FJ-20081

燃料水分分離フィルター FS20081 外径 101 mm Cummins ISB ISL DD5 対応

燃料水分分離エレメント FS20081 は、外径 101 mm(3.98 in)、ろ過精度 10 ミクロン。Baldwin PF46171、Luber-Finer L20081、Freightliner A245007、Detroit Diesel A0000904851 にクロスします。EPA 2017 の Cummins ISB、ISL と Detroit DD5、DD8 に装着される Davco Diesel Pro 245 ハウジングに適合します。

$23.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$23.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$22.79
50+ ユニット$20.39
100+ ユニット$19.19

📋 主な仕様

Part NumberFS20081, PF46171, L20081, A245007, A0000904851
Filter TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter101 mm (3.98 in)
Micron Rating10 micron
MediaSynthetic multi-layer coalescing media with hydrophobic barrier
SealIntegrated one-piece seal, no separate gasket to align
NotesOverall height not listed; published figures differ by over 13 mm, compare against the old element
Contents1 fuel water separator element
ApplicationDavco Diesel Pro 245; EPA 2017 Cummins ISB, ISL; Detroit DD5, DD8

❓ FAQ

Davco Diesel Pro 245 燃料プロセッサーです。このエレメントはそのハウジングの整備用カートリッジで、プロセッサー本体はフレームレールに残したままエレメントだけを交換します。

いいえ。FS20081 は外径 101 mm で Diesel Pro 245 ハウジング用、FS19915 は外径 148 mm でハウジングが異なります。ご注文前に旧エレメントと本ページの外径を突き合わせてください。

10 ミクロンです。水分分離は、凝集層、水滴を合一させる第二の凝集域、残った水分を遮断する疎水性バリアの三段で行います。

この品番の公開データが 13 mm 以上ばらついており、エレメントは積み重ね高さではなくハウジングのスピゴットで位置決めされるためです。カタログ値ではなく旧エレメントを実測して比較してください。

EPA 2017 で Diesel Pro 245 プロセッサーを装備する機種であれば使えます。同じカートリッジは Detroit DD5 と DD8 にも共通です。適合はハウジングで決まるため、先にプロセッサーの型式を確認してください。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

FS20081 は、外径 101 mm(3.98 in)、ろ過精度 10 ミクロンの燃料水分分離エレメントで、Davco Diesel Pro 245 燃料プロセッサー用の交換カートリッジとして造られています。タンクと高圧ポンプの間にあるハウジング内に収まり、インジェクターへ送られる前の軽油から遊離水と乳化水を分離します。

主な特長

三層の水分分離 — 合成繊維の凝集層がまず水滴を成長させ、第二の凝集域が水滴を合一させ、最後に疎水性バリアが残った水分の通過を遮断します。
10 ミクロンの粒子捕集 — コモンレールインジェクターのノズルを傷つける粒子を保持できる細かさで、早期に目詰まりして整備間隔を縮めることもありません。
一体型ボディ、空気の回り込みなし — エレメントはハウジングに対して一体でシールするため、継ぎ目から燃料がろ材を迂回することはできません。
ハウジングを残してエレメントのみ交換 — Diesel Pro 245 プロセッサーはフレームレールに残したまま、エレメントだけを新しいものにします。
中型車の適合範囲 — EPA 2017 の Cummins ISB、ISL と Detroit DD5、DD8 が 245 ハウジングでこのカートリッジを使います。

クロスリファレンス

Baldwin — PF46171
Luber-Finer — L20081、L20081F
Freightliner — A245007
Detroit Diesel — A0000904851
Donaldson — P580694
Wix — WF10635
適合 — Davco Diesel Pro 245 ハウジング、EPA 2017 の Cummins ISB 6.7L と ISL 8.9L、Detroit DD5 と DD8

仕様

品番 — FS20081、PF46171、L20081、A245007、A0000904851
フィルター種類 — 燃料水分分離エレメント(カートリッジ式)
外径 — 101 mm(3.98 in)
ろ過精度 — 10 ミクロン
ろ材 — 疎水性バリア付き合成多層凝集ろ材
シール — 一体型シール、位置合わせが必要な別体ガスケットなし
備考 — 全高は本ページに記載していません。この品番の公開データは 13 mm 以上ばらつくため、旧エレメントとハウジングを実測して比較してください
梱包 — 燃料水分分離エレメント 1 個
適合 — Davco Diesel Pro 245、EPA 2017 の Cummins ISB・ISL、Detroit DD5・DD8

用途

Freightliner M2 106 / M2 112 — Cummins ISB または Detroit DD5、DD8 搭載車
Freightliner 108SD / 114SD — DD8 を積む専用シャシ
Western Star 中型車 — DD5 または DD8 搭載車
Cummins ISL 8.9L — 245 プロセッサーを装備する路線バスと長距離バス
取付位置 — フレームレール上の Diesel Pro 245 フィルターハウジング内
整備時 — ボウルを排水し、ハウジングを開けてエレメントを交換し、再始動前にエア抜きを行います