
FS1003 燃油水分离滤芯 10 微米 适配康明斯 ISB ISC ISL ISM
FS1003 是旋装式燃油水分离滤芯,适用于康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8 柴油机以及奔驰 MBE900 发动机。壳体总高 248.67 mm、最大外径 93.73 mm,螺纹 1-14 UNS-2B;10 微米 StrataPore 滤材可分离 95% 游离水与 95% 乳化水,总效率 98.7%。可替代康明斯 3406889、Baldwin BF1263-SP、Donaldson P551003。
| 阶梯报价(美元 / 件) | |
|---|---|
| 数量 | 单价 |
| 1+ 件 | $23.99 |
| 10+ 件🎯 推荐档位 | $22.79 |
| 50+ 件 | $20.39 |
| 100+ 件 | $19.19 |
📋 核心规格
| 件号 | FS1003 |
| 滤清器类型 | 旋装式燃油水分离器 |
| 总高 | 248.67 mm(9.79 in) |
| 外径 | 最大 93.73 mm(3.69 in),接缝处 93.47 mm |
| 螺纹 | 1-14 UNS-2B |
| 密封 | 垫圈,外径 71.88 mm × 内径 62.48 mm |
| 滤材 | StrataPore |
| 过滤精度 | 10 微米(SAE J1985) |
| 效率 | TWA 98.7%;游离水分离 95%、乳化水分离 95% |
| 备注 | 内置立管;配 FH126 滤座,替换垫圈 3313108 |
| 适用 | 康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8;奔驰 MBE900 |
❓ 常见问题
不是。两者螺纹同为 1-14 UNS-2B、垫圈同为 71.88 mm,但 FS1003 总高 248.67 mm、最大外径 93.73 mm,FS1242 总高 174.9 mm、外径 93.04 mm。壳体高度不同、滤材容量不同,同一滤座上不能互相替代。
顶部为单头 1-14 UNS-2B 螺纹,配外径 71.88 mm、内径 62.48 mm 的垫圈。壳体总高 248.67 mm,最大外径 93.73 mm,接缝外径 93.47 mm。
按 SAE J1985 标定为 10 微米,时间加权平均效率 98.7%。同一滤芯可分离 95% 游离水与 95% 乳化水,公开滤材为 StrataPore。
FS1003 的适配清单为康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8 各功率版本,以及奔驰 MBE900 发动机。它配 FH126 滤座,替换垫圈件号 3313108。
公布的更换间隔为 15,000 英里。放水频率要远高于换芯频率 —— 水分离器只能容纳已经分离出来的水,长期不排会让积水重新混回燃油。
各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。
标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。
将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。
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付款:T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流:FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可;欧洲/北美有海外仓,支持海运/空运/快递。
通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。
产品描述
产品概述
FS1003 是旋装式柴油水分离滤芯,用于康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8 发动机以及奔驰 MBE900 柴油机。壳体总高 248.67 mm、最大外径 93.73 mm,通过 1-14 UNS-2B 螺纹旋装到滤座,由 71.88 mm 垫圈密封。滤芯内置立管,积水经滤座排出,不会长期泡在滤材上。
核心特性
交叉参考
规格参数
应用场景
📄 资料下载
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