
PF457GO 机油滤芯 适配别克君威 雪佛兰 Cobalt GMC Terrain 2.4L
PF457GO 是通用 2.2L 与 2.4L Ecotec 发动机的纸质机油滤芯,适用于别克君威、雪佛兰 Cobalt 与 GMC Terrain。滤芯顶部直径 62.1 mm、总高 67 mm,采用 25 微米纤维素滤材,随附 74 mm O 型密封圈。可替代 ACDelco PF457G、FRAM CH9018、WIX 57082。
| 阶梯报价(美元 / 件) | |
|---|---|
| 数量 | 单价 |
| 1+ 件 | $7.99 |
| 10+ 件🎯 推荐档位 | $7.59 |
| 50+ 件 | $6.79 |
| 100+ 件 | $6.39 |
📋 核心规格
| 件号 | PF457GO |
| 滤清器类型 | 纸质滤芯 |
| 外径 | 62.1 mm(2.44 in) |
| 内径 | 48.6 mm(1.91 in) |
| 总高 | 67 mm(2.64 in) |
| 密封 | O 型圈,外径 74 mm × 内径 68 mm × 厚 3 mm |
| 滤材 | 纤维素混合滤纸 |
| 过滤精度 | 25 微米 |
| 包装内容 | 滤芯 1 只、O 型圈 1 只 |
| 适用 | 通用 2.2L 与 2.4L Ecotec 汽油发动机 |
❓ 常见问题
PF457GO 是纸质滤芯,装入缸体顶部的机装壳体内,由原车 24 mm 塑料端盖压紧,靠 74 mm O 型圈密封,没有金属外壳。
PF457G 是 ACDelco 的件号,PF457GO 是通用后期零件目录里同一滤芯的服务编号。两者顶部直径均为 62.1 mm、总高 67 mm,密封圈同为 74 mm,装入同一个壳体都能用。
不能。君威 GS 与 Malibu 2.0T 所用的 2.0L 涡轮 LTG 发动机使用另一种滤芯,常见对应 ACDelco PF64 或同规格件。PF457GO 只覆盖自然吸气的 2.2L 与 2.4L Ecotec 机型。
Ecotec 机型该端盖用 24 mm 套筒按 25 N·m(18 lb-ft)拧紧。超过此值可能压裂塑料端盖或拉坏壳体螺纹,两种结果都会漏油。
每次换油同时更换,该机型使用全合成机油时建议 5,000 至 7,500 英里。凸轮链条张紧器靠油压工作,滤芯堵塞导致油压下降时,正时链条与轴瓦会同时受影响。
各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。
标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。
将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。
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付款:T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流:FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可;欧洲/北美有海外仓,支持海运/空运/快递。
通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。
产品描述
产品概述
PF457GO 是通用 2.2L 与 2.4L Ecotec 四缸发动机的纸质机油滤芯,用于别克君威、雪佛兰 Cobalt 与 GMC Terrain。滤芯顶部直径 62.1 mm、总高 67 mm,装入缸体顶部的机装壳体内,由 74 mm O 型密封圈密封。壳体盖用 24 mm 套筒开启,换油不需要滤清器扳手,机舱盖板下也无需额外空间。
核心特性
交叉参考
规格参数
应用场景
📄 资料下载
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