Комплект FL2016 и алюминиевой крышки EC781 Ford 6.0L
Обслуживание масляного фильтра Ford 6.0L и 6.4L Powerstroke комплектом: картридж FL2016, крышка EC781, фрезерованная из 6061-T6 и анодированная в чёрный, и два кольца. Замена пластиковой крышки вместе с картриджем останавливает потение, которое начинается с затвердевшего кольца.
📋 Ключевые характеристики
| SKU | FJ-OF2016-CAP10 |
| Kit contents | 1 x EC781 aluminium oil filter cap, 1 x FL2016 oil filter cartridge, 2 x O-rings |
| Cap part numbers | EC781, 1840754C91, 3C3Z-6766-CA, 3C3Z-9G270-BA |
| Cap also replaces | RK31821, 904-204 |
| Oil filter part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Oil filter also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Cap material | 6061-T6 billet aluminium, black anodised |
| Cap socket size | 1-3/8 in (35 mm) |
| Cap thread | B100 x P3 |
| Cap outside diameter | 3.88 in (98.6 mm) |
| Cap torque | 25 Nm (18 lb-ft) |
| Oil filter type | Cartridge element, drops into the cap |
| Oil filter valves | Pressure-relief and anti-drain-back |
| Oil filter dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in, outside diameter 4.5 in, 125 g |
| Abrasive capture | 98% |
| Service interval | 3,000-5,000 miles as stated on this listing; the factory manual for the 6.0L quotes 7,500 normal and 5,000 severe |
| Fitment | 2003-2007 Ford 6.0L Powerstroke F-250 to F-550 Super Duty; 2008-2010 6.4L F-250 to F-550 Super Duty; 2003-2005 Excursion 6.0L |
| Weight | 0.50 kg (17.6 oz) |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ FAQ
Первым отказывает уплотнение, а оно держит только если канавка, которая его удерживает, ещё ровная. Пластиковая крышка годами стоит в горячем масле, трескается по шестиграннику, канавка ведётся: новое кольцо на уставшей крышке снова потечёт через недели. Поэтому они идут вместе, а алюминиевый корпус держит форму от обслуживания к обслуживанию.
Ford 6.0L Powerstroke F-250–F-550 Super Duty 2003-2007, 6.4L F-250–F-550 Super Duty 2008-2010 и Excursion 6.0L 2003-2005. Фургоны E-Series, F-650 / F-750 и LCF используют ту же крышку, но в этот комплект не входят, сверьте номер на своей оригинальной крышке.
Одно встаёт в канавку крышки, второе запасное на стержень картриджа. Кольцо дубеет раньше всего в узле, а затвердевшее кольцо — обычная причина потения после замены, запас не даёт прервать работу.
В этом объявлении указано 3 000-5 000 миль. Заводское руководство для 6.0L даёт 7 500 миль в обычных условиях и 5 000 в тяжёлых, а короткие поездки и тяжёлый прицеп относятся к тяжёлым. Ориентируйтесь на руководство и свой режим, а не на одну цифру.
Одна алюминиевая крышка EC781, один картридж FL2016 и два кольца, гарантия 90 дней на производственные дефекты. Покупатели в ЕС и Великобритании сохраняют законные права на отказ и гарантию, которые это не ограничивает.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
Этот комплект закрывает одно обслуживание масляного фильтра на Ford 6.0L и 6.4L Powerstroke V8 и включает ту деталь, которую большинство сервисов пропускает: крышку. В коробке картридж FL2016, крышка EC781, фрезерованная из цельного 6061-T6 и анодированная в чёрный, и два кольца. Оба двигателя используют картридж в корпусе сверху двигателя, поэтому крышка здесь не крышечка на расходнике: это граница давления, которая прижимает картридж к седлу и удерживает масло в корпусе при работающем двигателе.
Менять крышку вместе с картриджем стоит потому, что первым отказывает уплотнение. Пластиковая крышка стоит десять лет в тепле и масляном тумане, шестигранник слизывается, канавка перестаёт быть ровной, и первый признак — запах дизтоплива и влажное пятно на корпусе через неделю после замены фильтра. Новое кольцо помогает только если канавка ещё держит его ровно, поэтому они и идут вместе. На алюминиевой стороне есть второй плюс: корпус не берёт остаточную деформацию и не ведёт под моментом, поэтому крышка, поставленная сегодня, снимется потом той же головкой.
Применимость этого комплекта охватывает F-250–F-550 Super Duty 2003-2007 с 6.0L, те же машины 2008-2010 с 6.4L и Excursion 6.0L 2003-2005.
