وصلة تحويل فلتر الوقود 68197867AA إلى 1R-0750 لـ Ram 6.7L
تُلوى هذه الوصلة على رأس الفلتر 68197867AA في Ram 6.7L موديل 2013-2018 وتغيّر ما يقبله الرأس: بدل خرطوشة 68197867AA، يستقبل المسمار السفلي خرطوشة لولبية 1R-0750. الجسم مشغول من الألومنيوم ومؤكسد سوداء، مع حلقة O من Viton، ويأتي مع المسمار الأطول الذي يحتاجه الفلتر الأعلى. والغرض ليس تغيير طريقة عمل الشاحنة، بل تمكين فلتر متوافر على نطاق واسع من أداء المهمة نفسها.
| التسعير حسب الفئة (USD / وحدة) | |
|---|---|
| الكمية | سعر الوحدة |
| 1+ وحدات | $39.99 |
| 10+ وحدات🎯 موصى به | $37.99 |
| 50+ وحدات | $33.99 |
| 100+ وحدات | $31.99 |
📋 المواصفات الرئيسية
| Type | Fuel filter conversion connector, cartridge head to spin-on element |
| Thread Size | 1-14 UNS |
| Material | CNC machined aluminium, black anodised |
| Seal | Viton O-ring, biodiesel compatible |
| Contents | 1 conversion connector, 1 adapted bolt, 2 O-rings |
| Notes | The connector's own body dimensions are not listed here; the published figures for this part are packed shipping sizes, so judge the fit from the 1-14 UNS thread and the 68197867AA head |
| Application | 2013-2018 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins, using a 1R-0750 element |
❓ الأسئلة الشائعة
لا. هي تجلس بين رأس الفلتر 68197867AA والفلتر، وما تغيّره هو نوع الفلتر: تُركَّب خرطوشة لولبية 1R-0750 بدل خرطوشة 68197867AA. وإذا أردت الإبقاء على الفلتر الأصلي، فلا حاجة لك إلى هذه القطعة.
جسم 1R-0750 يرتفع 177 مم، وهو أعلى بوضوح من الخرطوشة التي يستبدلها، فالمسمار الأصلي لا يعبره. والمسمار المعدّل المرفق في العبوة بالطول المناسب.
قطرها 93 مم وارتفاعها نحو 177 مم، وهو أطول من 68197867AA التي تستبدلها. قِس المسافة بين رأس الفلتر وما يقع تحته في شاحنتك قبل الإقدام، لأن الخلوص هو الشيء الذي لا تستطيع هذه الوصلة تغييره.
نعم، فهي من Viton لا من النتريل، وهو الإحكام الذي يصمد أمام خلائط الديزل الحيوي. أما النتريل فهو ما ينتفخ ويبدأ بالرشح حين ترتفع نسبة الخليط.
توقّع فقدان الوقود الموجود في الفلتر، فضع إناءً تحته. بعد إنزال الخرطوشة تُلوى الوصلة على الرأس، ثم تُركَّب 1R-0750 بحشيتها الخاصة. وازرّق النظام قبل تشغيل المحرك.
يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.
المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.
أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.
نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.
الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).
وصف المنتج
نظرة عامة على المنتج
رأس الفلتر 68197867AA في Ram 6.7L موديل 2013-2018 يستقبل خرطوشة تجلس داخل الوعاء. تُلوى هذه الوصلة على ذلك الرأس وتُقدّم مسماراً لخرطوشة لولبية 1R-0750 بدلاً منها، مع مسمار أطول لأن الخرطوشة اللولبية أعلى من الخرطوشة التي تستبدلها. الجسم مشغول من الألومنيوم ومؤكسد أسود، ومحكم بحلقة O من Viton، ويُسلَّم مع المسمار المعدّل وحلقتَي O. ولا يتغير شيء آخر في نظام الوقود: الرأس نفسه، وخطوط الوقود نفسها، ونقطة التثبيت نفسها.
