
FD3375 Separatore acqua-carburante F2TZ-9N184-A per Ford 7.3L 1988-1994
FD3375 è un separatore acqua-carburante avvitabile per il diesel Ford 7.3L dei modelli E-250, E-350, F-250 e F-350 prodotti dal 1988 al 1994. Il corpo misura 111 mm di diametro con 133.4 mm di altezza totale e filettatura 1-14 UNF, trattiene il 98 % delle particelle da 8 micron e oltre e separa l'acqua trascinata dal carburante prima che raggiunga la pompa di iniezione.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $17.99 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $17.09 |
| 50+ unità | $15.29 |
| 100+ unità | $14.39 |
📋 Specifiche principali
| Part Number | FD3375 |
| Filter Type | Fuel water separator, spin-on |
| Outer Diameter | 111 mm (4.38 in) |
| Overall Height | 133.4 mm (5 1/4 in) |
| Thread Size | 1-14 UNF |
| Micron Rating | 8 micron |
| Efficiency | 98 % |
| Material | 300-series stainless steel |
| Seal | 2 gaskets included |
| Contents | Filter and 2 gaskets, fuel bowl not included |
| Application | Ford 7.3L diesel, 1988 to 1994 |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
No. FD3375 viene fornito solo come filtro con due guarnizioni. Riutilizza la vaschetta carburante Ford originale, che durante la manutenzione viene svuotata e trasferita sul filtro nuovo.
Sì. FD3375 è il sostituto di Ford F2TZ-9N184-A ed E8TZ-9N184-A e corrisponde a Fleetguard FS1281, Baldwin BF1222, Donaldson P553375 e WIX 33217.
FD3375 si adatta al diesel Ford 7.3L dei modelli E-250, E-350, F-250 e F-350 costruiti dal 1988 al 1994.
FD3375 trattiene il 98 % delle particelle da 8 micron e oltre e separa l'acqua dal carburante prima che il carburante raggiunga la pompa di iniezione.
L'involucro in acciaio inox serie 300 resiste alla corrosione da gasolio e da acqua trascinata ed è dimensionato per sopportare fino a sei volte la pressione di esercizio normale.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
FD3375 è un separatore acqua-carburante avvitabile per il diesel Ford 7.3L dei modelli E-250, E-350, F-250 e F-350 costruiti dal 1988 al 1994. Il corpo misura 111 mm di diametro e 133.4 mm di altezza totale, si avvita su filettatura 1-14 UNF e trattiene il 98 % delle particelle da 8 micron e oltre separando l'acqua trascinata dal carburante. La carcassa in acciaio inox della serie 300 resiste alla corrosione e il filtro riutilizza la vaschetta carburante Ford originale con le due guarnizioni fornite nella confezione.
Caratteristiche principali
Riferimenti incrociati
Specifiche
Applicazioni
📄 Download
- FJ-3375-datasheet-en.pdf · 2 KB
