Этот сайт использует аналитические cookieС вашего согласия мы используем Google Analytics, чтобы понимать трафик и улучшать сайт. Отказ не влияет ни на какие функции.Политика конфиденциальности

ГлавнаяПродукцияТопливные фильтрыFJ-FF63009
Топливный фильтр FF63009 10 микрон для дизеля серий B и L
FJ-FF63009

Топливный фильтр FF63009 10 микрон для дизеля серий B и L

Топливные фильтрыCE / ISO 9001

FF63009 — дизельный топливный фильтр 10 микрон для двигателей серий B и L 2013-2020, применяемых в грузовиках, автобусах и внедорожной технике. Заменяет 5303743, 5289121, 5304214, FF63008 и BF63000, удерживает вдвое больше грязи, чем обычный фильтр, и имеет заливное отверстие в центре для заполнения перед установкой.

$16.99/ за единицу · справочноMOQ：1 шт.
Кол-во
мин. 1 шт.

📋 Ключевые характеристики

SKUFJ-FF63009
Part numberFF63009
Cross-references5303743, 5289121, 5304214, FF63008, BF63000
Also replacesElement for FH22168
Filtration rating10 micron
TypeDiesel fuel filter, metal canister with centre fill port
Body diameter102 mm (4.02 in)
Weight540 g (0.54 kg)
Box dimensions4 x 4 x 7.13 in
Service interval15,000 miles (24,000 km) or 500 hours, on-highway and off-highway
Fitment2013-2020 B- and L-series diesel engines
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ FAQ

Дизельный топливный фильтр 10 микрон для двигателей серий B и L 2013-2020. Это элемент для головки FH22168, он заменяет 5303743, 5289121, 5304214, FF63008 и BF63000.

На дизели серий B и L выпуска 2013-2020 годов, применяемые в грузовиках, автобусах и внедорожной технике. Более ранние или поздние версии этих двигателей имеют другой номер, поэтому перед заказом проверьте номер на старом элементе.

Это фильтрация, под которую рассчитана топливная система. В common-rail твёрдая частица меньше зазора между иглой и седлом разъедает седло, и именно рейтинг сохраняет этот зазор и форму факела.

Каждые 15 000 миль или 500 часов, для дорожной и внедорожной техники. Фильтр, оставленный дольше, может уйти в байпас, и нефильтрованное топливо попадёт в насос и форсунки, что намного дороже элемента.

Потому что ТНВД смазывается самим топливом. Заполнение через центральное отверстие исключает сухой пуск; после установки проверьте уплотнение и головку на подтёки, прежде чем выпускать машину на работу.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).

Описание продукта

Обзор

FF63009 — дизельный топливный фильтр 10 микрон для двигателей серий B и L 2013-2020, устанавливаемых на грузовики, автобусы и внедорожную технику. Это металлический патрон с заливным отверстием в центре, поэтому его можно заполнить чистым топливом перед установкой: на common-rail это принципиально, так как ТНВД смазывается самим топливом и не переносит работу «на сухую» даже несколько секунд.

Заменяет 5303743, 5289121, 5304214, FF63008 и BF63000 и является элементом для головки FH22168. Материал рассчитан на 10 микрон и имеет вдвое большую грязеёмкость, чем обычный фильтр, поэтому сопротивление растёт медленнее, и элемент реже уходит в байпас до срока.

Задача конкретна: в системе высокого давления common-rail (HPCR) форсунки работают при давлениях, где твёрдая частица меньше зазора между иглой и седлом разъедает седло и меняет факел распыла. Фильтрация сохраняет этот зазор — поэтому интервал на этом семействе двигателей важнее, чем на старом моторе с механическим впрыском.

Особенности

Рейтинг 10 микрон — тот, под который рассчитана топливная система серий B и L, поэтому элемент соответствует фильтрации, заложенной для форсунок.
Вдвое большая грязеёмкость — материал принимает вдвое больше загрязнений до роста сопротивления, что продлевает срок службы.
Заливное отверстие в центре — фильтр заполняется чистым топливом перед установкой, чтобы ТНВД не запускался на сухую.
Защита форсунок HPCR — материал снижает число твёрдых частиц, доходящих до форсунок, где и начинаются эрозия сёдел и изменение распыла.
Пять замен и элемент для головки — 5303743, 5289121, 5304214, FF63008, BF63000 и элемент для головки FH22168.
Металлический корпус — стальной кожух, который держит давление системы и вибрацию двигателя на раме грузовика или машины.
15 000 миль или 500 часов — интервал, указанный для этого элемента, для дорожной и внедорожной техники, поэтому график одинаков при любом применении.
Ниже совокупная стоимость владения — меньше внеплановых простоев и дольше срок службы элемента — это и дают грязеёмкость и правильный рейтинг.
Один фильтр, одна коробка — элемент поставляется отдельно, для обслуживания не нужен комплект или второй номер.
Верно для 2013-2020 — серии B и L этого периода, для которых предусмотрен именно этот элемент, а не более ранний или поздний номер.

Замены

Основной номер — FF63009
Cummins / Onan — 5303743, 5289121, 5304214
Fleetguard / Baldwin — FF63008, BF63000
Головка фильтра — элемент для головки FH22168
Как проверить — перед заказом прочитайте номер со старого элемента; перечисленные номера заменяет этот элемент.

Характеристики

Тип — Дизельный топливный фильтр, металлический патрон с заливным отверстием
Фильтрация — 10 микрон
Диаметр корпуса — 102 мм (4,02 in)
Масса — 540 г (0,54 кг)
Размеры упаковки — 4 x 4 x 7,13 in
Топливо — Дизель, системы common-rail высокого давления
Интервал — 15 000 миль (24 000 км) или 500 часов, дорожная и внедорожная техника

Применение

Семейство двигателей — дизели серий B и L
Годы выпуска — 2013-2020
Техника — грузовики, автобусы и внедорожные машины с сериями B и L
Перед установкой — заполните элемент чистым топливом через центральное отверстие; никогда не запускайте с сухим фильтром
После установки — запустите двигатель и проверьте уплотнение и головку на подтёки, прежде чем выпускать машину на работу
Гарантия — 90 дней на производственные дефекты
Контроль партии — каждая партия проверяется перед упаковкой: рейтинг материала, размеры патрона и посадка резьбы
Система качества — производство по ISO 9001 и IATF 16949

📄 Загрузки

🔗 Похожие товары