Tampa de abastecimento de óleo F3AZ-6766-B em alumínio prateado para Powerstroke 1993-2010
Tampa de abastecimento de óleo em alumínio F3AZ-6766-B, também vendida como EC743, usinada em tarugo 6061-T6 e anodizada em prata. Referências cruzadas: FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, EC-775 e 1L3Z6766AA. Aplica-se às Ford 250, 350, 450 e 550 Super Duty e às vans Econoline com os motores 7.3L, 6.0L e 6.4L Powerstroke, e aos motores a gasolina e a diesel de 1993 a 2010 que usam o mesmo bocal.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $15.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $15.19 |
| 50+ unidades | $13.59 |
| 100+ unidades | $12.79 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | F3AZ-6766-B |
| Type | Oil filler cap, quarter-turn bayonet |
| Material | 6061-T6 billet aluminium, silver anodised |
| Connection | Push down and turn a quarter to lock |
| Seal | New O-ring supplied with the cap |
| Contents | 1 x aluminium oil fill cap, 1 x O-ring |
| Application | Ford 7.3L, 6.0L and 6.4L Powerstroke in the F-250 to F-550 Super Duty and the E-150 to E-350 Econoline; also the 1993-2010 Ford petrol engines that use the same filler neck |
| Notes | Cross-references EC743, EC-775, FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, 1L3Z6766AA, 3C3Z6766A, 90005, MO100, OC2321 and 14100. No body dimensions are quoted because the source page carries no measured size. |
❓ FAQ
Serve. A mesma tampa atende as tampas de válvulas dos 7.3L, 6.0L e 6.4L Powerstroke, e o anúncio de origem também cobre uma longa lista de motores a gasolina Ford de 1993 a 2010 que usam o mesmo bocal.
Sim. Um anel de vedação novo acompanha a peça. Ele fica sob a tampa contra o bocal de abastecimento, então o anel velho endurecido não é reaproveitado. Monte o anel novo junto com a tampa.
É. EC743 e EC-743 são a mesma tampa com outra numeração, junto com FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A e EC-775.
É uma baioneta de quarto de volta: pressione e gire para travar. Não há rosca para espanar, então ela não pode ser apertada demais como uma tampa rosqueada.
Porque a página de origem não traz medida de corpo, só o material e os códigos de referência. Arriscar um diâmetro seria pior do que deixá-lo de fora, então a página não informa nenhum.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
F3AZ-6766-B é a tampa de abastecimento de óleo em alumínio para as tampas de válvulas do Ford Powerstroke e para a ampla faixa de motores Ford de 1993 a 2010 que compartilham o mesmo bocal. É usinada a partir de um tarugo 6061-T6 e anodizada em prata, então as linguetas tipo baioneta e o anel de pega mantêm a forma em vez de arredondar como o plástico original. A tampa entra por pressão e gira um quarto de volta para travar, o mesmo movimento da peça de fábrica que ela substitui.
