FJ-1003

FS1003 brandstof-waterafscheider 10 micron voor Cummins ISB ISC ISL ISM

BrandstoffiltersCE / ISO 9001

FS1003 is een opschroefbare brandstof-waterafscheider voor Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL en PX8 dieselmotoren en voor Mercedes MBE900 motoren. De bus is 248.67 mm hoog met een grootste diameter van 93.73 mm op een 1-14 UNS-2B schroefdraad, en het 10 micron StrataPore-element scheidt 95% van het vrije water en 95% van het geëmulgeerde water bij een rendement van 98.7%. Hij vervangt Cummins 3406889, Baldwin BF1263-SP en Donaldson P551003.

$23.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$23.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$22.79
50+ eenheden$20.39
100+ eenheden$19.19

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberFS1003
Filter TypeSpin-on fuel water separator
Overall Height248.67 mm (9.79 in)
Outer Diameter93.73 mm (3.69 in) largest, 93.47 mm at the seam
Thread Size1-14 UNS-2B
SealGasket, 71.88 mm OD x 62.48 mm ID
MediaStrataPore
Micron Rating10 micron (SAE J1985)
Efficiency98.7% TWA; 95% free water and 95% emulsified water separation
NotesStandpipe built in; fits filter head FH126, replacement gasket 3313108
ApplicationCummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL, PX8; Mercedes MBE900

❓ FAQ

Nee. Beide gebruiken dezelfde 1-14 UNS-2B schroefdraad en dezelfde pakkingring van 71.88 mm, maar de FS1003 is 248.67 mm totale hoogte bij een grootste diameter van 93.73 mm, terwijl de FS1242 174.9 mm hoog is bij een diameter van 93.04 mm. De hogere bus bevat meer medium, daarom zijn beide niet op dezelfde filterkop uitwisselbaar.

Eén 1-14 UNS-2B schroefdraad bovenop, met een pakkingring van 71.88 mm buitendiameter en 62.48 mm binnendiameter. De bus is 248.67 mm totale hoogte bij een grootste diameter van 93.73 mm en een felsnaaddiameter van 93.47 mm.

10 micron volgens SAE J1985, met een rendement van 98.7% op tijdgewogen gemiddelde. Hetzelfde element scheidt 95% van het vrije water en 95% van het geëmulgeerde water, en het opgegeven medium is StrataPore.

FS1003 staat vermeld voor de Cummins uitvoeringen ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL en PX8 en voor Mercedes MBE900 motoren. Hij past op filterkop FH126, de vervangende pakkingring is 3313108.

Het opgegeven vervangingsinterval is 15,000 mijl. Water wordt veel vaker uit de kom afgetapt, want de afscheider bevat alleen wat hij al heeft afgescheiden; blijft hij vol staan, dan trekt het water terug in de brandstof.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

FS1003 is een opschroefbare diesel-brandstof-waterafscheider voor Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL en PX8 motoren en voor Mercedes MBE900 dieselmotoren. De bus meet 248.67 mm totale hoogte bij een grootste diameter van 93.73 mm en wordt met een 1-14 UNS-2B aansluiting op de filterkop geschroefd, afgedicht met een pakkingring van 71.88 mm. In het element is een stijgbuis ingebouwd, zodat de afscheider via de filterkop aftapt en het water niet tegen het filtermedium blijft staan.

Belangrijkste kenmerken

10 micron StrataPore-medium — beoordeeld volgens SAE J1985, met een rendement van 98.7% op tijdgewogen gemiddelde, zodat fijne deeltjes worden tegengehouden voordat ze de injectoren bereiken.
95% afscheiding van vrij water — meegevoerd water valt in de kom uit de brandstof in plaats van de hogedrukpomp en het doseerventiel te bereiken.
95% afscheiding van geëmulgeerd water — hetzelfde element breekt ook water af dat chemisch in de brandstof is gebonden en dat een gewoon filter laat passeren.
Ingebouwde stijgbuis — water verzamelt zich onder het medium en verlaat het filter via de aftap van de filterkop, zodat de plooien niet in het water blijven staan.
1-14 UNS-2B schroefdraad — de standaardschroefdraad van opschroefbare dieselkoppen, toegepast op het FH126-huis dat bij deze Cummins-uitvoeringen hoort.

Kruisverwijzingen

Fleetguard — FS1003
Cummins — 3406889, 4070801
Baldwin — BF1263-SP, BF1293-SPS
Donaldson — P551003, P551103, P564872
FRAM — PS8687
Carquest — 86604
Champ en Luber-finer — LFF1003
Atlas Copco — 5580-0066-40
Hastings — FF1164SPS
Napco — 3604, 33604

Specificaties

Onderdeelnummer — FS1003
Filtertype — Opschroefbare brandstof-waterafscheider
Totale hoogte — 248.67 mm (9.79 in)
Buitendiameter — 93.73 mm (3.69 in) grootste, 93.47 mm bij de felsnaad
Schroefdraad — 1-14 UNS-2B
Afdichting — Pakkingring, 71.88 mm buitendiameter x 62.48 mm binnendiameter
Medium — StrataPore
Filtratieklasse — 10 micron (SAE J1985)
Rendement — 98.7% TWA; 95% vrij water en 95% geëmulgeerd water
Opmerking — Stijgbuis ingebouwd; geschikt voor filterkop FH126, vervangende pakkingring 3313108
Toepassing — Cummins ISB, ISC, ISL, ISLE, ISM, N14, QSM, QSC, QSL, PX8; Mercedes MBE900

Toepassingen

Cummins ISB en QSB — middenklasse dieselmotor in middelzware vrachtauto's en bussen
Cummins ISC en QSC — 8.3 L uitvoeringen in vrachtauto's, bussen en touringcars
Cummins ISL, ISLE en QSL — 8.9 L uitvoeringen, inclusief businstallaties van Euro 3 tot Euro 5
Cummins ISM en QSM — 10.8 L en 11 L uitvoeringen in vrachtauto's, scheepvaart en aggregaten
Cummins N14 en PX8 — oudere weguitvoeringen met dezelfde filterkop
Mercedes MBE900 — motorenserie met een 1-14 UNS-2B afscheiderkop
Onderhoudsinterval — 15,000 mijl tussen vervangingen, met aftappen van de kom bij elke brandstoftankstop in nat weer

📄 Downloads