
PF457GO Wkład filtra oleju do Buick Regal Chevrolet Cobalt 2.4L 2.2L
PF457GO to wkład filtra oleju do silników GM 2.2L i 2.4L Ecotec w Buick Regal, Chevrolet Cobalt i GMC Terrain. Wkład ma 62.1 mm średnicy u góry i 67 mm wysokości całkowitej, pracuje na celulozowym medium 25 mikronów i jest dostarczany z O-ringiem 74 mm. Zastępuje ACDelco PF457G, FRAM CH9018 i WIX 57082.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $7.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $7.59 |
| 50+ szt. | $6.79 |
| 100+ szt. | $6.39 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | PF457GO |
| Filter Type | Cartridge element |
| Outer Diameter | 62.1 mm (2.44 in) |
| Inner Diameter | 48.6 mm (1.91 in) |
| Overall Height | 67 mm (2.64 in) |
| Seal | O-ring, 74 mm OD x 68 mm ID x 3 mm thick |
| Media | Cellulose blend |
| Filtration | 25 micron |
| Contents | 1 filter element, 1 O-ring |
| Application | GM 2.2L and 2.4L Ecotec petrol engines |
❓ FAQ
PF457GO to wkład filtracyjny. Wkłada się go do obudowy przykręconej do góry głowicy i dociska oryginalną plastikową pokrywą 24 mm, a uszczelnia O-ring 74 mm. Metalowej puszki tu nie ma.
PF457G to numer ACDelco, a PF457GO to ten sam wkład sprzedawany pod oznaczeniem serwisowym używanym w późniejszych katalogach części GM. Oba mają 62.1 mm średnicy górnej i 67 mm wysokości całkowitej, oba używają O-ringu 74 mm, więc każdy z nich pasuje do tej samej obudowy.
Nie. Silnik 2.0L turbo LTG w Regal GS i Malibu 2.0T wymaga innego wkładu, zwykle ACDelco PF64 lub odpowiednika. PF457GO obejmuje wyłącznie wolnossące silniki Ecotec 2.2L i 2.4L.
Pokrywę tych obudów Ecotec dokręca się momentem 25 N·m (18 lb-ft) kluczem nasadowym 24 mm. Przekroczenie tej wartości może pęknąć plastikową pokrywę albo zerwać gwint obudowy, a jedno i drugie kończy się wyciekiem.
Przy każdej wymianie oleju, co w tych silnikach oznacza 5,000 do 7,500 mil na oleju w pełni syntetycznym. Napinacz łańcucha rozrządu jest zasilany ciśnieniem oleju, więc zapchany wkład obniżający ciśnienie oddziałuje zarówno na łańcuch rozrządu, jak i na panewki.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
PF457GO to wkładowy filtr oleju silnikowego do czterocylindrowych silników Ecotec 2.2L i 2.4L montowanych w Buick Regal, Chevrolet Cobalt i GMC Terrain. Wkład ma 62.1 mm średnicy u góry i 67 mm wysokości całkowitej, wkłada się go do obudowy przykręconej do góry głowicy i uszczelnia O-ringiem 74 mm. Pokrywę obudowy otwiera się kluczem nasadowym 24 mm, więc wymiana oleju nie wymaga klucza do filtrów ani miejsca pod podszybiem.
Najważniejsze cechy
Numery referencyjne
Dane techniczne
Zastosowania
📄 Pliki do pobrania
- FJ-457-datasheet-en.pdf · 2 KB
