FJ-1003

FS1003 燃油水分离滤芯 10 微米 适配康明斯 ISB ISC ISL ISM

燃油滤清器CE / ISO 9001

FS1003 是旋装式燃油水分离滤芯,适用于康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8 柴油机以及奔驰 MBE900 发动机。壳体总高 248.67 mm、最大外径 93.73 mm,螺纹 1-14 UNS-2B;10 微米 StrataPore 滤材可分离 95% 游离水与 95% 乳化水,总效率 98.7%。可替代康明斯 3406889、Baldwin BF1263-SP、Donaldson P551003。

$23.99/ 件 · 参考价起订量 MOQ:1 件
数量
起订 1 件
阶梯报价(美元 / 件)
数量单价
1+ 件$23.99
10+ 件🎯 推荐档位$22.79
50+ 件$20.39
100+ 件$19.19

📋 核心规格

件号FS1003
滤清器类型旋装式燃油水分离器
总高248.67 mm(9.79 in)
外径最大 93.73 mm(3.69 in),接缝处 93.47 mm
螺纹1-14 UNS-2B
密封垫圈,外径 71.88 mm × 内径 62.48 mm
滤材StrataPore
过滤精度10 微米(SAE J1985)
效率TWA 98.7%;游离水分离 95%、乳化水分离 95%
备注内置立管;配 FH126 滤座,替换垫圈 3313108
适用康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8;奔驰 MBE900

❓ 常见问题

不是。两者螺纹同为 1-14 UNS-2B、垫圈同为 71.88 mm,但 FS1003 总高 248.67 mm、最大外径 93.73 mm,FS1242 总高 174.9 mm、外径 93.04 mm。壳体高度不同、滤材容量不同,同一滤座上不能互相替代。

顶部为单头 1-14 UNS-2B 螺纹,配外径 71.88 mm、内径 62.48 mm 的垫圈。壳体总高 248.67 mm,最大外径 93.73 mm,接缝外径 93.47 mm。

按 SAE J1985 标定为 10 微米,时间加权平均效率 98.7%。同一滤芯可分离 95% 游离水与 95% 乳化水,公开滤材为 StrataPore。

FS1003 的适配清单为康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8 各功率版本,以及奔驰 MBE900 发动机。它配 FH126 滤座,替换垫圈件号 3313108。

公布的更换间隔为 15,000 英里。放水频率要远高于换芯频率 —— 水分离器只能容纳已经分离出来的水,长期不排会让积水重新混回燃油。

各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发,也可按品牌贴牌。定制流程:需求评估 → 打样(15–25 天)→ 确认 → 量产。

付款:T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流:FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可;欧洲/北美有海外仓,支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。

产品描述

产品概述

FS1003 是旋装式柴油水分离滤芯,用于康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8 发动机以及奔驰 MBE900 柴油机。壳体总高 248.67 mm、最大外径 93.73 mm,通过 1-14 UNS-2B 螺纹旋装到滤座,由 71.88 mm 垫圈密封。滤芯内置立管,积水经滤座排出,不会长期泡在滤材上。

核心特性

10 微米 StrataPore 滤材 — 按 SAE J1985 标定,时间加权平均效率 98.7%,细微颗粒在进入喷油器之前即被拦下。
游离水分离 95% — 燃油携带的水在沉淀碗内析出,不会进入高压泵与计量阀。
乳化水分离 95% — 同一滤芯还能破开燃油中化学结合的水,普通滤芯会让这部分直接通过。
内置立管 — 积水汇集在滤材下方,从滤座放水口排出,褶皱不会长期浸在水里。
1-14 UNS-2B 螺纹 — 柴油旋装滤座的标准螺纹,与上述康明斯机型所用的 FH126 滤座匹配。

交叉参考

Fleetguard — FS1003
康明斯 — 3406889、4070801
Baldwin — BF1263-SP、BF1293-SPS
Donaldson — P551003、P551103、P564872
FRAM — PS8687
Carquest — 86604
Champ 与 Luber-finer — LFF1003
阿特拉斯·科普柯 — 5580-0066-40
Hastings — FF1164SPS
Napco — 3604、33604

规格参数

件号 — FS1003
滤清器类型 — 旋装式燃油水分离器
总高 — 248.67 mm(9.79 in)
外径 — 最大 93.73 mm(3.69 in),接缝处 93.47 mm
螺纹 — 1-14 UNS-2B
密封 — 垫圈,外径 71.88 mm × 内径 62.48 mm
滤材 — StrataPore
过滤精度 — 10 微米(SAE J1985)
效率 — TWA 98.7%;游离水分离 95%、乳化水分离 95%
备注 — 内置立管;配 FH126 滤座,替换垫圈 3313108
适用 — 康明斯 ISB、ISC、ISL、ISLE、ISM、N14、QSM、QSC、QSL、PX8;奔驰 MBE900

应用场景

康明斯 ISB 与 QSB — 中重型卡车与客车的中排量柴油机
康明斯 ISC 与 QSC — 8.3 L 机型,用于卡车、公交与长途客车
康明斯 ISL、ISLE 与 QSL — 8.9 L 机型,含欧三至欧五的客车安装
康明斯 ISM 与 QSM — 10.8 L 与 11 L 机型,用于卡车、船机与发电机组
康明斯 N14 与 PX8 — 使用同一滤座的早期公路机型
奔驰 MBE900 — 配 1-14 UNS-2B 水分离滤座的发动机系列
保养间隔 — 每 15,000 英里更换;潮湿季节每次加油时排空沉淀碗

📄 资料下载