S3213 Lodní odlučovač paliva a vody, přívěsný motor

Před každou jízdou zkontrolujte průhlednou nádobku. Pokud se na dně vytvořila viditelná vrstva vody (voda je těžší než palivo a usazuje se pod ním), otevřete vypouštěcí ventil a nechte odtéct, dokud neteče čisté palivo. Průhledná nádobka z toho dělá desetisekundovou kontrolu před vyplutím.

Nylonová nádobka je stabilizovaná proti UV a odolná vůči ethanolu a obvykle vydrží několik sezón. Pokud zamlží nebo praskne, nádobka je k dispozici jako samostatný náhradní díl.

Kompletní sestava: průhledná vypouštěcí nádobka, vypouštěcí ventil, montážní hlava 3/8" NPT, montážní těsnění a spojovací materiál — připraveno k přišroubování.

Ne. Nádobka se šroubuje na spodní část odpovídající sestavy S3213. Jednodílný uzavřený S3213 nemá závitový port pro nádobku.

Ano. Průhledná nylonová nádobka, vnitřní těsnění i filtrační médium jsou navrženy pro E10 i neethanolové lodní palivo bez degradace.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 8–50 dní; hromadné objednávky 35–60 dní, podle skutečného množství a dohodnutého způsobu dopravy; zakázkové od 45 dní včetně vzorkování, potvrzeno s nabídkou. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–40 dní, pokud je vyžadováno samostatné vzorkování) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní. Pokud jde o celní odbavení a celní deklaraci, přepravné se účtuje podle skutečných nákladů, na základě faktury speditéra; u malých zásilek můžete určit způsob přepravy, nikoli však dopravce.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.