Сепаратор воды и топлива 68197867AA для Ram 6.7L Cummins (2013-2018)

Он подходит для Ram 2500 и 3500 (2013-2018) и Ram 4500 и 5500 (2011-2018) с двигателем 6.7L Cummins. На автомобиле он расположен на заднем лонжероне со стороны водителя как основной фильтр; второй фильтр — отдельный элемент в моторном отсеке.

Каждые 15 000 миль (24 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлом буксировании или частой работе на холостом ходу сократите до 10 000 миль.

Да. В комплекте два кольца O-ring корпуса, старые использовать не нужно.

Функционально они одинаковы и взаимозаменяемы. Этот сепаратор заменяет оба номера.

Совместим с Mopar 68197867AA и 68197867AB. Совместим с Fleetguard FS20089 и Baldwin BF46031. Совместим с Donaldson P551833, WIX WF10112 и Fram PS11937. Совместим с Hastings FF1279 и Luber-Finer LFF5106.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).