előtt — a szabad víz már a betétnél kiválik, és nem jut el a befecskendezőkhöz, ahol a fúvókaüléseket kimarja, onnan pedig már nem öblíthető ki.
106 x 183 mm-es befoglaló méret — megegyezik a Detroit 03-40538-009 szűrőalap furatának méreteivel, ezért a betét adapter nélkül ül a végső tömítésre.
25 mm-es végfurat — a ház állócsövén pozicionálja a betétet, és ez az, ami az üzemanyagot a szűrőanyagon át vezeti, nem a végsapka mellett.
Mellékelt O-gyűrűk — a vízleválasztó cseréjénél leggyakrabban meghibásodó tömítések a csomagban vannak, így a ház nem izzad gázolajat a szerviz után.

Kereszthivatkozások

Kiváltja — FS20176
További számok — PF46235, P552709, WF10568, 600568, L6048F, 96869
Motorok — Detroit Diesel DD13 12.8L, DD15 14.8L, DD16 15.6L

Műszaki adatok

Cikkszám — R61709
Szűrő típusa — Üzemanyagszűrő, vízleválasztó betét
Külső átmérő — 106 mm (4.19 in)
Belső átmérő — 25 mm (0.98 in) végfurat
Teljes magasság — 183 mm (7.19 in)
Szűrési finomság — 5-10 mikron
Szűrőanyag — Szintetikus szálas szűrőpapír
Kiszerelés — 1 db üzemanyagszűrő betét O-gyűrűkkel
Alkalmazás — Detroit Diesel DD13 12.8L, DD15 14.8L, DD16 15.6L, EPA 2010-es és újabb közúti teherautók

Alkalmazások

Detroit DD13 12.8L — EPA 2010 és újabb, 03-40538-009 szűrőház
Detroit DD15 14.8L — EPA 2010 és újabb, ugyanaz a ház
Detroit DD16 15.6L — speciális felépítésű teherautók, ugyanaz a ház
Jellemző alvázak — Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, Coronado, M2 106, valamint Western Star 4700, 6900 ezekkel a motorokkal
Szervizmegjegyzés — először a ház alján lévő leeresztőt nyissa ki, és a vizet átlátszó edénybe fogja fel; ha zavaros, tejes folyadék jön, a tartályt is ürítse, ne csak a betétet cserélje