
FS1003 Kraftstoff-Wasserabscheider 10 Mikron für Cummins ISB ISC ISL ISM
FS1003 ist ein aufschraubbarer Kraftstoff-Wasserabscheider für Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL und PX8 sowie für Mercedes MBE900. Die Dose ist 248.67 mm hoch bei 93.73 mm größtem Durchmesser, wird über ein 1-14 UNS-2B Gewinde auf den Filterkopf geschraubt und mit einer 71.88 mm messenden Dichtung abgedichtet. Das StrataPore-Element mit 10 Mikron trennt 95 % freies Wasser und 95 % emulgiertes Wasser bei 98.7 % Wirkungsgrad. Ersetzt Cummins 3406889, Baldwin BF1263-SP und Donaldson P551003.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $23.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $22.79 |
| 50+ Stück | $20.39 |
| 100+ Stück | $19.19 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | FS1003 |
| Filter Type | Spin-on fuel water separator |
| Overall Height | 248.67 mm (9.79 in) |
| Outer Diameter | 93.73 mm (3.69 in) largest, 93.47 mm at the seam |
| Thread Size | 1-14 UNS-2B |
| Seal | Gasket, 71.88 mm OD x 62.48 mm ID |
| Media | StrataPore |
| Micron Rating | 10 micron (SAE J1985) |
| Efficiency | 98.7% TWA; 95% free water and 95% emulsified water separation |
| Notes | Standpipe built in; fits filter head FH126, replacement gasket 3313108 |
| Application | Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL, PX8; Mercedes MBE900 |
❓ FAQ
Nein. Beide nutzen dasselbe 1-14 UNS-2B Gewinde und denselben Dichtring mit 71.88 mm, doch der FS1003 ist 248.67 mm hoch bei 93.73 mm größtem Durchmesser, der FS1242 dagegen 174.9 mm hoch bei 93.04 mm Durchmesser. Die höhere Dose trägt mehr Filtermedium, auf demselben Filterkopf sind die beiden deshalb nicht austauschbar.
Oben ein einzelnes 1-14 UNS-2B Gewinde, dazu ein Dichtring mit 71.88 mm Außendurchmesser und 62.48 mm Innendurchmesser. Die Dose misst 248.67 mm in der Gesamthöhe, 93.73 mm im größten Durchmesser und 93.47 mm an der Bördelnaht.
10 Mikron nach SAE J1985, mit 98.7 % Wirkungsgrad im zeitgewichteten Mittel. Dasselbe Element trennt 95 % freies Wasser und 95 % emulgiertes Wasser, als Filtermedium ist StrataPore angegeben.
Der FS1003 ist für die Leistungsstufen Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL und PX8 sowie für Mercedes MBE900 gelistet. Er passt auf den Filterkopf FH126, die Ersatzdichtung trägt die Nummer 3313108.
Das angegebene Wechselintervall beträgt 15.000 Meilen. Wasser wird wesentlich häufiger aus dem Becher abgelassen, denn der Abscheider hält nur, was bereits abgeschieden ist; bleibt er voll stehen, arbeitet sich das Wasser in den Kraftstoff zurück.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
FS1003 ist ein aufschraubbarer Kraftstoff-Wasserabscheider für Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL und PX8 sowie für Mercedes MBE900. Die Dose misst 248.67 mm in der Gesamthöhe bei 93.73 mm größtem Durchmesser und wird mit einem 1-14 UNS-2B Gewinde auf den Filterkopf geschraubt, abgedichtet durch eine 71.88 mm messende Dichtung. Das Element hat ein eingebautes Steigrohr, sodass der Abscheider über den Filterkopf entwässert und das Wasser nicht am Filtermedium stehen bleibt.
Hauptmerkmale
Referenznummern
Technische Daten
Anwendungen
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