FJ-67AA

جداکننده آب و سوخت 68197867AA برای Ram 6.7L Cummins (۲۰۱۳-۲۰۱۸)

جداکننده آب و سوخت 68197867AA فیلتر سوخت اولیه و نصب‌شده روی شاسی است که روی تیر عرضی عقب خودروهای Ram 2500 و 3500 مدل ۲۰۱۳-۲۰۱۸ و Ram 4500 و 5500 مدل ۲۰۱۱-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins توربودیزل قرار می‌گیرد. این نخستین مرحله از دو مرحله فیلتراسیون است، با دقت ۱۰ میکرون و راندمان جداسازی آب ۹۸٪، و دو اورینگ نو برای بدنه همراه آن ارائه می‌شود.

$23.99/ واحد · مرجعMOQ:1 واحد
تعداد
حداقل 1 واحد
قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد)
تعدادقیمت واحد
1+ واحد$23.99
10+ واحد🎯 پیشنهاد شده$22.79
50+ واحد$20.39
100+ واحد$19.19

📋 مشخصات کلیدی

Part number68197867AA
Filter positionPrimary fuel water separator, rear frame rail
Filtration rating10 micron (first stage)
Water separation98% efficiency rating
Thread1″-14 UNS
Outer diameter4.5 in (114 mm)
Height5.88 in (149 mm)
SealTwo housing O-rings included
Service interval15,000 miles (24,000 km) or 12 months

❓ سوالات متداول

برای Ram 2500 و 3500 مدل ۲۰۱۳-۲۰۱۸ و Ram 4500 و 5500 مدل ۲۰۱۱-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins دیزل مناسب است. در خودرو روی تیر عرضی عقب در سمت راننده به‌عنوان فیلتر اولیه قرار دارد؛ فیلتر دوم یک المان جداگانه در محفظه موتور است.

هر ۱۵٬۰۰۰ مایل (۲۴٬۰۰۰ کیلومتر) یا ۱۲ ماه، هر کدام که زودتر فرا رسد. در یدک‌کشی سنگین یا کارکرد زیاد در دور آرام به ۱۰٬۰۰۰ مایل کاهش دهید.

بله. دو اورینگ بدنه همراه بسته است و نیازی به استفاده مجدد از اورینگ‌های قدیمی نیست.

این دو از نظر عملکرد یکسان و قابل تعویض هستند. این جداکننده جایگزین هر دو شماره است.

سازگار با Mopar 68197867AA و 68197867AB. سازگار با Fleetguard FS20089 و Baldwin BF46031. سازگار با Donaldson P551833، WIX WF10112 و Fram PS11937. سازگار با Hastings FF1279 و Luber-Finer LFF5106.

حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.

موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.

محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.

بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.

پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.

توضیحات محصول

پاسخ کوتاه — FJ-67AA همان جداکننده آب و سوخت 68197867AA نصب‌شده روی شاسی است: فیلتر اولیه ۱۰ میکرون برای Ram 2500 و 3500 مدل ۲۰۱۳-۲۰۱۸ و Ram 4500 و 5500 مدل ۲۰۱۱-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins توربودیزل. روی تیر عرضی عقب در سمت راننده نصب می‌شود و پیش از رسیدن سوخت به المان ۴.۵ میکرون در محفظه موتور (68157291AA)، تا ۹۸٪ آب آزاد و امولسیونی را جدا می‌کند.

نمای کلی

جداکننده آب و سوخت 68197867AA فیلتر سوخت اولیه و نصب‌شده روی شاسی برای خودروهای Ram 2500 و 3500 مدل‌های ۲۰۱۳-۲۰۱۸ و Ram 4500 و 5500 مدل‌های ۲۰۱۱-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins توربودیزل است. این فیلتر روی بدنه‌ای که روی تیر عرضی عقب در سمت راننده قرار دارد پیچ می‌شود و نخستین مرحله از دو مرحله فیلتراسیون سوخت در این موتورها است. المان با دقت ۱۰ میکرون و راندمان جداسازی آب ۹۸٪ طراحی شده و دو اورینگ نو برای بدنه در بسته ارائه می‌شود تا آب‌بندی‌ها در همان سرویس تجدید شوند.

ویژگی‌های کلیدی

مرحله اول یک سیستم دو مرحله‌ای — جداکننده روی تیر عرضی مرحله اول و المان داخل محفظه موتور مرحله دوم است؛ هر دو در یک سرویس تعویض می‌شوند
المان ۱۰ میکرون — المان اولیه با دقت ۱۰ میکرون و المان همراه در محفظه موتور ریزتر و با دقت ۴.۵ میکرون است
جداسازی آب ۹۸٪ — محیط فیلتر آب آزاد و امولسیونی را از گازوئیل جدا و تا تخلیه از طریق شیر تخلیه اصلی نگه می‌دارد
دو اورینگ بدنه همراه بسته — هر دو آب‌بند بدنه در بسته موجود است و نیازی به استفاده مجدد از اورینگ‌های قدیمی نیست
رزوه 1″-14 UNS — بدنه پیچی بدون آداپتور مستقیماً روی بدنه اصلی بسته می‌شود
حفظ شیر تخلیه و سنسور اصلی — بدنه اصلی، شیر تخلیه و سنسور آب در سوخت دوباره استفاده می‌شوند و تغییری در سیم‌کشی یا لوله‌کشی لازم نیست

مراجع متقاطع

سازگار با Mopar (OEM) — 68197867AA / 68197867AB
سازگار با Fleetguard — FS20089
سازگار با Baldwin — BF46031
سازگار با Donaldson — P551833
سازگار با WIX — WF10112
سازگار با Fram — PS11937
سازگار با Hastings — FF1279
سازگار با Luber-Finer — LFF5106

مشخصات

شماره قطعه — 68197867AA
موقعیت فیلتر — جداکننده آب و سوخت اولیه، تیر عرضی عقب
دقت فیلتراسیون — ۱۰ میکرون (مرحله اول)
جداسازی آب — راندمان ۹۸٪
رزوه — 1″-14 UNS
قطر بیرونی — ۴.۵ اینچ (۱۱۴ میلی‌متر)
ارتفاع — ۵.۸۸ اینچ (۱۴۹ میلی‌متر)
آب‌بندی — دو اورینگ بدنه همراه بسته
بازه سرویس — ۱۵٬۰۰۰ مایل (۲۴٬۰۰۰ کیلومتر) یا ۱۲ ماه

کاربردها

Ram 2500 / 3500 — 6.7L Cummins توربودیزل — ۲۰۱۳-۲۰۱۸
Ram 4500 / 5500 — 6.7L Cummins توربودیزل — ۲۰۱۱-۲۰۱۸
کیت سرویس دو فیلتری — جداکننده روی تیر عرضی و المان محفظه موتور (68157291AA) با هم تعویض می‌شوند تا هر دو مرحله هماهنگ بمانند

جداکننده روی تیر عرضی و المان محفظه موتور را در یک سرویس تعویض کنید: هر ۱۵٬۰۰۰ مایل (۲۴٬۰۰۰ کیلومتر) یا ۱۲ ماه، هر کدام که زودتر فرا رسد. محتویات بسته: یک جداکننده آب و سوخت 68197867AA و دو اورینگ بدنه.

تعویض روی تیر عرضی در پنج مرحله انجام می‌شود.

۱. تخلیه — سینی تخلیه را زیر بدنه بگذارید، شیر تخلیه اصلی را باز کنید، بگذارید آب و سوخت جمع‌شده خارج شود، سپس شیر را ببندید
۲. بازکردن — جداکننده قدیمی را با آچار فیلتر از بدنه باز کنید
۳. روان‌کاری و جاگذاری — دو اورینگ نو بدنه را با گازوئیل تمیز چرب کنید و در جای خود قرار دهید
۴. نصب و محکم‌کردن — جداکننده نو را با دست روی بدنه بپیچانید، سپس طبق مشخصات سازنده بدنه محکم کنید و از سفت‌کردن بیش از حد بپرهیزید
۵. هواگیری و بررسی — سوئیچ را چند بار در وضعیت RUN بچرخانید تا سیستم پر شود، موتور را روشن کنید و بدنه و شیر تخلیه را از نظر نشتی بررسی کنید

📄 دانلودها