Separator wody i paliwa 68197867AA do Ram 6.7L Cummins (2013-2018)
Separator wody i paliwa 68197867AA to główny filtr paliwa montowany na podwoziu, na tylnej podłużnicy Rama 2500 i 3500 (2013-2018) oraz Rama 4500 i 5500 (2011-2018) z silnikiem 6.7L Cummins turbo diesel. To pierwszy z dwóch stopni filtracji, o dokładności 10 mikronów i 98 % separacji wody, a w zestawie są dwa nowe pierścienie O-ring obudowy.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $23.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $22.79 |
| 50+ szt. | $20.39 |
| 100+ szt. | $19.19 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part number | 68197867AA |
| Filter position | Primary fuel water separator, rear frame rail |
| Filtration rating | 10 micron (first stage) |
| Water separation | 98% efficiency rating |
| Thread | 1″-14 UNS |
| Outer diameter | 4.5 in (114 mm) |
| Height | 5.88 in (149 mm) |
| Seal | Two housing O-rings included |
| Service interval | 15,000 miles (24,000 km) or 12 months |
❓ FAQ
Pasuje do Rama 2500 i 3500 (2013-2018) oraz Rama 4500 i 5500 (2011-2018) z silnikiem 6,7L Cummins diesel. W pojeździe znajduje się na tylnej podłużnicy po stronie kierowcy jako filtr główny; drugi filtr to osobny wkład w komorze silnika.
Co 15 000 mil (24 000 km) lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Skróć do 10 000 mil przy ciężkim holowaniu lub częstej pracy na biegu jałowym.
Tak. W zestawie są dwa pierścienie O-ring obudowy, więc starych nie trzeba używać ponownie.
Są funkcjonalnie identyczne i wymienne. Ten separator zastępuje oba numery.
Pasuje do Mopar 68197867AA i 68197867AB. Pasuje do Fleetguard FS20089 i Baldwin BF46031. Pasuje do Donaldson P551833, WIX WF10112 i Fram PS11937. Pasuje do Hastings FF1279 i Luber-Finer LFF5106.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Szybka odpowiedź — FJ-67AA to montowany na podwoziu separator wody i paliwa 68197867AA: filtr główny o dokładności 10 mikronów do Rama 2500 i 3500 (2013-2018) oraz Rama 4500 i 5500 (2011-2018) z silnikiem 6.7L Cummins turbo diesel. Montuje się go na tylnej podłużnicy po stronie kierowcy i oddziela do 98 % wolnej i zemulgowanej wody, zanim paliwo dotrze do wkładu 4.5 mikrona w komorze silnika (68157291AA).
Przegląd
Separator wody i paliwa 68197867AA to główny filtr paliwa montowany na podwoziu, przeznaczony do Rama 2500 i 3500 (2013-2018) oraz Rama 4500 i 5500 (2011-2018) z silnikiem 6.7L Cummins turbo diesel. Wkręca się na obudowę na tylnej podłużnicy po stronie kierowcy i jest pierwszym z dwóch stopni filtracji w tych silnikach. Wkład ma dokładność 10 mikronów i 98 % skuteczności separacji wody, a w zestawie znajdują się dwa nowe pierścienie O-ring obudowy, dzięki czemu uszczelnienia można wymienić przy tym samym serwisie.
Najważniejsze cechy
Zamienniki
Dane techniczne
Zastosowania
Separator na podłużnicy i wkład w komorze silnika wymieniaj przy tym samym serwisie, co 15 000 mil (24 000 km) lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Zawartość opakowania: jeden separator wody i paliwa 68197867AA oraz dwa pierścienie O-ring obudowy.
Wymianę wykonuje się na podłużnicy w pięciu krokach.
📄 Pliki do pobrania
- FJ-67AA-datasheet-en.pdf · 2 KB
