
F81Z9155AC Корпус топливного фильтра Ford 7.3L Powerstroke 1999-2003
F81Z9155AC — корпус топливного фильтра для Ford 7.3L Powerstroke V8 1999-2003, масса 1,22 кг (2,69 фунта). Заменяет F81Z-9155-AC и FG-1057, подходит для F250, F350, E350 Econoline и Excursion 1999-2003 годов. Корпус выполнен из коррозионностойкого металла, уплотнительные кольца рассчитаны на температуру от -20 °F до 200 °F, поэтому треснувший корпус или затвердевшие уплотнения меняют, а не ремонтируют.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $85.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $81.69 |
| 50+ шт. | $73.09 |
| 100+ шт. | $68.79 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | F81Z9155AC |
| Filter Type | Fuel filter housing |
| Material | Corrosion-resistant metal |
| Seal | O-ring seals, rated -20 °F to 200 °F |
| Weight | 1.22 kg (2.69 lb) |
| Contents | 1 fuel filter housing |
| Notes | Fit with the engine cold and the fuel pressure relieved |
| Application | 1999-2003 Ford F250, F350, E350 Econoline, Excursion 7.3L Powerstroke V8 |
❓ FAQ
Корпус подходит для Ford F250, F350, E350 Econoline и Excursion 1999-2003 с 7.3L Powerstroke V8. Перед заказом сверьте оригинальный номер на старом корпусе: у разных семейств двигателей компоновка фильтра отличается фильтра.
Да. F81Z9155AC, F81Z-9155-AC, FG-1057 и FG1057 обозначают этот корпус, поэтому любая маркировка на оригинальной детали подтверждает соответствие.
Треснувший или затвердевший корпус проявляется падением давления топлива под нагрузкой, затруднённым холодным пуском, периодическим глоханием на повышенных холостых и запахом дизеля в подкапотном пространстве. Видимое потение или мокрое пятно по стыку корпуса подтверждает диагноз.
Эта деталь — корпус топливного фильтра, заменяющий F81Z-9155-AC. Фильтрующий элемент 7.3L и крышка фильтра F81Z9G270BA поставляются отдельно, поэтому перед заказом проверьте, что нужно для вашей работы.
Уплотнительные кольца рассчитаны на температуру от -20 °F до 200 °F, что перекрывает холодный пуск и нагрев подкапотного пространства под полной нагрузкой. Установка на холодном двигателе со сброшенным давлением топлива — то, что не даёт повредить новые уплотнения при первом пуске.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
F81Z9155AC — корпус топливного фильтра для Ford 7.3L Powerstroke V8 1999-2003, масса 1,22 кг (2,69 фунта), подходит для F250, F350, E350 Econoline и Excursion 1999-2003 годов. Корпус несёт фильтрующий элемент и уплотняет топливную полость, поэтому при трещине корпуса или затвердевании уплотнений двигатель теряет давление топлива и начинает пахнуть дизелем. Деталь заменяет F81Z-9155-AC и FG-1057 и встаёт на штатное место крепления.
Ключевые особенности
Кросс-номера
Технические характеристики
Применение
📄 Загрузки
- FJ-4596-ZH-datasheet-en.pdf · 2 KB
