FJ-R25T-ZH1

R25T 燃料フィルター水分分離器 10 ミクロン 245R ディーゼル用

R25T は 245R シリーズ ディーゼルエンジン用の 10 ミクロン燃料フィルター水分分離器アッセンブリです。流量 45 gph、最高使用圧力 30 psi、全高 265 mm(10.44 in)、中心ねじ 1 inch-14 UNF、ポート M14 x 1.5 で、Fleetguard FS19778、MANN-FILTER WK940/38X、カミンズ 20386081 に代替します。

$45.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$45.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$43.69
50+ ユニット$39.09
100+ ユニット$36.79

📋 主な仕様

Part NumberR25T
TypeFuel filter water separator assembly
Micron Rating10 micron
Filtration98% efficiency repelling water and solid contaminants
Flow Rate45 gph (170 L/h)
NotesMaximum operating pressure 30 psi
Thread Size1 inch-14 UNF centre thread (filter)
ConnectionInlet and outlet M14 x 1.5
Overall Height265 mm (10.44 in)
IncludesClear nylon collection bowl with self-venting drain
Contents1 filter assembly with clear collection bowl
Application245R series diesel engines, 2007 to 2009 Ram 6.7L Cummins applications

❓ FAQ

燃料はエレメント外面から入り、10 ミクロンろ材を通って密封された中央管から出ます。水と異物は底部の隙間から集水カップへ落ちます。清浄な燃料と沈殿物が同じ通路を使わないため、詰まりにくい構造です。

R25T は 245R シリーズ ディーゼルエンジンに適合し、この水分分離器を使う 2007〜2009 年式 Ram 6.7L カミンズの該当モデルを含みます。ご注文前に、ハウジングが中心ねじ 1 inch-14 UNF、ポート M14 x 1.5 であることをご確認ください。

R25T の流量は 45 gph(170 L/h)、最高使用圧力は 30 psi、ろ過精度は 10 ミクロンで、水と固体異物に対する阻止率は 98% です。

集水カップには自動エア抜き付きドレンポートがあり、カップを外さずに水と異物を排出できます。透明ナイロン製なので、ドレンを開ける前に液位と汚れの状態を確認できます。

装着前に新しいフィルターを清浄な軽油で予充填してドライスタートを避け、O リングに薄くオイルを塗ってから、フィルターを確実に締め付けます。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

10 ミクロン燃料フィルター水分分離器アッセンブリは 245R シリーズ ディーゼルエンジン用で、2007〜2009 年式 Ram 6.7L カミンズの該当モデルを含みます。流量 45 gph(170 L/h)、最高使用圧力 30 psi、全高 265 mm(10.44 in)、中心ねじ 1 inch-14 UNF、ポート M14 x 1.5 で、Fleetguard FS19778 と MANN-FILTER WK940/38X に代替します。

主な特長

中央管の燃料通路 — 汚れた燃料はエレメント外面から入り、10 ミクロンろ材を通って密封された中央管から出ます。清浄な燃料と沈殿した異物が同じ通路を使いません。
水と固体異物の阻止率 98% — 水と粒子は噴射ポンプに入る前に分離されます。コモンレールシステムで最も避けたいのが、この部分の破綻です。
集水カップ内蔵の密封中心柱 — カップ内でろ過済み燃料と沈殿した水・異物を分け、底部の沈殿が再び舞い上がりません。
自動エア抜き付きドレンポート — 集水カップを外さずに水と異物を排出できます。透明ナイロンカップなので、液位を確認してから操作できます。
静電粉体塗装ハウジング — 加工後に全体を塗装しており、融雪塩や軽油の飛沫で外面がさびにくい構造です。

クロスリファレンス

Fleetguard — FS19778
MANN-FILTER — WK940/38X
カミンズ — 20386081
その他 — R25T, 33771

仕様

品番 — R25T
種類 — 燃料フィルター水分分離器アッセンブリ
ろ過精度 — 10 ミクロン
ろ過効率 — 水と固体異物の阻止率 98%
流量 — 45 gph(170 L/h)
備考 — 最高使用圧力 30 psi
ねじ — 1 inch-14 UNF 中心ねじ(エレメント)
ポート — 入口・出口 M14 x 1.5
全高 — 265 mm(10.44 in)
同梱 — 透明ナイロン集水カップ、自動エア抜き付きドレンポート
梱包内容 — 燃料フィルター水分分離器アッセンブリ 1 式、透明集水カップ付き
適合 — 245R シリーズ ディーゼルエンジン、2007〜2009 年式 Ram 6.7L カミンズの該当モデル

用途

245R シリーズ ディーゼルエンジン — トラック、バス、建設機械
Ram 6.7L カミンズ — 2007〜2009 年式で R25T 水分分離器を使用する該当モデル
取付 — 装着前に新しいエレメントを清浄な軽油で予充填し、O リングに薄くオイルを塗布
排水 — 自動エア抜き付きドレンポートにより、集水カップを外さずに水と異物を排出

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