FJ-2010TM

2010TM-OR фільтроелемент паливний 10 мікрон для Racor 500FG10

2010TM-OR — паливний фільтроелемент на 10 мікрон з видаленням води 98 % для турбінної серії Racor 500, зовнішній діаметр 79 мм (3.1 дюйма), висота 69 мм (2.7 дюйма), вага 105 г. Встановлюється в корпуси 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 і 75500FGX10, працює з витратою 60 гал/год за максимального тиску 15 psi, крос-номери TP995, PF598-10, P552010, FS1208, FS20101, FS20102 і FD 807. У комплекті ущільнювальне кільце; інтервал заміни — 10,000 миль або 500 годин.

$9.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$9.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$9.49
50+ од.$8.49
100+ од.$7.99

📋 Ключові характеристики

Part Number2010TM-OR
Filter TypeFuel filter and water separator element, cartridge
Micron Rating10 micron, 98% water removal
Outer Diameter79 mm (3.1 in)
Overall Height69 mm (2.7 in)
Flow Rate60 gph maximum at 15 psi
Weight105 g
Service Interval10,000 miles or 500 hours
Contents1 filter element with o-ring
ApplicationRacor 500 turbine series 500FG10, 500FG1210, 500FG2410, 75500FGX10

❓ FAQ

Так. Елемент розрахований на 10 мікрон з видаленням води 98 %, зовнішній діаметр 79 мм (3.1 дюйма), висота 69 мм (2.7 дюйма). Його можна ставити як первинний фільтр або як фінальний ступінь перед паливним насосом високого тиску.

Він підходить до корпусів турбінної серії 500 на 10 мікрон: 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 і 75500FGX10. Корпуси на 30 мікрон 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 і 75500FGX30 приймають елемент 2010PM.

Кожні 10,000 миль або 500 моточасів. На судні моточаси набігають раніше, тому їх треба записувати. Раптова втрата потужності, зростання розрідження або видима вода в чаші означають, що міняти треба раніше.

Він має крос-номери TP995, PF598-10, P552010, FS1208, FS20101, FS20102, CS5043, 25011443, RE11325, L2021F, FD 807, 861014, F53148 і 33208. Будь-який із цих номерів на старому елементі підтверджує відповідність.

Так, з кожним елементом постачається одне ущільнювальне кільце. Ставте нове кільце, а не старе: саме стиснуте кільце найчастіше стає причиною пітніння стику чаші після заміни фільтра.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

2010TM-OR — картриджний фільтроелемент палива й вологовіддільника на 10 мікрон з ефективністю видалення води 98 %, зовнішній діаметр 79 мм (3.1 дюйма), висота 69 мм (2.7 дюйма), вага 105 г. Входить у корпуси турбінної серії Racor 500: 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 і 75500FGX10, пропускає 60 гал/год за максимального тиску 15 psi і застосовується як первинний ступінь або як фінальний фільтр перед паливним насосом високого тиску. Інтервал заміни — 10,000 миль або 500 годин, ущільнювальне кільце входить до комплекту.

Ключові особливості

Матеріал 10 мікрон — достатньо дрібний, щоб працювати фінальним фільтром, а саме на цьому ступені грубий первинний елемент залишає насос і форсунки без захисту.
Видалення води 98 % — вода коалесцується й сходить у чашу, а не переноситься до паливної апаратури.
Ручка на торцевій кришці — формоване захоплення на верхній кришці дозволяє підняти й посадити елемент рукою, тому інструмент не торкається фільтрувального матеріалу.
Інтервал 10,000 миль або 500 годин — визначений ритм заміни, що важливо на судні, де єдиний реальний показник напрацювання — моточаси.
60 гал/год за 15 psi — показники витрати й тиску відповідають корпусам серії 500, зазначеним для цього елемента.

Крос-номери

Номери елементів — TP995, PF598-10, P552010, FS1208
Інші крос-номери — FS20101, FS20102, CS5043, 25011443, RE11325, L2021F, FD 807, 861014, F53148, 33208
Корпуси — 500FG10, 500FG1210, 500FG2410, 75500FGX10

Технічні характеристики

Номер деталі — 2010TM-OR
Тип фільтра — фільтроелемент палива й вологовіддільника, картриджний
Номінал фільтрації — 10 мікрон, видалення води 98 %
Зовнішній діаметр — 79 мм (3.1 дюйма)
Загальна висота — 69 мм (2.7 дюйма)
Витрата — до 60 гал/год за 15 psi
Вага — 105 г
Інтервал обслуговування — 10,000 миль або 500 годин
Комплектація — 1 фільтроелемент з ущільнювальним кільцем
Застосування — турбінна серія Racor 500: 500FG10, 500FG1210, 500FG2410, 75500FGX10

Застосування

Морський дизель — первинна або фінальна фільтрація на корпусах турбінної серії 500
Генераторні установки — резервні та основні джерела живлення з тими самими корпусами
Родина корпусів — 500FG10, 500FG1210, 500FG2410, 75500FGX10
Ритм обслуговування — кожні 10,000 миль або 500 моточасів
Примітка до монтажу — нове кільце, заповнення корпусу, кілька хвилин роботи й перевірка стику чаші на пітніння

📄 Завантаження