Tri zpusoby, jak hlava filtru selhava
- Tlacitko pumpicky praska. Nevyztuzeny nylonovy tlacitko na vrcholu telesa krehne teplem. Jedno stlaceni pro naplneni po vymene filtru a rozpadne se v ruce — a bez moznosti odvzdusneni auto nikam nejede.
- Konektor topeni se tavi. Topeni paliva v zakladne cykluje tak casto, ze se konektor prehriva a deformuje. Muzе vzit i svazek; kdyz je konektor jednolity blok, oddelit ho lze jen rezanim.
- Odvzdusnovak se zadira. Maly mosazny sroub v hliniku, cyklovany za tepla, se zadira. Povolite ho pro odvzdusneni a zaokrouhlí se — nebo zavit vyjede z telesa a cele teleso je odpad.
Teleso se sroubuje na sаci stranu a sdruzuje pumpicku, topeni, odvzdusnovak a snimac vody v jednom odlitku.
Co odlisuje trvale teleso od opakovaneho selhani
Tlacitko pumpicky — nylon se skelnym vlaknem misto nevyztuzeneho; pres 500.000 km tepelnych cyklu bez krehnuti
Odvzdusnovak — eloxovany hlinik, stejna roztaznost jako telo, pri kazdem servisu vyjde cisty
Topeni — rovnomerne rozlozena topna deska misto bodoveho clanku; zmizi horky bod, ktery konektor vari
Dosedaci plocha — obrabena CNC; drsny povrch netesni, at je o-krouzek jakkoli novy
Prilozeny tvarovky — dve vstupni a dve zastrcky, nic se nebere ze stareho
Krizove odkazy
GM / ACDelco — 12642623 (LLY / LBZ / LMM, 2004–2013)
FJFilter — FJ-DM12642623, kompletni sestava s tvarovkami
Montaz a naplneni
- Odpojte obе baterie. Pracujete na palivovem okruhu.
- Otevrte vypust vody v zakladne a nechte odtect do vany — asi 250–350 ml nafty.
- Uvolnete konektory topeni a snimace vody. Konektor topeni muze vyzadovat jehlu.
- Povolte ctyri vedeni klicem 13 mm a zaslepеte je. Necistoty ve vedeni skonci ve vstrikovaci.
- Odstrante dva srouby 10 mm drzaku; predni je snadny, zadni chce trpelivost. Pri poslednim sroubu sestavu podeprete.
- Preneste drzak a snimac vody na nove teleso. Pred usazenim filtru naneste tenky film ciste nafty na tesneni.
- Zasroubujte prilozene tvarovky rukou a utahnete na 18–20 ft-lb. Jsou obrabene pro suche tesneni — zadna paska, zadna pasta.
- Namontujte sestavu, pripojte vedeni a pak konektory s dielektrickym mazivem na pinech.
- Preklopte klic do RUN — ne START — petkrat nebo sestkrat. Cerpadlo bezi asi 30 sekund; ton se zmeni z klapani na rovnomerny sum, kdyz je okruh naplneny.
- Nastartujte, nechte na volnobeh a zkontrolujte kazdy dotceny spoj. Pak jedte deset minut a zkontrolujte znovu — tepelne uniky se ukazou v teple.
Nez zavrete kapotu
- Byl-li stary konektor topeni roztaveny, namontujte novy svazek. Topeni odebira asi 10 A; spatny spoj se znovu roztavi.
- Odvzdusnete hlinikovym sroubem behem cyklu zapalovani, dokud nafta netece bez bublin, pak utahnete na 8–10 ft-lb — mene nez potrebuje mosazny sroub.
- Jsou-li vedeni originalni, je to ted. Hadice vstrikovani SAE J30R9, 3/8 palce.
FJFilter dodava kompletni sestavu telesa filtru Duramax a odpovidajici filtraci vlozky pro flotily a dílny, s daty krizovych odkazu a vzorovym mnozstvim k posouzeni. Poslete seznam vozidel a vratime vam odpovidajici plan filtrü a telesa.
