35-807172 فلتر فصل الوقود عن الماء للقوارب، 10 ميكرون، Mercury
35-807172 فلتر فصل الوقود عن الماء من نوع اللولبة بدقة 10 ميكرون لمحركات البنزين Mercury وMariner وMerCruiser. يُلوى على قاعدة Quicksilver المثبتة أصلاً بسنّ 11/16-16، وتصرفه 90 GPH، ويحل محل Mercury 35-60494-1 و35-802893Q01 وSierra 18-7944. الفلتر وحده: القاعدة والكوب يبقيان في مكانهما.
| التسعير حسب الفئة (USD / وحدة) | |
|---|---|
| الكمية | سعر الوحدة |
| 1+ وحدات | $11.99 |
| 10+ وحدات🎯 موصى به | $11.39 |
| 50+ وحدات | $10.19 |
| 100+ وحدات | $9.59 |
📋 المواصفات الرئيسية
| Filtration | 10 micron (nominal), over 90% at 10 micron |
| Filter type | Spin-on water separating filter element |
| Thread | 11/16-16 UNF |
| Flow rate | Up to 90 GPH (340 L/h) |
| Fuel type | Gasoline (petrol), including pre-mixed two-stroke |
| Can material | Coated steel |
| Outside diameter | 3.74 in (95 mm) |
| Height | 3.90 in (99 mm) |
| Service interval | 50-100 engine hours or once per season |
| Package | 1 x 35-807172 water separating filter |
❓ الأسئلة الشائعة
يناسب محركات البنزين Mercury وMariner وMerCruiser التي تحمل قاعدة Quicksilver اللولبية، بما فيها محركات V6 وV8 حتى 8.2 لتر والمحركات الخارجية التي تستخدم القاعدة نفسها. لا يناسب MerCruiser 4.3 L Gen II موديل 1992 بفلتر خطي، ولا 1.6 L Vazer ولا 3.0 L MPI. تحقق من أن الفلتر المفكوك بسنّ 11/16-16.
لا. تحتوي العبوة على خرطوش لولبي واحد مع حلقة الإحكام. قاعدة الفلتر ومنافذها وصمام التصريف تبقى على المحرك وتُعاد الاستفادة منها. القاعدة المتشققة أو السنّ التالف قطعة منفصلة.
كل 50 إلى 100 ساعة تشغيل، أو مرة كل موسم، أيهما أسبق. الوقود المخلوط بالإيثانول والتوقف لأشهر ووجود ماء عند التصريف تستدعي فترة أقصر. وجود فلتر احتياطي على القارب يحول العطل إلى عشر دقائق عمل.
10 ميكرون اسمي تعني أن وسط الترشيح يحتفظ بأكثر من 90% من الجزيئات حتى 10 ميكرون. في محرك بنزين Mercury أو MerCruiser يغطي ذلك الصدأ والرمل والماء المستحلب قبل المكربن أو EFI أو الحقن المباشر، بتصريف حتى 90 GPH.
تأكد من خروج الحشية القديمة مع الفلتر القديم، ومن دهن الحلقة الجديدة بزيت محرك نظيف، ومن ربط الفلتر يدوياً ثلاثة أرباع لفة إلى لفة كاملة بعد ملامسة الحشية، لا بمفتاح. إن استمر الرشح عند القاعدة فقد يكون سطحها مخدوشاً؛ أرسل لنا رقم الطلب وصورة.
يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.
المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.
أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.
نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.
الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).
وصف المنتج
نظرة عامة على المنتج
35-807172 فلتر فصل الوقود عن الماء من نوع اللولبة بدقة 10 ميكرون لمحركات البنزين Mercury وMariner وMerCruiser التي تحمل قاعدة Quicksilver. يُباع الخرطوش لا المجموعة الكاملة: القاعدة ومنافذها وصمام التصريف تبقى مثبتة على المحرك، لذا تكون الصيانة فكّاً ولفّاً بسعر فلتر لا بسعر هيكل.
أهم المزايا
- وسط ترشيح 10 ميكرون (اسمي) — كفاءة تتجاوز 90% للجزيئات حتى 10 ميكرون: الصدأ والرمل والماء المستحلب تتوقف قبل المكربن أو EFI أو الحقن المباشر.
- سنّ 11/16-16 UNF — يُلوى يدوياً على قاعدة Quicksilver القائمة؛ وعندما تلامس الحلقة القاعدة يكفي ثلاثة أرباع لفة إلى لفة كاملة كعزم ربط.
- تصريف 90 GPH — مقاس لمحركات V6 وV8 بالمكربن أو EFI؛ والفلتر المسدود يظهر أولاً كفقدان في الدوران عند فتح الخانق الكامل.
- علبة فولاذية مطلية — الطلاء يفصل الفولاذ عن البنزين المخلوط بالإيثانول من الداخل وعن الهواء المالح من الخارج، دون تقشر طلاء أو صدأ في الوقود.
- حلقة إحكام مركّبة — الحشية تأتي مثبتة على الفلتر: لا حاجة لشراء شيء قبل التبديل، ولا تبقى الحلقة القديمة ملتصقة بالقاعدة.
- صيانة الفلتر فقط — القاعدة ومنافذها وصمام التصريف لا تُستهلك، لذا تكلفة صيانة موسم كامل فلتر واحد لا مجموعة كاملة.
الأرقام البديلة
الأرقام البديلة للإرشاد فقط. تحقق من سنّ 11/16-16 ونوع القاعدة على الفلتر المفكوك قبل الطلب.
