Filtr paliwa FF2203 94 mm do Cummins ISX ISX15 — II stopień

Wtórnym. To stopień dokładny po wstępnym odolejaczu wody, a oba filtry wymienia się razem.

Oba są wkręcanymi filtrami 10 mikronów do silników ISX, ale mają inne wymiary. FF2203 ma 94 mm średnicy i gwint 1-14 UNS-2B, FF2200 ma 97 mm i gwint M72 x 2.

Od 15 000 do 25 000 mil, razem z filtrem wstępnym. Przy pracy na biegu jałowym, w zapyleniu lub na biodieslu skraca się do 10 000 mil.

Tak, w pudełku jest jedna wstępnie nasmarowana uszczelka. Uszczelnia połączenie z głowicą, więc wymienia się ją razem z wkładem.

P552203, 4010476, 33691 i 86691, a także odpowiedniki Baldwin BF7760 oraz WIX 33691.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).