68436631AA 68157291AA Set Dua Filter Bahan Bakar Ram 6.7L 2019-2024
Pada Ram 6.7L Cummins 2019-2024 bahan bakar disaring dua kali: elemen 68157291AA duduk di kanister di ruang mesin, dan elemen 68436631AA duduk di rumah filter pada rel sasis. Keduanya kotor dengan laju yang sama, tetapi elemen depan adalah pasangan yang paling sering dilupakan, karena letaknya di bawah kap mesin dan bukan di bawah truk. Set ini menyediakan keduanya, lengkap dengan O-ring, dan keduanya adalah media 5 mikron yang menggabungkan 98% air teremulsi.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $25.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $24.69 |
| 50+ unit | $22.09 |
| 100+ unit | $20.79 |
📋 Spesifikasi Utama
| Part Number | 68157291AA front, 68436631AA rear |
| Type | Two-piece fuel filter set, front canister and rear housing elements |
| Micron Rating | 5 micron |
| Efficiency | 98% emulsified water separation |
| Media | Double-layer microfibre paper, plastic end caps |
| Thread Size | 29 mm hex on the front canister, 3/8 inch drive socket |
| Contents | 1 front filter element, 1 rear filter element, O-rings |
| Notes | Body diameters and heights are not listed here; published figures for the front element differ by more than 17 mm, so compare both elements against the ones you remove |
| Application | 2019-2024 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins diesel |
❓ FAQ
Mesin ini memakai sistem dua tahap. Elemen depan di kanister ruang mesin mengambil tahap pertama dan melakukan pemisahan air, sedangkan elemen belakang di rel sasis adalah tahap kedua. Keduanya kotor dengan laju yang mirip, karena itu dijual sebagai pasangan di sini.
Kalau begitu Anda memerlukan elemen belakang satuan, yang dikatalogkan terpisah. Set ini ada karena mengganti hanya yang belakang meninggalkan tahap depan dalam kondisi terhambat, dan elemen depan yang terhambat muncul sebagai tekanan rail rendah saat berbeban, bukan sebagai kebocoran yang terlihat.
Soket 29 mm pada penggerak 3/8 inci. Kanister berada di ruang mesin, jadi tutupnya dilepas dari atas. Elemen belakang tidak perlu soket, cukup tutup 68436815AA dilepas dari rumah 68358393AA.
Ya, kedua elemen datang dengan seal yang dibutuhkan. Memakai ulang O-ring lama pada kanister depan adalah cara pekerjaan filter bahan bakar berubah menjadi tetesan, jadi pasang yang baru setiap kali.
Tidak, pasangan ini untuk truk 2019-2024. Mesin 6.7L sebelumnya memakai susunan filter belakang yang berbeda, dan nomor part di atas tidak bersilang ke sana.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ringkasan Produk
Set dua filter bahan bakar untuk Ram 2500, 3500, 4500, dan 5500 2019-2024 dengan mesin 6.7L Cummins: 68157291AA untuk kanister depan di ruang mesin dan 68436631AA untuk rumah filter belakang pada rel sasis. Elemen depan adalah yang sering terlewat, karena tidak ada mangkuk yang jelas untuk dikuras di bawah truk dan kanisternya berada di bawah kap mesin. Kedua elemen berukuran 5 mikron dengan kertas mikrofiber dua lapis, dan bersama-sama menggabungkan 98% air teremulsi sebelum mencapai pompa injeksi.
