
FS1003 Odlučovač vody z paliva 10 mikronů pro Cummins ISB ISC ISL ISM
FS1003 je šroubovací odlučovač vody z nafty pro motory Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL a PX8 a pro motory Mercedes MBE900. Pouzdro má celkovou výšku 248.67 mm a největší vnější průměr 93.73 mm, na hlavu filtru se šroubuje závitem 1-14 UNS-2B a těsní je těsnění 71.88 mm. Desetimikronové médium StrataPore odloučí 95 % volné a 95 % emulgované vody při účinnosti 98.7 %. Nahrazuje Cummins 3406889, Baldwin BF1263-SP a Donaldson P551003.
| Cenové hladiny (USD / jednotka) | |
|---|---|
| Množství | Jednotková cena |
| 1+ ks | $23.99 |
| 10+ ks🎯 Doporučeno | $22.79 |
| 50+ ks | $20.39 |
| 100+ ks | $19.19 |
📋 Klíčové specifikace
| Part Number | FS1003 |
| Filter Type | Spin-on fuel water separator |
| Overall Height | 248.67 mm (9.79 in) |
| Outer Diameter | 93.73 mm (3.69 in) largest, 93.47 mm at the seam |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Seal | Gasket, 71.88 mm OD x 62.48 mm ID |
| Media | StrataPore |
| Micron Rating | 10 micron (SAE J1985) |
| Efficiency | 98.7% TWA; 95% free water and 95% emulsified water separation |
| Notes | Standpipe built in; fits filter head FH126, replacement gasket 3313108 |
| Application | Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL, PX8; Mercedes MBE900 |
❓ FAQ
Ne. Oba používají stejný závit 1-14 UNS-2B a stejné těsnění 71.88 mm, ale FS1003 má celkovou výšku 248.67 mm a největší vnější průměr 93.73 mm, zatímco FS1242 je vysoký 174.9 mm při průměru 93.04 mm. Vyšší pouzdro pojme více média, takže se oba filtry na stejné hlavě navzájem nenahradí.
Nahoře je jeden závit 1-14 UNS-2B, těsnění má vnější průměr 71.88 mm a vnitřní průměr 62.48 mm. Pouzdro má celkovou výšku 248.67 mm, největší vnější průměr 93.73 mm a průměr v místě spoje 93.47 mm.
10 mikronů podle SAE J1985 s účinností 98.7 % jako časově vážený průměr. Stejná vložka odloučí 95 % volné a 95 % emulgované vody, uváděné médium je StrataPore.
FS1003 je uveden pro provedení Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL a PX8 a pro motory Mercedes MBE900. Pasuje na hlavu filtru FH126, náhradní těsnění má číslo 3313108.
Uváděný interval výměny je 15,000 mil. Voda se z kalichu vypouští mnohem častěji, protože odlučovač pojme jen to, co už zachytil; plný kalich nechá vodu vrátit se do paliva.
Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.
Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.
Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.
Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.
Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.
Popis produktu
Přehled produktu
FS1003 je šroubovací odlučovač vody z nafty pro motory Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL a PX8 a pro dieselové motory Mercedes MBE900. Pouzdro měří 248.67 mm na celkovou výšku a největší vnější průměr je 93.73 mm, na hlavu filtru se šroubuje závitem 1-14 UNS-2B a těsní je těsnění 71.88 mm. Ve vložce je zabudovaná trubka, takže odlučovač vypouští vodu přes hlavu filtru a nezadržuje ji proti filtračnímu médiu.
Hlavní vlastnosti
Křížové reference
Technické údaje
Použití
📄 Ke stažení
- FJ-1003-datasheet-en.pdf · 2 KB
