FJ-20081

Waterafscheider FS20081 101 mm voor Cummins ISB ISL DD5

BrandstoffiltersCE / ISO 9001

Waterafscheiderpatroon FS20081, buitendiameter 101 mm (3.98 in), nominale filtering 10 micron. Kruisverwijzingen PF46171, L20081, A245007 en A0000904851. Past in het Davco Diesel Pro 245-filterhuis op EPA 2017 Cummins ISB en ISL, en op Detroit DD5- en DD8-motoren.

$23.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$23.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$22.79
50+ eenheden$20.39
100+ eenheden$19.19

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberFS20081, PF46171, L20081, A245007, A0000904851
Filter TypeFuel water separator element, cartridge
Outer Diameter101 mm (3.98 in)
Micron Rating10 micron
MediaSynthetic multi-layer coalescing media with hydrophobic barrier
SealIntegrated one-piece seal, no separate gasket to align
NotesOverall height not listed; published figures differ by over 13 mm, compare against the old element
Contents1 fuel water separator element
ApplicationDavco Diesel Pro 245; EPA 2017 Cummins ISB, ISL; Detroit DD5, DD8

❓ FAQ

In de Davco Diesel Pro 245 brandstofconditioner. Het patroon is het onderhoudsdeel voor dat huis, dus het huis zelf blijft op het chassisframe zitten en alleen het patroon wordt vernieuwd.

Nee. FS20081 meet 101 mm in buitendiameter en past in het Diesel Pro 245-huis, terwijl FS19915 148 mm meet en voor een ander huis is bedoeld. Vergelijk het oude patroon met de diameter op deze pagina voor het bestellen.

10 micron. De waterafscheiding verloopt in drie fasen: een coalesceerlaag, een tweede coalesceerzone die de druppels laat samenvloeien en een hydrofobe barrière die tegenhoudt wat er overblijft.

Omdat de gepubliceerde waarden voor dit onderdeel meer dan 13 mm uiteenlopen en het patroon op een aansluiting in het huis zet in plaats van op een gemeten stapel. Vergelijk het oude patroon daarom fysiek in plaats van op een catalogusnummer te vertrouwen.

Ja, op EPA 2017-motoren met de Diesel Pro 245-conditioner, en hetzelfde patroon bedient ook de Detroit DD5 en DD8. De passing volgt het huis, dus bevestig eerst welk conditioner er gemonteerd is.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

FS20081 is een waterafscheiderpatroon met een buitendiameter van 101 mm (3.98 in) en een nominale filtering van 10 micron, gemaakt als vervangpatroon voor de Davco Diesel Pro 245 brandstofconditioner. Het patroon zit in het huis tussen de tank en de hogedrukpomp en haalt vrij water en geëmulgeerd water uit de diesel voordat de injectoren het te zien krijgen.

Belangrijkste kenmerken

Waterafscheiding in drie fasen — een synthetische coalesceerlaag laat de waterdruppels eerst groeien, een tweede coalesceerzone laat ze samenvloeien en een hydrofobe barrière houdt tegen wat er dan nog overblijft.
Deeltjesfiltering 10 micron — fijn genoeg om het schuurgruis vast te houden dat de inspuitmondjes van het common-railsysteem beschadigt, zonder zo snel vol te lopen dat het onderhoudsinterval krimpt.
Eendelig lichaam, geen luchtbypass — het patroon dicht als één geheel af tegen het filterhuis, zodat brandstof niet via een naad langs het filtermateriaal kan ontsnappen.
Patroon in een onderhoudbaar huis — de Diesel Pro 245 blijft op het chassisframe zitten en alleen het patroon wordt vernieuwd, het goedkoopste deel van de klus.
Dekking voor middelzwaar werk — EPA 2017 Cummins ISB en ISL plus Detroit DD5 en DD8 nemen dit patroon allemaal op in het 245-huis.

Kruisverwijzingen

Baldwin — PF46171
Luber-Finer — L20081, L20081F
Freightliner — A245007
Detroit Diesel — A0000904851
Donaldson — P580694
Wix — WF10635
Past op — Davco Diesel Pro 245-filterhuis; EPA 2017 Cummins ISB 6.7L en ISL 8.9L, Detroit DD5 en DD8

Specificaties

Onderdeelnummer — FS20081, PF46171, L20081, A245007, A0000904851
Filtertype — Waterafscheiderpatroon, cartridge
Buitendiameter — 101 mm (3.98 in)
Filtering — 10 micron
Filtermateriaal — Synthetisch meerlaags coalesceermateriaal met hydrofobe barrière
Afdichting — Eendelige afdichting, geen losse pakking die uitgelijnd moet worden
Opmerking — totale hoogte wordt hier niet vermeld; gepubliceerde waarden voor dit onderdeel verschillen meer dan 13 mm, meet het oude patroon daarom na tegen het huis
Inhoud verpakking — 1 waterafscheiderpatroon
Toepassing — Davco Diesel Pro 245; EPA 2017 Cummins ISB, ISL; Detroit DD5, DD8

Toepassingen

Freightliner M2 106 / M2 112 — met Cummins ISB of Detroit DD5 en DD8
Freightliner 108SD / 114SD — werkchassis met DD8
Western Star middelzwaar — met DD5 of DD8
Cummins ISL 8.9L — bussen en touringcars met de 245-conditioner
Montageplaats — in het Diesel Pro 245-filterhuis op het chassisframe
Bij onderhoud — waterbak aftappen, huis openen, patroon vervangen en ontluchten voor het starten