
Масляный фильтр LF9009 3401544 для Cummins ISC 8.3L ISL 9.0L ISM N14 M11
LF9009 — навинчиваемый масляный фильтр, в котором полнопоточная и байпасная фильтрация объединены в одном корпусе: наибольший наружный диаметр 118.31 мм, общая высота 301.76 мм, резьба 2 1/4-12 UNS-2B. Тонкость фильтрации 30 мкм при эффективности 98.7 %. Заменяет Cummins 3401544, Baldwin BD7309, Donaldson P553000 и WIX 51748, подходит для дизельных двигателей Cummins ISC 8.3L, ISL 9.0L, ISM, N14, M11 и NTA 855.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $35.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $34.19 |
| 50+ шт. | $30.59 |
| 100+ шт. | $28.79 |
📋 Ключевые характеристики
| Part Number | LF9009 |
| Filter Type | Lube oil filter, spin-on, full-flow with bypass |
| Overall Height | 301.76 mm (11.88 in) |
| Outer Diameter | 118.31 mm (4.658 in) |
| Seal | Gasket 118.87 mm OD / 101.85 mm ID |
| Thread Size | 2 1/4-12 UNS-2B |
| Micron Rating | 30 micron |
| Efficiency | 98.7 % |
| Flow Rate | 105 L/min |
| Media | Synthetic fibre |
| Material | Steel canister |
| Bypass Valve | Integrated bypass circuit |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
И то, и другое. LF9009 — комбинированный навинчиваемый фильтр: через основной контур идёт полнопоточная фильтрация масляной магистрали, а внутри того же корпуса работает байпасный контур, поэтому он заменяет раздельные полнопоточный и байпасный фильтры на ранних двигателях Cummins.
Да. LF9009 имеет резьбу 2 1/4-12 UNS-2B, наибольший наружный диаметр 118.31 мм, наружный диаметр прокладки 118.87 мм и общую высоту 301.76 мм, поэтому наворачивается на тот же фильтродержатель Cummins.
LF9009 указан для дизельных двигателей Cummins ISC 8.3L, ISL и QSL 9.0L, ISM, M11, N14 и NTA 855 на грузовиках, автобусах, междугородных лайнерах и стационарных генераторных установках.
Тонкость фильтрации LF9009 составляет 30 мкм при эффективности 98.7 %, расход до 105 л/мин.
Да, прокладка для фильтродержателя входит в комплект. Перед установкой нового фильтра проверьте, что старая прокладка снялась вместе со старым корпусом.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
LF9009 — навинчиваемый масляный фильтр, в котором полнопоточная и байпасная фильтрация работают внутри одного корпуса, поэтому один артикул закрывает оба масляных контура дизелей Cummins среднего и тяжёлого класса. Наибольший наружный диаметр корпуса 118.31 мм, общая высота 301.76 мм, установка на резьбу 2 1/4-12 UNS-2B, уплотнение прокладкой 118.87 мм с внутренним диаметром 101.85 мм. Тонкость фильтрации 30 мкм при эффективности 98.7 %, фильтр предусмотрен для дизельных двигателей Cummins ISC 8.3L, ISL и QSL 9.0L, ISM, M11, N14 и NTA 855.
Ключевые особенности
Кросс-номера
Технические характеристики
Применение
📄 Загрузки
- FJ-9009-datasheet-en.pdf · 2 KB
