
68436631AA 68157291AA Комплект паливних фільтрів із двох частин для Ram 6.7L 2019-2024
На Ram 6.7L Cummins 2019-2024 років паливо фільтрується двічі: елемент 68157291AA стоїть у корпусі в моторному відсіку, а елемент 68436631AA — у корпусі на рамі. Забиваються вони з однаковою швидкістю, але саме передній найчастіше пропускають, бо він під капотом, а не під машиною. Цей комплект дає обидва елементи разом з ущільнювальними кільцями, і обидва мають матеріал 5 мікрон, що збирає 98 % емульгованої води.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $25.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $24.69 |
| 50+ од. | $22.09 |
| 100+ од. | $20.79 |
📋 Ключові характеристики
| Part Number | 68157291AA front, 68436631AA rear |
| Type | Two-piece fuel filter set, front canister and rear housing elements |
| Micron Rating | 5 micron |
| Efficiency | 98% emulsified water separation |
| Media | Double-layer microfibre paper, plastic end caps |
| Thread Size | 29 mm hex on the front canister, 3/8 inch drive socket |
| Contents | 1 front filter element, 1 rear filter element, O-rings |
| Notes | Body diameters and heights are not listed here; published figures for the front element differ by more than 17 mm, so compare both elements against the ones you remove |
| Application | 2019-2024 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins diesel |
❓ FAQ
Двигун має двоступеневу систему. Передній елемент у корпусі моторного відсіку бере перший прохід і відділяє воду, задній елемент на рамі — другий ступінь. Обидва забиваються приблизно з однаковою швидкістю, тому тут вони йдуть парою.
Тоді вам потрібен один задній елемент, а не ця пара — він є окремою позицією. Комплект існує тому, що заміна лише заднього залишає передній ступінь забитим, а забитий передній елемент проявляється низьким тиском у рампі під навантаженням, а не видимим підтіканням.
Головка 29 мм із приводом 3/8 дюйма. Корпус стоїть у моторному відсіку, тому кришка знімається зверху. Для заднього елемента головка не потрібна — досить зняти кришку 68436815AA з корпусу 68358393AA.
Так, обидва елементи мають потрібні ущільнення. Повторне використання старого кільця на передньому корпусі — типова причина того, що після заміни паливного фільтра з'являється підтікання, тому щоразу ставте нові.
Ні, ця пара для машин 2019-2024 років. Раніші 6.7L мають інше компонування заднього фільтра, і наведені номери на них не перехрещуються.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
Комплект паливних фільтрів із двох частин для Ram 2500, 3500, 4500 і 5500 2019-2024 років із двигуном 6.7L Cummins: 68157291AA для переднього корпусу в моторному відсіку та 68436631AA для заднього корпусу на рамі. Пропускають саме передній елемент, бо під машиною немає помітної чаші для зливу, а корпус стоїть під капотом. Обидва елементи мають 5 мікрон і двошаровий мікрофіброзний папір, а разом вони збирають 98 % емульгованої води ще до того, як паливо дійде до паливного насоса.
