6C3Z-9F759-A Жгут проводов топливного насоса HFCM для Ford 6.0L Powerstroke

Он соединяет штатный жгут HFCM с топливным насосом HFCM из вторичного рынка, у которого разъём обновлён. Форма разъёма и разводка контактов у новых насосов отличаются от штатных 2003-2007, поэтому переходник передаёт цепь без резки и пайки жгута автомобиля.

Да. Применяемость охватывает Ford F250, F350, F450 и F550 Super Duty 2003-2007 и Excursion 2003-2005 с 6.0L Powerstroke V8 — именно на этом двигателе HFCM стоит на правом лонжероне рамы.

Нет. Оба конца жгута оснащены клеммами, поэтому он подключается к штатному жгуту и к насосу. Штатная проводка остаётся нетронутой, что важно, если насос когда-нибудь вернут на прежний.

Он заменяет 6C3Z-9F759-A и вариант без дефисов 6C3Z9F759A. Оба номера относятся к одному жгуту проводов топливного насоса HFCM, поэтому любая маркировка на старой детали подтверждает соответствие.

HFCM стоит на правом лонжероне рамы, поэтому к жгуту и насосу подбираются снизу автомобиля. Перед отключением любых разъёмов сбросьте давление в топливной системе и дайте двигателю остыть.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).