Ford 7.3L 1988-1994 için Yakıt Su Ayırıcı FD3375 F2TZ-9N184-A

Hayır. FD3375 yalnızca filtre ve iki conta olarak verilir. Orijinal Ford yakıt haznesi yeniden kullanılır; bakım sırasında eski hazne boşaltılıp yeni filtreye aktarılır.

Evet. FD3375, Ford F2TZ-9N184-A ve E8TZ-9N184-A yerine geçer; Fleetguard FS1281, Baldwin BF1222, Donaldson P553375 ve WIX 33217 numaralarıyla çapraz referans verir.

FD3375, 1988-1994 yılları arasında üretilen E-250, E-350, F-250 ve F-350 modellerindeki 7.3L Ford dizel motoruna uyar.

FD3375, 8 mikron ve üzeri partiküllerin %98'ini tutar ve yakıt enjeksiyon pompasına ulaşmadan önce suyu yakıttan ayırır.

300 serisi paslanmaz çelik gövde, dizelden ve su taşınmasından kaynaklanan korozyona dayanır ve normal çalışma basıncının altı katına kadar dayanacak şekilde üretilmiştir.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.