
FD3375 Kraftstoff-Wasserabscheider F2TZ-9N184-A für Ford 7.3L 1988-1994
FD3375 ist ein Kraftstoff-Wasserabscheider zum Aufschrauben für den 7.3L-Diesel von Ford in den Baureihen E-250, E-350, F-250 und F-350 der Baujahre 1988 bis 1994. Das Gehäuse misst 111 mm im Außendurchmesser bei 133.4 mm Gesamthöhe und einem Gewinde 1-14 UNF, hält 98 % der Partikel ab 8 Mikrometer zurück und scheidet mitgeführtes Wasser aus dem Kraftstoff ab, bevor es die Einspritzpumpe erreicht.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $17.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $17.09 |
| 50+ Stück | $15.29 |
| 100+ Stück | $14.39 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | FD3375 |
| Filter Type | Fuel water separator, spin-on |
| Outer Diameter | 111 mm (4.38 in) |
| Overall Height | 133.4 mm (5 1/4 in) |
| Thread Size | 1-14 UNF |
| Micron Rating | 8 micron |
| Efficiency | 98 % |
| Material | 300-series stainless steel |
| Seal | 2 gaskets included |
| Contents | Filter and 2 gaskets, fuel bowl not included |
| Application | Ford 7.3L diesel, 1988 to 1994 |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
Nein. FD3375 umfasst den Filter und zwei Dichtungen. Die originale Kraftstoffschale von Ford wird weiterverwendet, also im Service entleert und auf den neuen Filter umgesetzt.
Ja. FD3375 ist der Ersatz für Ford F2TZ-9N184-A und E8TZ-9N184-A und entspricht Fleetguard FS1281, Baldwin BF1222, Donaldson P553375 und WIX 33217.
FD3375 passt für den 7.3L-Diesel von Ford in den Baureihen E-250, E-350, F-250 und F-350 der Baujahre 1988 bis 1994.
FD3375 hält 98 % der Partikel ab 8 Mikrometer zurück und scheidet Wasser aus dem Kraftstoff ab, bevor der Kraftstoff die Einspritzpumpe erreicht.
Das Gehäuse aus Edelstahl der 300er-Reihe hält Korrosion durch Diesel und Wassermitführung stand und ist für das bis Sechsfache des normalen Betriebsdrucks ausgelegt.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
FD3375 ist ein Kraftstoff-Wasserabscheider zum Aufschrauben für den 7.3L-Diesel von Ford in den Baureihen E-250, E-350, F-250 und F-350 der Baujahre 1988 bis 1994. Das Gehäuse misst 111 mm im Außendurchmesser und 133.4 mm in der Gesamthöhe, sitzt auf einem Gewinde 1-14 UNF und hält 98 % der Partikel ab 8 Mikrometer zurück, während mitgeführtes Wasser aus dem Kraftstoff abgeschieden wird. Das Gehäuse aus Edelstahl der 300er-Reihe widersteht Korrosion, und der Filter übernimmt die originale Kraftstoffschale von Ford zusammen mit den beiden beiliegenden Dichtungen.
Hauptmerkmale
Referenznummern
Technische Daten
Anwendungen
📄 Downloads
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