FJ-1003

FS1003 Паливний фільтр-вологовіддільник 10 мкм Cummins ISB ISC

FS1003 — навинчуваний паливний фільтр-вологовіддільник для дизелів Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL і PX8 та для двигунів Mercedes MBE900. Корпус заввишки 248.67 мм, максимальний зовнішній діаметр 93.73 мм, різьба 1-14 UNS-2B; елемент StrataPore 10 мкм відділяє 95% вільної та 95% емульгованої води за ефективності 98.7%. Замінює Cummins 3406889, Baldwin BF1263-SP і Donaldson P551003.

$23.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$23.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$22.79
50+ од.$20.39
100+ од.$19.19

📋 Ключові характеристики

Part NumberFS1003
Filter TypeSpin-on fuel water separator
Overall Height248.67 mm (9.79 in)
Outer Diameter93.73 mm (3.69 in) largest, 93.47 mm at the seam
Thread Size1-14 UNS-2B
SealGasket, 71.88 mm OD x 62.48 mm ID
MediaStrataPore
Micron Rating10 micron (SAE J1985)
Efficiency98.7% TWA; 95% free water and 95% emulsified water separation
NotesStandpipe built in; fits filter head FH126, replacement gasket 3313108
ApplicationCummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL, PX8; Mercedes MBE900

❓ FAQ

Ні. Обидва мають різьбу 1-14 UNS-2B і прокладку 71.88 мм, але FS1003 має загальну висоту 248.67 мм і максимальний зовнішній діаметр 93.73 мм, а FS1242 — 174.9 мм і 93.04 мм. Вищий корпус вміщує більше фільтрувального матеріалу, тому на одній фільтроголовці вони не взаємозамінні.

Зверху одна різьба 1-14 UNS-2B, прокладка із зовнішнім діаметром 71.88 мм і внутрішнім 62.48 мм. Корпус має загальну висоту 248.67 мм, максимальний зовнішній діаметр 93.73 мм і діаметр по шву 93.47 мм.

10 мкм за SAE J1985, ефективність 98.7% за середньозваженим часом. Той самий елемент відділяє 95% вільної та 95% емульгованої води, заявлений матеріал — StrataPore.

FS1003 входить до списку для модифікацій Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL і PX8, а також для двигунів Mercedes MBE900. Він підходить до фільтроголовки FH126, змінна прокладка — 3313108.

Заявлений інтервал заміни — 15 000 миль. Воду з чаші зливають значно частіше, бо вологовіддільник утримує лише те, що вже відділив; якщо не зливати, вода повертається в паливо.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

FS1003 — навинчуваний дизельний паливний фільтр-вологовіддільник для двигунів Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL і PX8 та для дизелів Mercedes MBE900. Корпус має загальну висоту 248.67 мм і максимальний зовнішній діаметр 93.73 мм, накручується на фільтроголовку за різьбою 1-14 UNS-2B і ущільнюється прокладкою 71.88 мм. У фільтроелемент вбудовано стояк, тому вода зливається через головку, а не затримується біля фільтрувального матеріалу.

Ключові особливості

Фільтрувальний матеріал StrataPore 10 мкм — атестований за SAE J1985, ефективність 98.7% за середньозваженим часом, тому дрібні частинки затримуються до форсунок
Відділення вільної води 95% — вода, яку несе паливо, осідає в чаші й не доходить до насоса високого тиску та дозувального клапана
Відділення емульгованої води 95% — той самий елемент руйнує й хімічно зв’язану воду в паливі, яку звичайний фільтр пропускає
Вбудований стояк — вода збирається нижче фільтрувального матеріалу і виходить через дренаж фільтроголовки, тому складки не стоять у воді
Різьба 1-14 UNS-2B — стандартна різьба дизельних навинчуваних головок, відповідає корпусу FH126, що застосовується на цих модифікаціях Cummins

Крос-номери

Fleetguard — FS1003
Cummins — 3406889, 4070801
Baldwin — BF1263-SP, BF1293-SPS
Donaldson — P551003, P551103, P564872
FRAM — PS8687
Carquest — 86604
Champ і Luber-finer — LFF1003
Atlas Copco — 5580-0066-40
Hastings — FF1164SPS
Napco — 3604, 33604

Технічні характеристики

Артикул — FS1003
Тип фільтра — Навинчуваний паливний фільтр-вологовіддільник
Загальна висота — 248.67 мм (9.79 in)
Зовнішній діаметр — максимальний 93.73 мм (3.69 in), по шву 93.47 мм
Різьба — 1-14 UNS-2B
Ущільнення — прокладка, зовнішній діаметр 71.88 мм × внутрішній 62.48 мм
Фільтрувальний матеріал — StrataPore
Тонкість фільтрації — 10 мкм (SAE J1985)
Ефективність — 98.7% TWA; відділення вільної води 95%, емульгованої 95%
Примітки — стояк вбудований; під головку FH126, змінна прокладка 3313108
Застосування — Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL, PX8; Mercedes MBE900

Застосування

Cummins ISB і QSB — дизель середнього робочого об’єму для середньотоннажних вантажівок і автобусів
Cummins ISC і QSC — модифікації 8.3 L для вантажівок, автобусів і міжміських лайнерів
Cummins ISL, ISLE і QSL — модифікації 8.9 L, зокрема автобусні установки від Euro 3 до Euro 5
Cummins ISM і QSM — модифікації 10.8 L і 11 L для вантажівок, суден і генераторних установок
Cummins N14 і PX8 — старіші дорожні модифікації з тією самою фільтроголовкою
Mercedes MBE900 — серія двигунів із головкою вологовіддільника під різьбу 1-14 UNS-2B
Інтервал обслуговування — 15 000 миль між замінами, чашу зливають на кожній заправці у вологу погоду

📄 Завантаження