Situs ini menggunakan cookie analitikDengan persetujuan Anda, kami menggunakan Google Analytics untuk memahami lalu lintas dan meningkatkan situs. Menolak tidak memengaruhi fitur apa pun.Kebijakan Privasi

BerandaProdukFilter Bahan BakarFJ-FD4617
Set Filter Bahan Bakar FD4617 Atas & Bawah Ford 6.4L
FJ-FD4617

Set Filter Bahan Bakar FD4617 Atas & Bawah Ford 6.4L

Filter Bahan BakarCE / ISO 9001

Set FD4617 memasok kedua filter bahan bakar yang dibutuhkan Ford 6.4L Powerstroke dalam satu servis: filter atas di atas mesin dan filter bawah di pompa angkat dalam modul di rangka. Dua O-ring disertakan dan media memisahkan 98% air bebas.

$18.99/ unit · referensiMOQ：1 unit
Jml
min 1 unit

📋 Spesifikasi Utama

SKUFJ-FD4617
Part numbersFD4617 / FD-4617, FD4609, P550815, PF7934, FK48002, CS10263
Also replaces8C3Z-9N184-A, 8C3Z-9N184-C, PFF4617, L4609F, FF1166, 33950, 1848522C93
Kit contents1 x upper fuel bowl filter, 1 x lower lift pump filter, 2 x O-rings
Water separation98% efficiency
MediaMulti-layer synthetic fibre
Service interval15,000 miles normal / 10,000 miles severe service
Fitment2008-2010 Ford 6.4L Powerstroke V8: F-250 to F-550 Super Duty
Not compatibleEarlier 6.0L engine (uses FD4616 filters)
Filter locationsLower: HFCM on the driver-side frame rail. Upper: engine top, right of the oil filter

❓ FAQ

Satu filter mangkuk atas, satu filter pompa bawah dan dua O-ring. 6.4L memakai keduanya — satu di mangkuk atas mesin, satu di Horizontal Fuel Conditioning Module pada rangka — jadi set ini memasok sepasang, bukan satu elemen.

Ford 6.4L Powerstroke V8 2008-2010 pada F-250 sampai F-550 Super Duty. Tidak cocok untuk 6.0L sebelumnya yang memakai filter FD4616 dan rumah berbeda.

Setiap 15.000 mil pada servis normal dan setiap 10.000 mil pada servis berat. Kuras juga air dari modul di rangka setiap ganti oli, karena filter bawah juga berfungsi pemisah air.

Filter bawah ada di Horizontal Fuel Conditioning Module pada rangka sisi pengemudi, yang juga berisi pemisah air dan baut pembuangan Allen 6 mm. Filter atas ada di atas mesin, tepat di kanan filter oli.

Ya, keduanya dirawat sebagai pasangan. Mengganti hanya yang atas menyisakan yang bawah penuh air dan kotoran, dan sebaliknya. Setiap batch diperiksa jumlah lipatan, kecocokan seal dan laju alir, dan set ini bergaransi 90 hari terhadap cacat produksi.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan produk

Set FD4617 mencakup kedua filter bahan bakar Ford 6.4L Powerstroke V8 2008-2010 dalam satu servis: filter atas di mangkuk di atas mesin dan filter bawah di pompa angkat di dalam Horizontal Fuel Conditioning Module pada rangka sisi pengemudi. Keduanya diganti bersamaan karena dirawat bersamaan — unit bawah adalah pemisah air, yang atas adalah benteng terakhir sebelum injektor.

Filter yang sama cocok untuk F-250 sampai F-550 Super Duty 2008-2010. Disertakan dua O-ring dan media memisahkan 98% air bebas. Pada sistem HEUI mesin ini, air dan partikel halus mencapai ujung injektor secara langsung, jadi kedua filter ini bagian perawatan, bukan perbaikan.

Fitur utama

Kedua filter dalam satu kotak — Filter atas dan bawah biasanya dibeli terpisah. Set ini menyediakan sepasang, sesuai cara 6.4L benar-benar dirawat.
Pemisahan 98% air bebas — Filter bawah juga berfungsi pemisah air di modul; media menolak air bebas alih-alih meneruskannya ke injektor.
Media serat sintetis berlapis — Lapisan menahan partikel halus yang menggores plunger injektor HEUI, bukan membiarkannya sampai ke ujung.
Dua O-ring disertakan — Kedua rumah memakai seal, dan ring yang melar dari servis sebelumnya adalah penyebab umum rembesan. Dua ring baru disertakan.
Pemasangan langsung — Dibuat sesuai dimensi FD4617: filter atas masuk ke tutup mangkuk, yang bawah duduk di modul tanpa adaptor.
Air sampai ke injektor — Injektor HEUI 6.4L digerakkan oli dan didosir bahan bakar; air yang lolos pemisah mengikis plunger dan ujungnya. Menguras dan mengganti filter bawah menghentikannya.
Mengganti satu filter saja — Mengganti atas tanpa bawah atau sebaliknya mengembalikan filter jenuh ke sirkuit. Set ini mencakup keduanya.
Ring melar penyebab rembesan — Memakai ulang ring lama adalah sumber umum bau solar setelah ganti filter. Dua ring baru disediakan.
Membeli komponen terpisah — Kedua filter datang dalam dua pesanan dan hari berbeda, dan kendaraan menunggu. Di sini datang bersama.

Referensi silang

Menggantikan — FD4617 / FD-4617
Motorcraft — FD-4609
Ford OEM — 8C3Z-9N184-A, 8C3Z-9N184-C
Baldwin / Donaldson / Fleetguard — PF7934, P550815, FK48002
Racor / Luberfiner / Hastings — PFF4617, L4609F, FF1166
Fram — CS10263, CS10263A
Wix / IHC-Navistar — 33950, 1848522C93

Spesifikasi

Pemisahan air — 98%
Media filter — Serat sintetis berlapis
Interval penggantian — 15.000 mil servis normal, 10.000 mil servis berat
Posisi filter bawah — HFCM pada rangka sisi pengemudi, juga pemisah air
Posisi filter atas — Atas mesin, kanan filter oli
Isi kemasan — 1 x filter mangkuk atas, 1 x filter pompa bawah, 2 x O-ring

Aplikasi

Mesin — Ford 6.4L Powerstroke V8 diesel turbo
F-250 sampai F-550 Super Duty — 2008-2010
Catatan pemasangan — Kuras modul sebelum dibuka dan pasang O-ring baru bebas pasir agar tidak terpuntir
Batas aplikasi — Hanya 6.4L 2008-2010. Mesin 6.0L sebelumnya memakai filter FD4616 dan rumah berbeda
Garansi — 90 hari terhadap cacat produksi
Inspeksi batch — Setiap batch diperiksa sebelum pengemasan untuk jumlah lipatan, kecocokan seal dan laju alir
Sistem mutu — Diproduksi di bawah ISO 9001 dan IATF 16949

📄 Unduhan

🔗 Produk Terkait