FJ-63009-1098

FF63009 + FS1098 燃料フィルター・水分離器セット B6.7 L9 用

Cummins B6.7 / ISB6.7 / QSB6.7 / ISL8.9 / ISL9 / L9 ディーゼル用の燃料フィルター2本を1箱にまとめました。FH22168 ヘッド用の 10ミクロン エレメント FF63009 と、FH21462 ヘッド用のねじ込み式燃料水分離器 FS1098 です。1回の整備で 5303743・5289121・FF63008・5319680・5308722 を交換でき、取付前に2本とも清浄な燃料を満たしてください。

$33.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット

📋 主な仕様

SKUFJ-63009-1098
Kit contents1 x FF63009 fuel filter element, 1 x FS1098 fuel/water separator
FF63009 replaces5303743, 5289121, 5304214, FF63008, BF63000
FF63009 filtration10 micron
FF63009 filter headElement for the FH22168 head
FS1098 replaces5319680, 5308722
FS1098 filter headElement for the FH21462 head
TypeDiesel fuel filter element plus spin-on fuel/water separator, metal
Kit weight1.32 kg
Box dimensions9.5 x 9.1 x 4.6 in
Fits enginesCummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9, ISL9, L9
Before fittingFill both filters with clean fuel; never start the engine on a dry filter
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ FAQ

フィルター2本です。FH22168 ヘッド用の FF63009 10ミクロン エレメントと、FH21462 ヘッド用の FS1098 ねじ込み式燃料水分離器。Cummins B6.7 / ISB6.7 / QSB6.7 / ISL8.9 / ISL9 / L9 の燃料フィルターです。

FF63009 は 5303743、5289121、5304214、FF63008、BF63000 を、FS1098 は 5319680、5308722 を代替します。互換性はないため、ご注文前に旧フィルター2本の番号を確認してください。

同じシステムの2段階だからです。水で満杯で時期を過ぎた分離器の後ろに清潔な最終フィルターがあっても燃料は清潔にならず、2段目が1段目の通した汚れと戦うことになります。

はい。コモンレールでは高圧ポンプが燃料そのもので潤滑されるため、どちらも清浄な燃料で満たす必要があります。乾いたまま装着すると初回始動でポンプに油膜がなく、焼き付きはそこから始まります。

分離器を先に、次に最終エレメントを。それぞれ装着時に満たしてください。始動後に2つのヘッドの滲みを確認し、水を抜いてから車両を稼働に戻します。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

Cummins B6.7 / ISB6.7 / QSB6.7 / ISL8.9 / ISL9 / L9 ディーゼル用の燃料フィルター2本を1箱にまとめた整備セットです。FH22168 ヘッドに入る FF63009 エレメントと、FH21462 ヘッドにねじ込む FS1098 燃料水分離器。両方を同じ整備で交換します。水で満杯の分離器の後ろにきれいな最終フィルターがあっても、燃料系統は清潔にならないからです。

二つは役割が違い、そこがキットの意味です。FF63009 は 10ミクロンのエレメントで、高圧ポンプやインジェクターに届いてしまう微粒子を捕捉します。FS1098 はその上流に分離器として位置し、最終フィルターに届く前に軽油から遊離水を析出させ、同時に粗い汚れも受け止めます。

合わせて 5303743・5289121・5304214・FF63008・BF63000・5319680・5308722 を代替します。どちらも取り付け前に清浄な燃料を満たしてください。コモンレールでは高圧ポンプが燃料そのもので潤滑されるため、乾いたフィルター2本で整備すると初回始動時にポンプ内に油膜がありません。

特長

2段階を1箱に — 最終フィルター FF63009 と分離器 FS1098。1回の整備で燃料ろ過の全経路をカバーします。
FF63009 10ミクロン — B6.7 と L9 の燃料系統が前提とする精度で、インジェクターの要求と一致します。
FS1098 ねじ込み式分離器 — 最終フィルターの手前で遊離水を析出させ、水をポンプとインジェクターから遠ざけます。
7つの相互参照 — 5303743、5289121、5304214、FF63008、BF63000、5319680、5308722。緩める前に旧フィルター2本を照合できます。
適合するヘッド — FF63009 は FH22168、FS1098 は FH21462。ハウジングはエンジン側に残り、エレメントのみ交換します。
最終フィルターは2倍の容塵量 — FF63009 のろ材は従来品の2倍の汚れを保持し、圧力損失の上昇が緩やかになります。
2本とも満たす — 高圧ポンプを数秒で傷める空運転を避けられます。
15,000マイルまたは500時間 — FF63009 の指定時期であり、分離器も同時に交換する自然なタイミングです。
トラック・バス・機械 — 同じエンジン系列が中型トラック、スクールバスや路線バス、オフロード機械に搭載されます。
総保有コストの低減 — 1回の発注、1回の整備、2段階の間での計画外停止がありません。

相互参照

最終フィルター — FF63009。5303743、5289121、5304214、FF63008、BF63000 を代替
水分離器 — FS1098。5319680、5308722 を代替
フィルターヘッド — エレメント用 FH22168、分離器用 FH21462
確認方法 — ご注文前に旧フィルター2本の番号を読み取ってください。上記がこのキットの代替範囲です。

仕様

セット内容 — FF63009 エレメント1本、FS1098 燃料水分離器1本
FF63009 ろ過精度 — 10ミクロン
タイプ — ディーゼル用エレメントとねじ込み式分離器、金属ボディ
セット重量 — 1.32 kg
箱の寸法 — 9.5 x 9.1 x 4.6 in
燃料 — 軽油、高圧コモンレール系統
交換時期 — FF63009 は15,000マイル(24,000 km)または500時間。分離器も同じ整備で交換してください

適合

エンジン系列 — Cummins B6.7、ISB6.7、QSB6.7、ISL8.9、ISL9、L9
車両タイプ — 中型トラック、バス、オフロード機械
取付前 — 2本とも清浄な燃料を満たしてください。乾いたフィルターは初回始動でポンプが空回りします
作業順序 — 分離器を先に、次に最終エレメント。それぞれ装着時に満たしてください
取付後 — エンジンをかけ、2つのヘッドの滲みを確認し、水を抜いてから車両を稼働に戻してください
保証 — 製造上の不具合に対して90日
ロット検査 — 出荷前に全ロットでろ材精度、寸法、ねじ、シール座を検査します
品質システム — ISO 9001 および IATF 16949 に基づく生産

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