FD4616 Yakıt Filtre Seti üst ve alt Ford 6.0L Powerstroke
FD4616 seti, Ford 6.0L Powerstroke'un tek bakımda ihtiyaç duyduğu iki yakıt filtresini birlikte verir: motor üstündeki üst filtre ve şasi kirişindeki modülde bulunan alt besleme pompası filtresi. İki O-ring dahildir, ortam serbest suyun %98'ini ayırır.
📋 Temel Özellikler
| SKU | FJ-FD4616 |
| Part numbers | FD4616 / FD-4616, FD4604, GF691, PF7812, P550527, FS19797 |
| Also replaces | 3C3Z-9N184-CA, 3C3Z-9N184-CB, 6E7Z-9155-BA, PFF4616, L4604F, FF1145 |
| Kit contents | 1 x upper fuel bowl filter, 1 x lower lift pump filter, 2 x O-rings |
| Water separation | 98% efficiency |
| Media | Multi-layer synthetic fibre |
| Service interval | 15,000 miles normal / 10,000 miles severe service |
| Fitment | 2003-2007 Ford 6.0L Powerstroke V8: F-250 to F-550 Super Duty; F-650 / F-750 2003-2008; Excursion 2003-2005; LCF 4.5L V6 2006-2010 |
| Not compatible | 2006 E-450 6.0L |
| Filter locations | Lower: HFCM on the driver-side frame rail. Upper: engine top, right of the oil filter |
❓ SSS
Bir üst hazne filtresi, bir alt pompa filtresi ve iki O-ring. 6.0L ikisini de kullanır — biri motor üstündeki haznede, biri şasi kirişindeki Horizontal Fuel Conditioning Module içinde — bu yüzden set tek eleman değil çifti verir.
2003-2007 F-250–F-550 Super Duty, 2003-2008 F-650 ve F-750, 2003-2005 Excursion ve 2006-2010 LCF 4.5L V6 üzerindeki Ford 6.0L Powerstroke V8'e. 2006 E-450 6.0L'ye uymaz.
Normal kullanımda her 15.000 milde, ağır kullanımda her 10.000 milde. Her yağ değişiminde şasi kirişindeki modülden suyu da boşaltın, çünkü alt filtre aynı zamanda su ayırıcıdır.
Alt filtre sürücü tarafı şasi kirişindeki Horizontal Fuel Conditioning Module içinde; modülde su ayırıcı ve 6 mm alyan tahliye tapası da vardır. Üst filtre motor üstünde, yağ filtresinin hemen sağındadır.
Evet, çift olarak bakım görürler. Yalnızca üstü değiştirmek altı su ve kirle dolu bırakır, tersi de aynıdır. Her parti pilise sayısı, conta oturması ve debi açısından kontrol edilir; set 90 gün üretim hatası garantilidir.
MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.
Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.
Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.
Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.
Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.
Ürün açıklaması
Ürün genel bakış
FD4616 seti, Ford 6.0L Powerstroke V8 2003-2007'nin iki yakıt filtresini tek bakımda kapsar: motor üstündeki haznedeki üst filtre ve sürücü tarafındaki şasi kirişinde bulunan Horizontal Fuel Conditioning Module içindeki alt besleme pompası filtresi. Birlikte değiştirilirler çünkü birlikte bakım görürler — alt ünite su ayırıcıdır, üst olan enjektörlerin önündeki son bariyerdir.
Aynı set 2003-2007 F-250–F-550 Super Duty, 2003-2008 F-650 ve F-750, 2003-2005 Excursion ve 2006-2010 LCF 4.5L V6'ya uyar. Kutuya iki O-ring dahildir ve ortam serbest suyun %98'ini ayırır. Bu motorun HEUI enjeksiyon sisteminde su ve ince partiküller doğrudan enjektör uçlarına ulaşır; bu yüzden bu iki filtre onarım değil, bakım kalemidir.
Öne çıkan özellikler
Çapraz referans
Teknik özellikler
Uygulama
📄 İndirmeler
- FJ-FD4616-datasheet-en.pdf · 2 KB
