FJ-00AA

68677800AA Kraftstofffilter- und Wasserabscheider-Set, Ram 6.7L 2025-2026

KraftstofffilterCE / ISO 9001

Zweistufiges Filter-Set für den 6.7L Cummins Turbo-Diesel im Ram 2500, 3500, 4500 und 5500 (2025-2026). Stufe 1 ist ein 5-Mikron-Wasserabscheider, Stufe 2 ein 3-Mikron-Feinfilter; beide werden von oben unter 28-mm-Kappen eingesetzt und ersetzen Mopar 68677800AA als Paar, inklusive neuer O-Ringe.

$30.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück
Staffelpreise (USD / Stück)
MengeStückpreis
1+ Stück$30.99
10+ Stück🎯 Empfohlen$29.44
50+ Stück$26.34
100+ Stück$24.79

📋 Wichtige Spezifikationen

Filtration5 micron (stage 1) / 3 micron (stage 2)
Filter typeDual-stage cartridge set, top-load
MediaComposite glass-fibre and synthetic blend, pleated
Fits OE numberMopar 68677800AA
Application2025-2026 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500, 6.7L Cummins turbo diesel
Service interval15,000 mi (24,000 km) or 12 months, per Ram schedule
Package2 cartridges + cap O-rings

❓ FAQ

Ja. Beim Ram 2500-5500 6.7L (2025-2026) ist 68677800AA eine Nummer für zwei Patronen: einen 5-Mikron-Wasserabscheider und einen 3-Mikron-Feinfilter. Dieses Set liefert beide, sie werden in einem Service gemeinsam getauscht.

Nein. Die Modelle 2025-2026 haben zwei Einschubpatronen im Motorraum. 2019-2024 gab es einen Abscheider am Rahmenlängsträger (68436631AA) und einen separaten Filter im Motorraum (68157291AA), 2013-2018 die Nummer 68197867AA. Keine davon ist mit diesem Set austauschbar.

Stufe 1, der Wasserabscheider, ist auf 5 Mikron ausgelegt, Stufe 2, der Feinfilter, auf 3 Mikron. Die gröbere Patrone scheidet freies Wasser zuerst ab, damit die feinere nicht durch Wasser und groben Schmutz zugesetzt wird.

Nach dem Ram-Wartungsplan etwa alle 15.000 mi (24.000 km) oder alle 12 Monate. Bei schwerem Anhängerbetrieb, langen Standzeiten, Biodiesel-Beimischungen oder staubiger Umgebung ist das Intervall zu verkürzen.

Nein. Der Sensor sitzt am Gehäuse, wird abgesteckt und weiterverwendet. Für beide Kappen genügt eine 28-mm-Sechskantnuss, weiteres Spezialwerkzeug ist nicht nötig.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

Dieses Set enthält beide Kraftstofffilter-Patronen für den Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 mit 6.7L Cummins Turbo-Diesel (2025-2026) und ersetzt Mopar 68677800AA in beiden Gehäusen im Motorraum. Stufe 1 ist eine Wasserabscheider-Patrone mit 5 Mikron, Stufe 2 eine Feinfilter-Patrone mit 3 Mikron. Beide werden von oben eingesetzt und mit 28-mm-Sechskantkappen auf der Fahrerseite des Motorraums gehalten; jede Patrone kommt mit einem neuen O-Ring. Das Kraftstoffsystem wurde 2025 neu konstruiert: Die Modelle 2019-2024 hatten einen Abscheider am Rahmenlängsträger (68436631AA) und einen separaten Filter im Motorraum (68157291AA) - Patronen aus diesen Jahren passen nicht in dieses Gehäuse.

Wichtigste Merkmale

Zwei Patronen, ein Service: Stufe 1 und Stufe 2 werden gemeinsam getauscht, so wie die Nummer 68677800AA ab Werk gewartet wird.
Stufe 1 mit 5 Mikron: Das Faltenmedium koalesziert freies Wasser, das sich im Sumpf des Gehäuses sammelt und vom Wasser-in-Kraftstoff-Sensor erfasst wird.
Stufe 2 mit 3 Mikron: Feinere Falten hinter dem Abscheider halten Abrieb zurück, der Einspritzdüsen und Pumpenkolben angreift.
Von oben, 28-mm-Sechskant: Beide Patronen kommen mit einer 28-mm-Sechskantnuss nach oben heraus; kein Zugang über den Rahmen, kein Gehäuseausbau.
Neue O-Ringe liegen bei: Ausgehärtete O-Ringe werden flach und lassen Luft an die Saugseite; mit jedem Satz kommen frische Dichtungen mit.
Öl- und wärmebeständiges Medium: Glasfaser-Synthetik-Mix, ausgelegt auf Diesel bei Motorraumtemperaturen unter Dauerlast.

Querverweis

Passend für FJFilter — FJ-00AA
Passend für Mopar — 68677800AA
Passend für Fleetguard — FS53071NN (stage 1) / FS53072NN (stage 2)
Universelle Austauschnummern — FK11008NN / 68677800AA dual-stage set

Die oben genannten Nummern sind die OE- und Aftermarket-Nummern, die dieser Satz ersetzt; sie bezeichnen das zweistufige Kraftstoffsystem des Ram 6.7L 2025-2026, nicht die Marke dieses Produkts. Prüfen Sie vor der Bestellung die Nummer auf Ihren alten Patronen.

Technische Daten

Filterfeinheit — 5 Mikron (Stufe 1) / 3 Mikron (Stufe 2)
Filtertyp — Zweistufiger Patronensatz, Einschub von oben
Medium — Glasfaser-Synthetik-Mix, gefaltet
Ersetzt OE-Nummer — Mopar 68677800AA
Anwendung — Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 2025-2026, 6.7L Cummins Turbo-Diesel
Wechselintervall — 15.000 mi (24.000 km) oder 12 Monate, laut Ram-Wartungsplan
Lieferumfang — 2 Patronen + O-Ringe für die Kappen

Anwendungen

Täglicher Einsatz — Ram 2500 und 3500 6.7L (2025-2026), die Feuchtigkeit aus Tankstellendiesel aufnehmen.
Schwerer Anhängerbetrieb — 3500 / 4500 / 5500 mit Auflieger oder Gerätetransport unter Dauerlast.
Staubige Baustellen — Bau-, Landwirtschafts- und Ölfeld-Fahrzeuge mit langen Standzeiten im Staub.
Kaltstart — Flotten in kalten Regionen, in denen freies Wasser im Diesel im Gehäuse gefriert.
Flottenwartung — Eine Nummer deckt beide Stufen ab - ein Werkstatttermin erledigt den kompletten Kraftstofffilter-Service.
Montage — 28-mm-Sechskantnuss für beide Kappen; der Wasser-in-Kraftstoff-Sensor bleibt im Gehäuse und wird nur abgesteckt.
Lieferumfang — 2 Patronen und O-Ringe; Gehäuse, Kappen und Sensor sind nicht enthalten.
Qualität — Eigene Filterfertigung, jede Patrone wird vor dem Verpacken auf Dichtheit geprüft.

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