FJ-R25T-ZH1

R25T palivový filtr s odlučovačem vody 10 micron pro vznětový motor 245R

Palivové filtryCE / ISO 9001

R25T je sestava palivového filtru s odlučovačem vody 10 micron pro vznětové motory řady 245R. Protéká 45 gph při tlaku až 30 psi, na výšku měří 265 mm (10.44 in), má středový závit 1 inch-14 UNF a porty M14 x 1.5 a nahrazuje Fleetguard FS19778, MANN-FILTER WK940/38X a Cummins 20386081.

$45.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$45.99
10+ ks🎯 Doporučeno$43.69
50+ ks$39.09
100+ ks$36.79

📋 Klíčové specifikace

Part NumberR25T
TypeFuel filter water separator assembly
Micron Rating10 micron
Filtration98% efficiency repelling water and solid contaminants
Flow Rate45 gph (170 L/h)
NotesMaximum operating pressure 30 psi
Thread Size1 inch-14 UNF centre thread (filter)
ConnectionInlet and outlet M14 x 1.5
Overall Height265 mm (10.44 in)
IncludesClear nylon collection bowl with self-venting drain
Contents1 filter assembly with clear collection bowl
Application245R series diesel engines, 2007 to 2009 Ram 6.7L Cummins applications

❓ FAQ

Palivo vstupuje na vnější plochu vložky, prochází médiem 10 micron a vystupuje utěsněnou středovou trubicí, zatímco voda a nečistoty padají otvory ve dně do misky. Čisté palivo a usazené nečistoty nesdílejí stejnou cestu, což omezuje zanášení.

R25T pasuje na vznětové motory řady 245R, včetně aplikací Ram 6.7L Cummins z let 2007 až 2009, které tento odlučovač používají. Před objednáním ověřte, že pouzdro má středový závit 1 inch-14 UNF a porty M14 x 1.5.

R25T protéká 45 gph (170 L/h) při maximálním provozním tlaku 30 psi a filtruje na 10 micron s účinností 98% proti vodě a pevným nečistotám.

Miska má samoodvzdušňovací vypouštěcí otvor, takže voda a nečistoty vytečou bez demontáže misky. Průhledné nylonové tělo umožní zkontrolovat hladinu a znečištění ještě před otevřením výpusti.

Před montáží naplňte nový filtr čistou naftou, aby nedošlo ke spuštění nasucho, namažte O-kroužek tenkou vrstvou oleje a filtr pevně utáhněte.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

Tato sestava palivového filtru s odlučovačem vody 10 micron je určena pro vznětové motory řady 245R, včetně aplikací Ram 6.7L Cummins z let 2007 až 2009, které tento odlučovač používají. Protéká 45 gph (170 L/h) při tlaku až 30 psi, na výšku měří 265 mm (10.44 in), má středový závit 1 inch-14 UNF se vstupem a výstupem M14 x 1.5 a nahrazuje Fleetguard FS19778 a MANN-FILTER WK940/38X.

Hlavní vlastnosti

Průtok středovou trubicí — nečisté palivo vstupuje na vnější plochu, prochází médiem 10 micron a vystupuje utěsněnou středovou trubicí, takže čisté palivo a usazené nečistoty nesdílejí stejnou cestu.
98% odloučení vody a částic — voda i částice se z paliva odstraní ještě před vstřikovacím čerpadlem, tedy v místě, kde je systém common-rail nejvíce ohrožen.
Utěsněný středový válec v misce — sběrná miska drží filtrované palivo oddělené od zachycené vody a nečistot, takže usazeniny ze dna se znovu nepřisávají.
Samoodvzdušňovací vypouštěcí otvor — vodu a nečistoty lze vypustit bez demontáže misky a průhledné nylonové tělo ukáže hladinu předem.
Práškově lakované pouzdro — pouzdro je lakováno po obrábění, takže posypová sůl a rozlitá nafta nezačnou na vnějšku korozi.

Křížové reference

Fleetguard — FS19778
MANN-FILTER — WK940/38X
Cummins — 20386081
Ostatní — R25T, 33771

Technické údaje

Číslo dílu — R25T
Typ — Sestava palivového filtru s odlučovačem vody
Filtrační jemnost — 10 micron
Filtrace — Účinnost 98% při odlučování vody a pevných nečistot
Průtok — 45 gph (170 L/h)
Poznámky — Maximální provozní tlak 30 psi
Rozměr závitu — Středový závit 1 inch-14 UNF (filtr)
Připojení — Vstup a výstup M14 x 1.5
Celková výška — 265 mm (10.44 in)
Součástí dodávky — Průhledná nylonová sběrná miska se samoodvzdušňovacím vypouštěním
Obsah balení — 1 sestava filtru s průhlednou sběrnou miskou
Použití — Vznětové motory řady 245R, aplikace Ram 6.7L Cummins 2007 až 2009

Použití

Vznětové motory řady 245R — nákladní vozidla, autobusy a stavební stroje
Ram 6.7L Cummins — aplikace z let 2007 až 2009, které odlučovač R25T používají
Montáž — před montáží naplňte nový filtr čistou naftou a O-kroužek namažte tenkou vrstvou oleje
Vypouštění — samoodvzdušňovací vypouštěcí otvor uvolní vodu a nečistoty bez demontáže misky

📄 Ke stažení