
68197867AA Konektor Konversi Filter Bahan Bakar ke 1R-0750 untuk Ram 6.7L
Konektor ini disekrup ke kepala filter 68197867AA pada Ram 6.7L 2013-2018 dan mengubah apa yang bisa diterima kepala tersebut: sebagai ganti kartrid 68197867AA, stud di bawahnya kini menerima elemen spin-on 1R-0750. Konektor diproses dari aluminium, dianodisasi hitam, dengan O-ring Viton, dan datang dengan baut yang lebih panjang yang dibutuhkan filter lebih tinggi itu. Tujuannya bukan mengubah cara truk bekerja, melainkan membiarkan filter yang mudah didapat mengerjakan pekerjaan yang sama.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $39.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $37.99 |
| 50+ unit | $33.99 |
| 100+ unit | $31.99 |
📋 Spesifikasi Utama
| Type | Fuel filter conversion connector, cartridge head to spin-on element |
| Thread Size | 1-14 UNS |
| Material | CNC machined aluminium, black anodised |
| Seal | Viton O-ring, biodiesel compatible |
| Contents | 1 conversion connector, 1 adapted bolt, 2 O-rings |
| Notes | The connector's own body dimensions are not listed here; the published figures for this part are packed shipping sizes, so judge the fit from the 1-14 UNS thread and the 68197867AA head |
| Application | 2013-2018 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins, using a 1R-0750 element |
❓ FAQ
Tidak. Konektor ini duduk di antara kepala filter 68197867AA dan filter, dan yang diubahnya adalah jenis filter: elemen spin-on 1R-0750 terpasang sebagai ganti kartrid 68197867AA. Jika Anda ingin mempertahankan filter asli, part ini tidak diperlukan.
Bodi 1R-0750 setinggi 177 mm, jelas lebih tinggi daripada kartrid yang digantikannya, sehingga baut penahan asli tidak menembusnya. Baut adaptasi dalam kemasan sudah sepanjang yang dibutuhkan.
Ukurannya diameter 93 mm dan tinggi sekitar 177 mm, lebih panjang daripada 68197867AA yang digantikannya. Ukur ruang antara kepala filter dan apa pun yang berada di bawahnya pada truk Anda sebelum memutuskan, karena ruang bebas adalah satu hal yang tidak bisa diubah adaptor ini.
Aman, karena bahannya Viton dan bukan nitril. Viton adalah seal yang bertahan pada campuran biodiesel, sedangkan nitril yang mengembang dan mulai merembes ketika rasio campuran naik.
Perkirakan bahan bakar di dalam filter akan tumpah, jadi taruh penampung di bawahnya. Setelah elemen dilepas, adaptor diulirkan ke kepala filter, lalu 1R-0750 dipasang dengan pakingnya sendiri. Lakukan priming sistem sebelum menyalakan mesin.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ringkasan Produk
Kepala filter 68197867AA pada Ram 6.7L 2013-2018 menerima kartrid yang duduk di dalam mangkuk. Adaptor ini berulir ke kepala tersebut dan menyajikan stud untuk elemen spin-on 1R-0750, dengan baut yang lebih panjang karena filter spin-on lebih tinggi daripada kartrid yang digantikannya. Adaptor diproses dari aluminium dan dianodisasi hitam, disekat dengan O-ring Viton, serta dikirim dengan baut yang disesuaikan dan dua O-ring. Tidak ada bagian lain pada sistem bahan bakar yang berubah: kepala sama, saluran bahan bakar sama, titik pemasangan sama.
