68197867AA brandstoffilter conversie-adapter naar 1R-0750 voor Ram 6.7L
Deze adapter schroeft op de filterkop 68197867AA van een Ram 6.7L uit 2013-2018 en verandert wat die kop accepteert: in plaats van het patroon 68197867AA neemt het tapeind eronder nu een 1R-0750 spin-on element. Hij is uit aluminium gefreesd, zwart geanodiseerd, met een Viton O-ring, en hij komt met de langere bout die het hogere filter nodig heeft. Het doel is niet het gedrag van de truck veranderen, maar een breed verkrijgbaar filter hetzelfde werk laten doen.
| Staffelprijzen (USD / stuk) | |
|---|---|
| Aantal | Prijs per eenheid |
| 1+ eenheden | $39.99 |
| 10+ eenheden🎯 Aanbevolen | $37.99 |
| 50+ eenheden | $33.99 |
| 100+ eenheden | $31.99 |
📋 Belangrijkste specificaties
| Type | Fuel filter conversion connector, cartridge head to spin-on element |
| Thread Size | 1-14 UNS |
| Material | CNC machined aluminium, black anodised |
| Seal | Viton O-ring, biodiesel compatible |
| Contents | 1 conversion connector, 1 adapted bolt, 2 O-rings |
| Notes | The connector's own body dimensions are not listed here; the published figures for this part are packed shipping sizes, so judge the fit from the 1-14 UNS thread and the 68197867AA head |
| Application | 2013-2018 Ram 2500, 3500, 4500, 5500 with the 6.7L Cummins, using a 1R-0750 element |
❓ FAQ
Nee. Hij zit tussen de filterkop 68197867AA en het filter in, en wat hij verandert is het filtertype: er gaat een 1R-0750 spin-on op in plaats van het patroon 68197867AA. Wilt u het originele filter houden, dan hebt u dit onderdeel niet nodig.
De body van de 1R-0750 is 177 mm hoog, duidelijk hoger dan het patroon dat hij vervangt, dus de originele borgbout komt er niet doorheen. De aangepaste bout in de verpakking heeft de lengte die past.
Hij is 93 mm breed en ongeveer 177 mm hoog, hoger dan de 68197867AA die hij vervangt. Meet de ruimte tussen de filterkop en wat daaronder zit op uw truck voordat u bestelt, want speling is precies het enige dat deze adapter niet kan veranderen.
Ja, hij is van Viton en niet van nitril, en dat is de afdichting die biodieselmengsels overleeft. Nitril is wat opzwelt en begint te zweten zodra het bijmengpercentage stijgt.
Reken op verlies van de brandstof die in het filter zit, zet er dus een opvangbak onder. Met het element eraf schroeft de adapter op de kop en gaat de 1R-0750 er met zijn eigen pakking op. Ontlucht het systeem voordat u de motor start.
MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.
Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.
Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.
Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.
Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.
Productbeschrijving
Productoverzicht
De filterkop 68197867AA op een Ram 6.7L uit 2013-2018 neemt een patroon dat in de kom zit. Deze adapter schroeft op die kop en biedt in plaats daarvan een tapeind voor een 1R-0750 spin-on element, met een langere bout omdat de spin-on hoger is dan het patroon dat hij vervangt. Hij is uit aluminium gefreesd en zwart geanodiseerd, afgedicht met een Viton O-ring, en wordt geleverd met de aangepaste bout en twee O-ringen. Verder verandert er niets aan het brandstofsysteem: dezelfde kop, dezelfde leidingen, hetzelfde montagepunt.
